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現行フーガが発売された時から噂はされていましたし、お世話になっている日産のセールスさんも『次期シーマとプレジデントの開発は凍結していまして』とは仰っていたのですが…。

日産は高級セダンのプレジデントとシーマの生産を８月末をもって終了すると発表。
理由は衝突安全基準をクリア出来なくなった事、そしてプレジデントとシーマの受け皿を現行フーガに移行出来ると判断したためだそうです。

シーマは現行にモデルチェンジしてから９年、シーマをベースにモデルチェンジしたプレジデントも７年経過していて最早商品性が薄れてしまったのも否めないですし、格下とはいえ設計年次の新しさもあって現行フーガのほうが商品性として魅力的ではありますよね。

そういえば現行プレジデントって走ってる姿殆ど見ないし…（日産さん、ごめんなさい）。


シーマはバブル期に初代が登場して『シーマ現象』なる流行語が生まれるほど大ヒットしましたし、プレジデントも歴史と伝統ある日産のショーファードリブンカーでした。

また、馴染みのある車名が消えていくのですね…（涙）

※画像は２００７年、旧日産本社ギャラリーにて撮影したもの。
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