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イイね!
2019年01月13日

だだくさ

だだくさって名古屋弁?

この時期、朝のアイドリングでいちいちクラッチペダル奥まで踏んでエンジンスタートボタン推すのがめんどくさくて
で、クラッチペダルのプッシュ式スイッチをエーモンのプッシュスイッチにしてやらうと
これならドア開けて立ったままエンジンかけれるやんねと

まあクラッチペダルのアームの上のほうについてるもんだから、線噛ませるのものすんごいめんどくさい
手ぇ血まみれ
スプラッターハウスよのう

スイッチは定番のメクラ蓋に
やたら爪が硬くて1個破壊してしまったがの


うっし、できた
テストテスト

ポーン!
スタートシステム要点検

おお、もう…
一応エンジンはかかる
スタートボタン2回押さないといかんけど
ぬう

まあ警告もクラッチペダル3秒踏めば消えるけど
これはアレだな、リリース式スイッチのほうが切れてないから出るんだな
クラッチペダルに2つスイッチついてんのよ
自分が線繋いだプッシュしきのとペダル踏んだら離れるスイッチのと
これ2つやらないといかんのだろうね

市販の(と言っても全然ないけど)リモコンエンジンスターターもたぶんこの辺の関係で一度エンジンを止めないといかんとか言ってるんじゃないかと
とりあえず普通に走行できるからいいか
ブログ一覧 | スイフトスポーツ | クルマ
Posted at 2019/01/13 16:16:32

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