Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

アクセル全閉～回転数が上がるか上がらないかの微妙なチョイ開け

レベルでのハーフスロットル操作に対してエンジンを載せ換えるより

前から追従性が普通だったり悪かったりしていたので、今日は

考えられる原因を電話にて発生した条件を加味して審議しました・・・。

①アクセルを一定以上開けた場合のコントロール性は殆ど問題無し

②症状が出るのが負圧で-0.7～-0.8といったアクセル全閉に等しい

微妙なコントロール下での巡航～やや減速での条件や殆どアクセルを開けない発進時に集中して起こる

①②の問題から以前から不具合が疑われていたスロットルボディを改めて一番磨耗する下側のバタ弁のシャフトを

力を入れて揺すってみると・・・前回疑った際には見抜けなかったものの完全にガタガタになっていました・・・|||orz


６月にオーダーしていた筈のスロットルボディＡｓｓｙは知らない間に生廃（連絡も無かったので流石に怒りました）と

なっており、これもまた暫くは程度良好な中古品を見つけ出して保たせるしかないようです・・・（- -；）


写真のスロットルボディは程度が良くシャフトに全くガタが無いので、現在摺動面の注油及び全体の錆落としを

実施していて実験がてら近日中に交換してみる予定です・・・因みにＦＣ用も既に無いみたいです。