70年代を抱いて!?(^^;

ここのところ本業が空いた時間に請負で陸屋やってる元Gure、普段は全く興味ないベンツやらBMやらアルヴェルやらワゴンRやらと現代車を運んでいますが…

しかし今日は違いました！引き取りリスト見て一気にテンションUP!!大好物の旧車来ましたぁぁぁ。。。
迷わず「オレ行く！」と伝票ひったくりましたゼ（笑）

70年代車、目がないんすよねー、何せ1970年～1979年は元Gureとしては小学校入学→高校入学という一番多感な時代、この頃のクルマ達、少年時代の思い出が蘇りますしその後社会に出て業界に入ったばかりの頃、この年代のクルマを下取り、買取他様々味わったのでリアルな少年期～青年期に還れる思いがします、30そこそこの頭でっかちが知ったかで70年代を語るのと訳が違いますって（爆）

まずは↓コレ！


比較的リーズナブルに手に入る高年式？の旧車サニトラB120!!
そうは言ってもコレもかなり少なくなってきましたよねー…

ご存じの通り69年発売のB110サニーのピックアップで通称“サニトラ”は71年～94年と言う実に長寿を誇りそれでも既に製廃から20有余年、販売台数が多かったので今でもまだ見れますがかなりの数が海を渡り希少度が近年上がってきました、それでもベースのセダンやクーペがプレミア価格でとても手が出ない金額になる中、まだ何とか手出しできる範疇で動いており根強いサニーマニア、A型エンジンマニアには注目の的ですよね！

元GureとしてはB120を通して“あの頃”に愉しんだB110を当然思い返し久々に味わうサニトラに興奮ですw

↓現車はB110の影を色濃く残す前期S61年型！


定番の弄りがされておりSOOLEXで武装したA12型エンジンはいささか不調、この世代ですとかろうじてオートチョークでしたので同行した若いのにエンジン始動させますが横で見てるとやはりキャブ車のエンジン始動儀式は知らんですね、致し方ない、彼が産まれる前のクルマだし(-_-;)

オークション会場から引き出し積載のところまで彼が運転、2回エンストし「ハンドルが回らない」（P/Sではないので）と大騒ぎ、それを横で見ていてほくそ笑む悪趣味の元Gureやってましたわwww

↓エンジン始動に手間取る若い衆を横目にしながら郷愁の思いを馳せます！


31年経過ですのでボディ下部はサビだらけ、運転先の窓は開閉できないしあまりいい状態ではなく出品票は総合3、内装C外装D、それでも落札額は一時は10万20万だったサニトラも驚く金額でした。

↓積載に載せるのはまたエンストされると敵わんので私の仕事！



そして本日のメインイベント？お次はコレ↓


出ました、27トレノ！J（ジュニア）ではないですよ、ちゃんと2T-G載ってます（笑…逆にJを観たい！）

これも若い衆にエンジン始動させたらチョークも解らず見事に被り「かける自信ない」とギブしたんで代わってエンジン始動、一度被ったので少々時間掛かりましたがあの懐かしいチョーク引き→アクセル閉じてセル→ややアクセルを煽りガソリンを少量キャブに送る→点火しそうになったらアクセルをより煽るetc…という儀式をやりこれも何年ぶりだろう？2T-Gの咆哮を無事聴けました(^^)v

↓シブ過ぎの2T-Gも絶好調！


27もレビンは比較的残っていますが新車時のカローラとスプリンターの販売比率がそのまま引き摺り今やトレノなんて滅多にない、27の最終型で一番残っていると思われるモデルですがトレノ（スプリンター）はホントに久しぶり！

↓スパルタンな男の職場に久々に座りました！


このトレノはサニトラと違い絶好調、アイドリングも安定しているし下廻りのサビやボディはレストア済、内装も綺麗で落札確認するともうそれはスゲェ額、店頭プライスは250～300位になるんでないかい？？？ってレベル、売れんのかなぁ…

↓後期型では個人的にレビンよりトレノが好物！


会場内で若い衆が被せたのもありガンガンエンジン廻し走ってみるも相変わらず（当たり前）ハンドル重いしFrヘビーが顕著ですがやはり軽量なので40年前の高性能も色褪せないトレノ、迫力ある2T-Gサウンドはやはりいいなぁ、キャブ車は神経質ですが人間の五感で操る感覚、もうタマらんっす。

↓2台を積載！イザお届けに!!




神奈川の端から端に運び旧車屋に収めましたが店の前が狭いので少し離れた所に積載を停車、さて2台を降ろそうかと積載の車外に出るとサニトラ、27のモノではない独特なオーラが(+_+)

↓そのオーラの正体!!


何と！私が大の苦手な2代目スバルレオーネの草ヒロが!!
いや、民家のガレージに一応収まっているので草ヒロは失礼かwしかしどんだけ70年代車に縁のある日だろうか？締めが昔も今も拒絶反応の出るレオーネというのにヤラれましたが（爆）
嫌いなのでよく見ませんし画像もピンボケですがHTのRX？前期だか後期だかはスバルバカに任せますがデビューは79年（～84年）、立派な70年代です！

レオーネを無視してw2台を納車、やはりこうしたクルマ扱っている店の人間とは話が合う？隣の若い衆がポカンとしている傍らで小1時間も話しこんでしまい仕事なんだか遊びなんだか(^^;

まっ、役得ですナ、いつもツまらんクルマ触ってるんでタマにはいいでしょ(^^)v