まだまだ先は長い！
というか、まだ始まったばかり！
一人一人が自覚した生活を行うことが大切です！
とはいえ、
在宅勤務＆外出自粛が続き、疲れが溜まり始めてきました！？
気晴らしに、昨晩カメラを持ち出し外階段の踊り場へ！
三脚は面倒と、手すり部分に置いただけの簡易撮影！
地図上の直線距離では約8.6ｋｍだが、カメラのレンズ越しならご近所？
さて、2012.11.2の『ルパン三世』から始まり、足掛け5年、2015.2.26の『トミカ アクション』を19回目として収集物のご紹介をしてきた。
基本的には漫画好き、TV好きの賜物ではあるが、思い入れのある本人以外には価値のない安価な収集物である。
折角なので、PV稼ぎも兼ねて、過去投稿をこちらに記載しておく。（笑）
『 トミカ アクション 』 漫画好き ＆ 収集癖 ⅩⅨ ・・・・・ トミカ アクション
『 マジョレット ギミック 』 漫画好き ＆ 収集癖 ⅩⅧ ・・・・・ マジョレット ギミック
『 マジョ狩り 』 漫画好き ＆ 収集癖 ⅩⅦ ・・・・・ マジョレット
『 無糖だから“０(ゼロ)”？ ２ 』 漫画好き ＆ 収集癖 ⅩⅥ ・・・・・ 零戦2
『 無糖だから“０(ゼロ)”？ 』 漫画好き ＆ 収集癖 ⅩⅤ ・・・・・ 零戦1
『 セリカ ＆ ソアラ ＆ ・・・・・ 』 漫画好き ＆ 収集癖 ⅩⅣ ・・・・・ セリカLB ＆ ソアラ
『ミニミニチョロＱ』 漫画好き ＆ 収集癖 ⅩⅢ ・・・・・ ミニミニチョロＱ
FAIRLADY Z 漫画好き ＆ 収集癖 ⅩⅡ ・・・・・ FAIRLADY Z
『ＧＴ-Ｒ』 漫画好き ＆ 収集癖 ⅩⅠ ・・・・・ ＧＴ-Ｒ
『スカイライン』 漫画好き ＆ 収集癖 Ⅹ ・・・・・ スカイライン
『ランボルギーニ』 漫画好き ＆ 収集癖 Ⅸ ・・・・・ ランボルギーニ
漫画好き ＆ 収集癖 Ⅷ
「人間に味方する友好的宇宙人」 編 ・・・・・ ウルトラマン
帰って来た 漫画好き ＆ 収集癖 Ⅶ
「ぜぇぇぇっと！」 編 ・・・・・ 湾岸ミッドナイト
漫画好き ＆ 収集癖 Ⅵ
初めてのおつかい 編 ・・・・・ 宇宙戦艦ヤマト
漫画好き ＆ 収集癖 Ⅴ
しゃべる車＆空飛ぶ狼 編 ・・・・・ ナイトライダー ＆ エアウルフ
漫画好き ＆ 収集癖 Ⅳ
幼少期～ ・・・・ 流星号・デロリアン・マッハ号・サブマリン707・ナイト2000
漫画好き & 収集癖 Ⅲ
「漫画より漫画チック編」 ・・・・・ 西部警察
漫画好き & 収集癖 Ⅱ
「サーキットの狼」 ・・・・・ サーキットの狼
漫画好き & 収集癖 Ⅰ ・・・・・
ルパン三世
あれ？
あれが無い！？
最終投稿から5年の年月を経て、忘れ物に気が付いた！
先に終了した「
『毎日が日曜日！』に向けて」で触れているが、
「今後の収集は控えるが、
今あるものは配置や組み合わせを入れ替えて楽しみたい！」
と、宣言している。
実際、これらは既に実施済である。
収納はこちらのようにインデックスをつけているので場所替えは難しい
（面倒臭い？）が、取り出しての
展示なら問題ない。
リビングのスピーカー上からトイレのスタンド上と、アクセントの一個ずつなら公共の場（？）でも・・・
（物が出ていることが嫌いな妻も容認済（笑））
定期的に取り換えて、気分転換を図っている！？
個人部屋では、さらに多くのいろんな場所にポツンポツンと・・・・・
定番位置は、幾つかある中で唯一のミニカー展示用ジオラマ、
角島大橋をバックにした架空の「もも知平」
しかし、ケース内で設置場所も手の届き難い所なので頻繁な交換は面倒・・・・・
ということで、一番手軽なのはこちらの時計ケースの上！
1月はこちらでした！ そして、 ２月がこちら！
（マットビハイクル & ポインター） （チョロQ版 初代セリカLB & 初代ソアラ）
そして、そして、３月が・・・・・・
（頭文字D メイン車両3台 AE86 トレノ & FC3S RX-7 & FD3S RX-7）
そして、
そして、そして、気づきました！
上記リストにも入っていない！
確か、原稿や画像は用意したはずなのに・・・・・
確認してみると、2012年11月のフォルダーに残っていました。
シリーズ初回投稿時には既に用意してあったのに終了までの5年間放置・・・・・
多分、自分の中では一番の思い入れがあり最初に用意したが、進むうちに最終会にふさわしいと
先送りを続けたが、尻切れトンボで終わり登場を逸したのではないかと・・・・・
さて、気づかなかったらまだしも、知ってしまったからには放置は性格上出来ません！？（笑）
かといって、今更加筆・見直しは面倒、8年前の撮影画像・原稿のまま投稿することにしました。
＊＊＊＊＊＊＊＊ 8年の年月を経て不具合あるかもしれませんが！？ ＊＊＊＊＊＊＊＊
自動車漫画の王道といえば 、
「チキチキマシン猛レース」 !
と、ボケをかましてみましたが、残念ながら反応して頂ける方は少ないでしょうね！
気持ちを切らさず仕切り直しです。（笑）
自動車漫画の王道といえば 、やはり『頭文字D』 でしょうかね！？
愛読者として、土屋圭市、織戸学、谷口信輝、今村陽一、片山右京、新井敏弘、山野哲也、飯田章、石浦宏明、服部尚貴などの現役＆前レーシングドライバーが表明していることを考えても計り知れない魅力があるのでしょう。
1995年『週刊ヤングマガジン』に掲載開始 ・・・・
えっ、40歳の頃？
にも拘らず相変わらず読んでましたね！
この頃が一番低調(？)なテンション時で、毎週定期的に読むことは無くなっていましたが・・・
地上波用のアニメが1998年(First Stage) - 2006年(4th Stage）に制作されたようですがそちらは見たことがありませんでした。
プチ情報ですが、エイベックスのアニメ制作事業への新規参入にあたっての第一弾作品だったそうです。
オープニング、エンディングテーマは1st stage以降、その殆どをエイベックス所属のm.o.v.eだったわけですが、劇中のバトルシーンを含むSUPER EUROBEATはよくマッチしていました。
アニメ版にかかわったのは2000年頃の名古屋単身赴任時代のアニマックスでしょうか？
同じ頃、昼食は雑誌豊富な理想の喫茶店に固定されたこともあって定期購読生活が復活です。（笑）
単身赴任解消後もなぜかアニマックスとは縁が続き、その後のStage版や劇場版も視聴しました。
何度も見ているのに放映を知ると体がウズウズしてまたみたくなるのです。
ということで、今回のコレクションは『頭文字D』 ですが、人気があるだけに対象は腐るほどあります。
（メーカーもサイズも・・・）
手頃なところでは、缶コーヒーのオマケやガチャポン、クレーンゲーム機の商品とか・・・
本当はリアルで精巧なモノが良いのですが、大きくなるとそれなりの場所が必要。
ということは、 「それだけ目をつけられ(誰に？)、小言も増える。」
出来れば、 「穏便に暮らしたい！」
ということで、 「トミカサイズ か 1/64サイズぐらいが無難という結論。」
となると、「サーキットの狼」と同じ
コミックトミカ版が有力になります。
コミックトミカに入っている車両は、市販のトミカ車両ではなくアニメに準じたデカールが貼付されたり、カスタマイズされたりしています。
通常サイズのコミックトミカは4種類しかないのに、Vol.1とVol.4が「頭文字D」でした。
別にEXとつけたちょっと大きめサイズ版が1種類存在しますがこちらも「頭文字D」。
5種類中3種、人気があるようですね！
Vol.1とVol.4、どちらも6車両ずつですが、その内3台は同じ車両が使い回しです。
入っている車両の違いからか、Vol.4の方が人気は高いようです。
ベースは市販のトミカですからそれなりですが、デカールもあり雰囲気は十分です。
そんな中、
トミカ リミテッドシリーズ で「頭文字D」が発売されました。
トミカリミテッド：
2001年4月から始まった新シリーズで、塗装、パーツ、タイヤ、ホイールなどをよりリアルに仕上げたもの。
大人向けのトミカとして割り切って作られ、クルマに対する思い入れを共感できるような車種構成となっている。
通常品の改装品がほとんどだが、中にはこのシリーズ向けに金型を新造したものもある。
ちなみに、現在のトミカ リミテッド・ヴィンテージとはちょっと違うシリーズです。
こちらは2004年から開始され、開閉アクションのないディスプレイ専門モデルの新シリーズ。
「もしもトミカが昭和30年代に誕生していたら」
というコンセプトにより昭和30～40年代の日本車を製品化。
さて、トミカ リミテッド版「頭文字D」は、コミックトミカVol.4版と構成車種は全く同じです。
と思ったら、なぜか1車両のみ異なります。
AE86レビンターボでは無く、Vol.1のAE85レビンターボ・・・ ちょっと残念ですね！
しかし、うたい文句通り、リアルに仕上げられています。
一番大きな違いはトミカ共通ホイールから専用ホイールへの変更でしょうか！
両者の違いをメイン車両で見てみましょう！
奥＆右側がトミカリミテッド版、手前＆左側がコミックトミカ版
細部の仕上がりが随分違いますよね。
まぁ、価格も違いますから当たり前といえば当たり前ですが・・・
という事で、購入したのは
トミカリミテッド版「頭文字D」でした。
後は、車両の紹介写真です。
AE86トレノ ＴＲＤ ＡＥ１０１グループＡ仕様？
最高出力非公開
藤原 拓海 県外遠征スペシャルチーム「プロジェクトＤ」ドライバーでダウンヒルスペシャリスト
FD3S RX-7
最高出力340ｐｓ
高橋 啓介 高橋兄弟の弟 「プロジェクトＤ」ドライバーでヒルクライムスペシャリスト アグレッシブな行動派
FC3S RX-7
推定最高出力340ｐｓ
高橋 涼介 「プロジェクトＤ」のリーダー。自らの天才的なドラテクを裏付ける公道最速理論の確立を目指す
BNR32 GT-R
最高出力395ｐｓ
中里 毅 妙義ナイトキッズを率いる妙義最速のドライバー
RPS13改シルエイティ
最高出力230ｐｓ
佐藤 真子 「碓氷峠最速のインパクトブルー」という異名を持つ
AE85レビンターボ
推定最高出力不明 85ｐｓドノーマル3A-U OHC +α(ターボパワー)
武内 樹 拓海の親友で峠とハチロクをこよなく愛す癒し系キャラ
ちなみに、消えた車両情報は、
AE86レビンターボ
推定最高出力280ｐｓ
秋山 渉 埼玉西北エリア最速を自負する生粋の公道ファイター
＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 8年の年月を経ると、情報も古くなってましたね！？ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊
以上でしたが、なんか尻切れトンボで終わっているような、終わっていないような・・・・・
もしかしたら、上げ忘れたのではなく、纏まらず放置だったかもしれませんね！？
こちらは今回撮った画像ですが、トミカ リミテッド 以外に小ぶりのセットがあります。
このサイズなので何かのおまけですかね？
でも、記憶ではトミカ リミテッド入手以前から持っていたはず・・・・
しかし、先ほどの原稿では一切触れてなく・・・・・・
やはり、纏まっていなかったんですかね！？
ちなみに、こちらのセットは10台。
トミカ リミテッド の6台は全て含まれており、加えて
NA6CE EUNOS ROADSTER （カミカゼ・ダウンヒラー 末次トオル）
SW20 MR2 G-Limited （栃木の走り屋 小柏カイ）
EG6 CIVIC SiR-Ⅱ （妙義ナイトキッズ 庄司慎吾）
GC8 IMPREZA WRX STI （伝説の走り屋 藤原文太）
自分としては、驚いた事態ですが、大のお気に入りにもかかわらず8年前からコレクションが増えていません！？（笑）
しかし、
TVアニメ版
頭文字D（イニシャル・ディー）
頭文字D Second Stage
頭文字D Fourth Stage
頭文字D Fifth Stage
頭文字D Final Stage
劇場版
頭文字D Third Stage -INITIAL D THE MOVIE-
新劇場版 頭文字D
新劇場版 頭文字D Legend1 -覚醒-
新劇場版 頭文字D Legend2 -闘走-
新劇場版 頭文字D Legend3 -夢現-
OVA版（オリジナル・アニメーション・ビデオ）
頭文字D Extra Stage インパクトブルーの彼方に
頭文字D BATTLE STAGE
頭文字D to the Next Stage 〜プロジェクトDへ向けて〜
頭文字D BATTLE STAGE 2
頭文字D Extra Stage 2 〜旅立ちのグリーン〜
の全ての動画は持っているし、
ほぼ全ての作品オープニング＆エンディング・テーマに絡んでいたmoveのアルバムもあるし・・・
収集癖は相変わらずですかね？
まぁ、映像も音楽もデータ化し目立たせていないだけなのだが・・・・・
さて、4月になりましたね！？
今月は、前車C4のメーカー CITROEN の三世代ラリーカー揃い踏み
（DS3・XSARA・C4）
5年ぶりに一回限りの復活！ 『 自動車漫画の王道編 』 漫画好き ＆ 収集癖 ⅩⅩ 
まだまだ先は長い！
