名古屋koh-chinのブログ一覧

２時頃土砂降りの雨がアパートの屋根を百裂拳する音で起こされた
うちのアパートの屋根トタンなんよ
うるさくてかなわん

なのでドライブ
１時間ほどぐるぐるして両面テープを持って行ってスマートオフォンホルダを駅ロータリーで付け直して給油して帰宅
７時半に起床
ちゃんと寝れてない

８時過ぎから洗車スタート
外に出してケルヒャーしてたら雨が降ってきやがった
なので車内を軽くエアブローしてシャンプー洗車だけで終了
拭き上げもなし
タイヤとスペアタイヤの空気圧だけ調整した
やっぱ昨日走ったから純正ホイールはエア圧が下がってた
スペアタイヤは納車して初めてチェックしたけど30kPaほど低かった

新舞子のお友達のところにコシヒカリを買いに
やっぱ新規客が多いみたい
1家族10kgまで
自分はいつも通りコシヒカリ3kgを2袋
しかし追い越し車線を前の車に付いて走ってると走行車線から一気に加速してきて前に割り込もうとする輩の多いこと
別に自分が渋滞の先頭じゃないんだがな

昼から名四でTHに向かったら相模ナンバーのトレーラーが60km/h制限の追い越し車線を50km/h以下で走って渋滞を作ってた


途中でODO1000km超えたんでTHでATF交換
所謂希釈交換ってやつ
モノはアイシンのAFW
3回替えて4回めで終了
約10L
んで添加剤追加

ギアチェンジがスムーズになったな
ドンッてのがなくなった
テスト走行してたら清水牧場前でＸバンドを受信
なんぞと思ったら見通しのいいところで堂々とネズミ取りしてた
まあこれが本来の取り締まりだよね
隠れて捕まえることを目的にしてるのは許せんな

事故抑止が目的じゃないんか？

なんか真っ暗闇で無灯火レーダーパトカーで取り締まりしてていきなり反射材無しで飛び出してくるドアホウ警察官が中山峠にいるらしいけどな

明後日ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんに預けるついでにエンジンオイルとエレメントを交換してもらって慣らし終了ですわ
オイルはGRTouring 5W-40 20Lを持ち込み
なんかいいらしいんで
これでやっと助手席足元が片付く

じゃんじゃん出かけなきゃ

多分最後になるエンジンオイル交換をオートガレージGoodJob!さんでやってもらいました
52700km
まーさすがにあと5000kmも走らんじゃろ
いつも通りEndurance 0W-20 4L

あとウンコすぎるミラードラレコAKEEYO AKY-NV-360に付属のGPSアンテナを接続したらしょっちゅう30分遅れだったり5年遅れだったりした時計が1秒遅れになった
速度記録したくないから付けたくなかったんだけども
これでひょっとしてフリーズとかシャットダウンもなくなるか？
知らんけど

昨日の晩からお預けーの、ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんにエンジンオイルとオイルエレメント交換、見事にSONYタイマーが発動してフロントカメラの死んだGFACTORYのミラードレライブレコーダーをAKEEYOとかいうとこのやつに交換とDrivemanGS1080の取り外しと、あとついでにリアラゲッジのエーモンのライトをタイラップで縫ってもらってレーダー探知機の配線２つをACCとGRDだけ

オイルはいつものGR Enduranceペール缶を持ち込み
だいぶ前に買っておいた新品を開けた
20L缶が4万ぐらいで手に入るから4L缶買ったりするより断然安いよ
エレメントはトヨタ純正相当品

AKEEYOとかのやつはフロントカメラが真っ暗でもめちゃ明るく映るってやつ
ぶっちゃけ1月には来てたけど、後期型に乗り換えるか悩んでたんで交換を保留にしてた
しかし付属のMicroSDカードしかほぼ使えないってどういうこった？
しかしフロントカメラはクソでかいな

なんか最初フリーズしてなんもできなかったし
とりあえず隠しコマンドでリア画像全画面にはできた
使い勝手はちと微妙だな
前のG-Factoryのやつのほうが使いやすい
まあ普通に使ってくけど

はたしてもつんか？
気が向いたらまたノートパソコンとかの反射防止フィルム貼ろ

ODO48000kmオーバー

5000km走ったんでT.H.Factoryでミッションオイルとトランスファオイルとリアデフオイルを交換しましたよ
オイルはいつもの
全部で24000円ぐらい
ディーラーの純正オイル作業よりだいぶ安い

GRガレージ鳴海行って頼んであった右フロントタイヤハウスのﾋﾟﾝﾎｰﾙﾄﾞｸﾘｯﾌﾟとﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞﾗｲﾅﾘﾃｰﾅを2セット交換
下ののﾋﾟﾝﾎｰﾙﾄﾞｸﾘｯﾌﾟを紛失したんで
これでザッが無くなるといいが

仕事帰りにｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんのところで替えてもらいました
いつも通りEnduranceペール缶持ち込み
4L使用
残り2.9L