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  5. ２代目・Ｚ２０系トヨタソアラ。 [法被ねずみfeat.Rutile]
イイね！
   
2010年11月18日

２代目・Ｚ２０系トヨタソアラ。

２代目・Ｚ２０系トヨタソアラ。 まだまだ残っていた先週のもぎ取り場ネタ(^^;

お店の駐車スペースで、私のフーガの隣に停まっていた一台の懐かしいクルマが…。

２代目・トヨタソアラ
（Ｚ２０系）

『未体験ゾーン』のキャッチコピーを引っさげて１９８１年にデビューした初代ソアラを受け継ぎ１９８６年にフルモデルチェンジした２代目ソアラ。
好評だった初代のスタイリングに磨きを掛けてフラッシュサーフェイス化を敢行。メカニズム面では当時の国産車では最高の２３０ＰＳを発生する３Ｌ直６ＤＯＨＣターボエンジン、電子制御エアサスペンションといったハイメカニズムを惜しみなく投入し、初代以上にトヨタのイメージリーダーとして君臨しました。

こちらの個体は前期型３．０ＧＴ。リミテッドではないところがシブいかも？
ナンバープレートも当時モノのワンオーナーで綺麗にお乗りのようです♪
ＭＺ２０ソアラ３．０ＧＴ
このツートンカラー、私の記憶が確かならば以前『火曜サスペンス劇場』の浅見光彦シリーズで水谷豊さん演じる浅見光彦が乗っていた２０ソアラと同じ色だったような…？（間違ってたらごめんなさい）

■今日のおまけ■
Ｚ２０系ソアラ前期ＴＶ－ＣＦ
ブログ一覧 | いろんなクルマ・トヨタ＆レクサス編 | クルマ
Posted at 2010/11/18 21:39:37

   

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トヨタ ソアラ 火曜サスペンス劇場 水谷豊
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この記事へのコメント

t.yoshi
2010年11月18日 22:09
こんばんは！

いや～この色たまらないですね！＾＾￥

コレで純正ホイールなら更に最高ですね♪

純正ホイールもイントラ製で結構良ものですし！
コメントへの返答
2010年11月19日 8:17
一般的にホワイト単色やホワイト×ベージュのツートンといったイメージが強い２０ソアラ。
しかしこのツートンは珍しいかも！？

惜しいのはやはりホイールですよね(^^;
あのメッシュホイールは上品なデザインで、ソアラの足元を一層引き立てていたと思います☆
junjunjun
2010年11月19日 0:12
２０歳の頃、同級生がＧＸ７１クレスタからこのソアラに乗り換えました。同じ3.0ＧＴでしたね。

Ｌｉｍｉｔｅｄになるとルーフの内張りのような素材のインパネ（グランベールインテリアだったかな？）だったり、カセット式のマルチビジョンだったりとバブリーな当時の最先端を行ってましたね。
コメントへの返答
2010年11月19日 8:18
同級生の方、３Ｌを所有されていたんですね！

カセット式のマルチビジョン…ありましたねぇ。
装備といいデザインといい当時の最先端を行っていたのがソアラでした（遠い目）

そしてレクサスへと発展していくんですよねぇ♪
Minidora＠丸太郎
2010年11月19日 0:22
水谷豊の浅見光彦は再放送で見ました(笑)

たしか…白１色だった気がしますが定かでは有りませんｗ


小説の原作は白いソアラになってるんですよね。


中村俊輔の浅見光彦も３代目後期のパールソアラですし♪
コメントへの返答
2010年11月19日 8:21
かつて水谷豊の浅見光彦をリアルタイムで見た世代です（笑）

私の記憶が怪しいのですが、一見白に見えたのが実はツートンだったというような気がして…。ちなみにグレードは３Ｌではなく２Ｌだったのは覚えてます(^^;

やはり浅見光彦はソアラマニア！？
zato@バンバン
2010年11月22日 19:42
おぉ！自分は昨日札幌市内を走行中に
白の後期のGTツインターボを目撃しました♪
道都53だったので、当時モノナンバーでは
ないのかなぁ。。ちょっと年数ずれてるような？！
コメントへの返答
2010年11月23日 12:17
２．０ＧＴツインターボは最量販グレードでしたから昔はかなり見掛けましたね～！！
しかも白…まさに鉄板です。

５３ナンバーは微妙ながら当時ナンバーではなさそうな気もしますね（汗）

   

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