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イイね!
2015年09月05日

ズバッと解決

ズバッと解決 ボ号復活です
フッカツダー!!(゚∀゚ )三 三( ゚∀゚)フッカツダー!!

実は昨夜の時点でセキュリティの解除に成功していまして
ドアの鍵自体は閉まった状態です
つまりドアをアンロックする電圧もなかったってこってすな
そのまま夜更かしして朝グッジョブさんに小型のバッテリーブースター持ってきてもらいました

ドキドキしながらドアを鍵で開けます
集中ドアアンロックが動作不能なのを確認
ボンネットを開けて+端子のところにブースターを繋ぎます
その時点で電圧が回復したので念のためセキュリティをもう一度解除
実際繋いだ途端に警告が出ました
んでエンジンオォォォンン!!
ブォーン!∩(´∀`)∩ワァイ♪

エボⅩってバッテリーがトランクにあるじゃないですか
んでこーゆうときどーしょと思ったらエンジンルーム内に+端子が来てると
そりゃそうだわな
そこと適当にアース繋いでやればブーストできますよ、と

いやぁ、まいったまいった
結局「セキュリティがかかったままバッテリー上がりしたときの対処法」はわかりませんでしたな
そのまま豊田方面へ充電の旅に行ってきました
ただしガソリンが残り3ドットだったので低燃費運転です
それでも途中でスッカラカンだぜコノヤロウと警告が出たので知立のシェルで給油
エンジンかかってよかったワ
2時間ほど走ってきました
これで少なくとも2週間は大丈夫かなたぶん

今度カインヅ行ったらブースターケーブル買ってこよう
うちにはヴぁ号があるし、ブースターバッテリー持っててもまず使うことないだろうしなあ
…たぶん

ついでに昨日届いた新しいナビもテストして来ました
今までのよりかはマシになってますな
操作性は悪くなったけど
あとどーも保護フィルムのタッチが気に入らん
キュッキュッして( ´Д`)キモッ

なおamazonで買ったんですが、注文したときはJoshinのしかなくて4~5日待ち
んで待ってる間にamazon自体も出品して、そっちの方が2000円安いと来たもんだ
遅いってばよ…
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Posted at 2015/09/05 11:46:46

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この記事へのコメント

2015年9月5日 12:27
んでまたバッテリー上がるんですね

わかります(´ー`)


まあ原因はアレを付けたからジャね?


毎週乗らないと・・・・・www
コメントへの返答
2015年9月5日 12:39
アレ自体は待機消費電力は少ないと思うんだ
まあついてないときよりは増えてるだろうけど
ブースター買おうかなあ

最近天気悪かったじゃんー
雨の日なんか乗りたくないもーん(・3・)
2015年9月7日 0:12
こーちんさん、こんばんは(^^)♪

無事に解決して良かったですね!!
私も一昨年、冬に3週間ほど乗らなかった際に、
バッテリーが死んだことがあります(^^;)
その反省から、冬も10日に一回はエンジンを掛け
るようにしています。
雪の具合で、エボ出せない日が多いので…(>_<)
コメントへの返答
2015年9月7日 0:37
いやー、ほんと焦りました

とりあえず2週間に一度は1時間以上乗るように心がけようと思います
アイドリングでも中回転以上で回せば充電できるようですね

リチウムイオンバッテリーの容量が気になります

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