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帰宅しました

富山ＩＣからＲ４１を南下してＲ３６０とＲ４７１を通ってまたＲ４１になって小牧から上に乗って地元で給油して２０ｋｍ/Ｌ近く出ました

んで錆というか鉄粉取りの見積もり出してもらったんですが、ソニカはＳＳサイズで一番安い
軽度だと２５７０円
でも重度なので２万は下らないと

はい、やめました
さすがに２万以上も出せんわ(´･ω･`)
というか軽度の鉄粉ってどれくらいなんでしょ？
ほとんどの場合が重度で来ると思うけども
なお別途洗車費用が必要

しゃーないんでＳＡＢ行って鉄粉取りシャンプーと鉄粉取りスポンジと鉄粉取り粘土を買いました
そのうちやろうっと

不動中のエボさんをほかっといて、ソニカでプチ旅行中です
ルートはいつも通りなんですががが

朝携帯のアラームをしっかりと切ってまた寝て予定時間より１時間半遅れて家を出て、東海北陸道　白鳥ＪＣＴから岐阜・福井県境の油阪峠道路を通って九頭竜湖沿いをぶいぶい走って
と言っても足回りリフレッシュからどーもソニカの挙動がおかしくてコーナリングスピードがガタ落ちです
特に右コーナーが
ぐぬぬ、これじゃあまるで普通の軽自動車じゃないか！
ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
まあほぼノーマルに近いんですがが

なので片側交互通行の信号待ちの時に後ろにいたぺったんこロードスターの人が「青になったら先に行かせてください」言うのをどーぞどーぞと快諾
エボならともかく、今のソニカじゃ全くついていけません

大野市のダム湖沿いを気持ちよく北上　ンぎもぢいいいいぃぃ！！
小松市で散髪して行きつけの今江温泉元湯で朝風呂入って行きつけのすし食いねぇ！小松沖店でちょっとリッチなお昼ごはん
なお焼肉が食べれるレベル
向かいにイオンモール造ってたのが気になるなあ…
渋滞するｼﾞｬﾏｲｶ

国８でマッタリ氷見まで来て行きつけの神代温泉でいい湯に浸かって、のんびりと富山ＩＣのルートインにチェックイン
しかぁし！ここは新しいんですがすごく入りづらい！
インター出口の国４１に並行してある側道に入らなければならないッ！
中央分離帯がないから南行き車線からでも入れないことはないんですがとても難しいです
なのでどっかでＵターンして北行き車線から９０度左折して２Ｍでまた９０度左折

うーん、この


晩御飯は富山駅近くのラーメン一心
富山ブラックの店ではありませんので安心して食べられます
結構レベルが高いです
でも今回食べた味噌は失敗だった…
煮干しラーメンがおすすめです

なお富山市内は道路が路面電車最優先の造りなのでめっさ渋滞します
車は基本的に線路脇を１車線で右折線もありませぬ
もうちっとどーにかならんのかなあ

明日は国４１でおうちに帰りますよ、と

そういえば高岡市の旧告でパールホワイトのランサーエボリューションⅩファイナルエディションが前を走ってました　スモークテールの
あれって屋根を黒く塗装してあるの？

穴ぽこだらけだったソニカが帰ってきました
重症だったようです

位置的には後部座席足元と座面の間の壁付近車体下側に横一直線に存在するプレートの継ぎ目（フレーム含む）
４箇所錆による腐食が酷く、直径５ｃｍクラスの穴というかボロボロになったところも

腐食した部分を破壊して下側から防錆処理・コーキング・アルミプレート貼り付け・シャーシブラックを車体下部全体にコテコテに塗ったくってもらいました
車内からもコーキングしたいところです

うーん、うちのソニカは秋田産の秋田育ちのを３年前に買ってきたものなのですが、やっぱしっかり防錆処理しとかなかんかったなあ
こっち来てからも自分が雪道大好きーなので岐阜長野のスキーとか温泉行きまくったし、冬季東北一周なんかも

足車だけどないと困るし、今後は定期的にシャーシブラック塗ってもらいますわ手遅れかもだけど（ﾉ∀`）


てか実はそれはオマケだったり
先日カマ掘られまして
赤信号で停まったら後ろからブスッと　アッー！

それでリアバンパーという名のカバーを交換して、押されてテンパータイヤが出せなくなったプレートを叩いてもらいました

バンパー（とｒｙ）は最初からカラードなんですが、車体の方がそんなに色褪せてないのであんま違和感ないです
正直言うと再塗装のがパリパリのフロントバンパーもどーにかしたいです
まーいいや

というわけでリアにもドライブレコーダー装着するのをお勧めしますよ

ソニカの車体下側　リアシートの足元ら辺の車体プレート継ぎ目
あの辺の錆がヤバい
特に右後ろ
ガリガリやったらカーペットがｺﾝﾆｼｮﾜ　／(^0^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

アカン…

マフラーのナットなんか醗酵しててなんだかよくわかんないのに変わってたし

クマった

昼から暇つぶしとつくだ煮街道ってところでしらす干しを買おうと、知多半島の先っぽまで行ってきました
しらす干しはおいしい（確信）

んで西海岸を通って戻ろうと
それまでもなんか違和感があったんですが、４０～５０ｋｍ/ｈぐらいでハンドルを右に切ると車体が右を向いた後にワンテンポ遅れて車が更に右に切りこむんです

いやマジで

以前もきついコーナーを頑張って曲がってるときにギャッと更に曲がりこむのはありましたが、今回のはひどい
右だけだし気色悪い

なのでそのままTHに行って診てもらいました
他のソニカがどーかは知りませんが、うちのはキャンバー角がほぼ０で直立に近いんです
倒すにも倒せれないんですクリアランスなくて

んで以前はブッシュとかがヘタってて柔かったから遊びで消してたのが、新品に換えたらそれがモロにでるようになったんぢゃねーの？と
とりあえずトーを少しアウトに振ってもらって押さえ込みました
テスト走行した感じでは大丈夫そう

あー、エボどうしよ