Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

今までのツーリング√は基本的に西寄りメインだったので、

今回は初めて東方面でツーリングに使えそうな山道を探索しながら

走っていました・・・地図で見るだけだと景観は良好なのか、道路の

整備状態は良好なのか、クルマの行き交う量は少ないのかといった

情報は手に入らないので実際に下見に行くしか無いんですねぇ・・・

今日開拓した√は基本的に見通しが良く途中までは景観も開けて

いたので走る分には非常に楽しい道でしたが、欠点としては登り切るまでソコソコな勾配が絶えること無くずっと

続き放しなのでクルマに掛かる負担が少し大きそうな所でした。

中間までは片側１車線で路面の状態も悪くないので、オンロードに振ったクルマでも気持ち良く走れそう

だったのが印象的で、全体を通してもバンパーを擦るポイントは特に無くダンプが来ても離合が問題無く行える

くらいの幅員は全区間で持っている比較的ライトな林道でしたが、走り応えは充分にあります♪♪

昨日に引き続いて林道走行テストというクルマにとっては

イヤな条件ですが、交換後の変化は直ぐに確かめないと

気が済まない性分なので同条件にてテストしました・・・。

ハンドルレスポンスはやはり少々鈍化してしまいましたが、

乗り心地の面においては減衰しきれない凸凹路面以外は

却って細かい突き上げが無い分ラクという結果にｆ（＾＾；）

違いが良く分かったので、取り敢えず個人の感覚で適当に評価していこうと思います・・・。

＝対象（総重量は一本辺り）＝
①ホイール：Ｒ３２ＧＴ－Ｒ純正鍛造（８ＪＪ＋３０）タイヤ：ＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ－１１　２０５／５５Ｒ１６　総重量約１８ｋｇ
②ホイール：ＲＡＹＳ　ＴＥ３７ＳＬ（９．５Ｊ＋３５）　 タイヤ：ＦＥＤＥＲＡＬ ＳＳ５９５　　２５５／４０Ｒ１７　総重量約２０ｋｇ

＝ハンドルレスポンス＝
①★★★★★★★★★★
②★★★★★

ＲＥ－１１は操舵と同時に車体の向きが変わるクイックなレスポンス、ＳＳ５９５は気にならない範囲内で
ワンテンポ遅れます。

＝乗り心地（トータル）＝
①★★★★★★★
②★★★★★★★★★★

１６インチでもサイドウォールが相当に硬いＲＥ－１１は細かい突き上げが苦手で、柔らかく粘りのあるＳＳ５９５は
極太でも縦に歪んで凹凸を吸収しているので減衰しきれない路面以外は却ってラクに乗れました。
本格的に荒れた路面では１６インチの方がスムーズにトレース出来るので、ステージに拠って評価は別れます。


＝直進性＝
①★★★★★★★
②★★★★★★★★★★

これが一番意外な結果で、チョロチョロと鼻先を変えたがる動きを見せたのはタイヤ幅がナローで想像していた
結果と反対なＲＥ－１１の方でした。

＝ロードノイズ＝
①★★★★★★★★★★
②★★★★★★★

先代ＦＤに履かせていたＲＥ－１１もロードノイズが大きく、ＳＳ５９５もかなり大きい部類だと思っていましたが
乗り比べるとＳＳ５９５の方が未だ静かでした。

＝燃費性能＝
①★★★★★
②★★★★★

タイヤを削りながら走っているに等しいＲＥ－１１はトロトロと普通に走っていても熱が入るくらいで意外にロスが
大きく、熱が基本的に入りにくく（タレにくい）転がり易いＳＳ５９５と燃費性能の面では大差が無いです。

＝総評＝
タイヤの製造年月も違いサイズも全く異なるので妥当な評価かどうかは判りません。

戻した結果としては思ったより不満が出なかったので、ＳＳ５９５を履き潰すまではこのまま行こうと思います。

感想、やはり正面より見てかなり太ましいタイヤでした・・・（笑）

元々フロント側に付いていたのかリア側に付いていたのかを

判別する方法は至って簡単で、リア側は左右とも過去に林道の

縁石へ車体が振動する程度にリムをドカンと当てていて軽微な

キズが入っている事から識別用のラベルが不要です（爆）

幾らでも替えが利くブツなので今でもあまり大事にする癖が

付いていませんが、折角外していたので装着前に普段洗い難いリムの内側は洗浄しておきました。

今日は１６インチ化後の動きを、最後に一番走る頻度が高い林道で

確かめて来ました・・・当然原チャリと比べて寒くなかったです（爆）

バネ下重量が合計で約８ｋｇも軽くなっているのでグレーチングの

段差で断面的にW字を描いている箇所を通過してもタイヤが路面

から剥がされずに喰い付いたまま、しかもハンドルレスポンスが

相当鋭くなっていてスイスイ曲がるので楽しいですね♪♪

何時までも借りている訳にはいかないので、明日中に元に戻す（１７インチ）予定です・・・。

最近は経費節減の為に、ちょっとした買い物程度であれば原チャリを

活用する様になって来ました。

燃費も初期加速も上々、遠くに出掛けるのには不向きな点や防寒

対策をしっかりしておかないと拙いといった点を除いたら特に不満も

無し、FDだとやたら手狭に感じる林道もかなり走り易いです（笑）

ただ、石コロやコケといったものには滅法弱いですが・・・|||orz

車体が軽く、何だか自転車でカッ飛んで走っていた時代に戻った様で懐かしかったです・・・ｆ（＾＾；）