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2007年09月22日

今日の整備

今日の整備









日が近いというこんな日なのにプリ様の整備をしてしまいました(謎)
ちょっと前に左右を入れ替えたFブレーキパッドですが、残量が少な
い方を組み込んだ左側からキーキー音がするようになってきました。
これは本格的にヤバイかと思い、バラしてみたのが上の写真。
結構キテます (゚∀゚)アヒャ
流石にこれは精神衛生上宜しくないので、手持ちの純正パッドに交換することにしました。

純正とは言っても、この車、AD22VEからCL25VAに換装してあるため、
換装作業をした当時、解体屋から頂いてきたパッドです。
比較的残量が多いのを頂いてきていたので、ほぼ新品同様かとwww
久しぶりにウエアインジゲーター付のパッドを組み込みました。
ウエアインジゲーターってキャリパー内側に組み込むんですね。
初めて知りました (゚∀゚)アヒャ

大分摩耗したディスクなので全くもってアタリがつかず、5㎞ほど
ガッツンガッツンブレーキ踏んで慣らして、ようやく使えるレベル
になりました。
決断される日まで、これでお茶を濁す事にします・・。

その後は

HP11のこんなのを交換させられました。
僕の工賃ゼロ円です(爆)
新品を買うとアホみたいに高いので、もちろん中古です。
P10でも一度交換しているので、マニュアルがなくても簡単に交換できました (゚∀゚)アヒャ
ブログ一覧 | P10 | クルマ
Posted at 2007/09/22 22:42:35

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この記事へのコメント

2007年9月22日 22:46
あひゃ・・・

決断って、次回の整備のことでしょーか(爆
コメントへの返答
2007年9月22日 22:49
生きる(=存続)か死ぬ(=E46w)かです (゚∀゚)アヒャ
2007年9月22日 23:56
セイ、○郎がそんな事してていいんですか(謎爆)??
まあ逆に近いとやることもないと(笑)。

ご決断の日は近いのでしょうか??
コメントへの返答
2007年9月26日 22:36
そうなのです、この日は全く持ってやる事がなかったのでした。
終始車弄ってお終いになりましたしね(笑)
2007年9月23日 0:18
こんばんは!ご無沙汰してます。
相変わらずキメ細やかに整備されてるのと
その行動力には驚かされるばかりです。
あと諸々の壊れっぷりにもですが...(汗

ちなみにHP11で交換した部品は何ですか?
わがP10では見た事(=壊れた事のない)
部品なので判りませんでした…
コメントへの返答
2007年9月26日 22:37
どうでもいいところは放置しますが、走行に関わる部分は危険なので、なるべくすぐ整備するようにしています。

部品>
アンテナですよ~
2007年9月23日 0:28
まぁ、ここまでくれば後はじっと待つだけですしね(謎)

張り切っていきましょう(さらに謎)
コメントへの返答
2007年9月26日 22:37
心中、おだやかじゃなかったですけどね(爆)
2007年9月23日 0:34
てか、この部品はかの有名な公園で起こった出来事を思い出しますね♪

当時私はヴィッツですた♪
コメントへの返答
2007年9月26日 22:38
いやいや、あの部品じゃないですよ。
オートアンテナです♪
2007年9月23日 19:53
作業乙です!!
このタイミングでやるとは
頭下がります(苦笑
アンテナ...死んだままです(爆
コメントへの返答
2007年9月26日 22:41
次の日に荷物運びで使用する予定があったので、やれる時にやっておかないければ!ということで(笑)

親はラジオメインなので、死亡しているとダメなようでした。
2007年9月24日 1:10
つ、ついに
今より壊れにくい車になっちゃうんですか!?

トラブル無いと寂しいですよ~?(爆
コメントへの返答
2007年9月26日 22:41
いや、トラブルない方がいいんですが(汗)

プロフィール

「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」
何シテル?   09/06 08:32
16年連れ添った'93年式のニッサン・プリメーラ(P10)と'09年にお別れをし、現在は'03年式のBMW 320i Msport(E46)と'09年式のスズキ...
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