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T.H.Factoryでギアオイル交換をしました
走行距離20300km
前回はたしか16800kmだったような
ほんとは３月のSPICY走行会の後で替えるつもりでしたが

今回は前回より少し硬めの80w-90を1.6Lぐらい
80だけど限りなく75に近いとかなんとか
実際この数値はどこのでも結構いい加減らしい(元々の設定が)
ほんとは75がよかったけどもなかったし80の方も入れてみるかと

うん、チャタリングは皆無です
ちなみにこのオイルは市販してない特注オイルらしい(撮影許可はもらってる)
粘度は低いけど油膜が強くてチャタリングを極力抑える感じの油です
チャタリングしたっていいことないからねー

ちなみに純正ギアオイルは水かって思うぐらい超シャビシャビで、なんかすごい歯車をガリガリ削ってる感が伝わってくるよ！0Wか！
慣らし運転終わった後１回入れたけど、慣らし中に感じた上記の激しい違和感が全く改善されませなんだもんで、「あ、やっぱ純正ギアオイルはダメだわ」って逆に納得しましたもん
もちろんLSDを装着したら純正なんか入れたらダメ！絶対！
適当に売ってるものよりも、チューニングショップとかで売ってるLSD用のを入れたほうがよろしいかと
最悪デフブローしますんで

しかしスイフトは思いっきり下に膨らんでるアンダーカバーはなんとかならんのかね…
冷えると下がるフロントバンパーといい、ケチるコストダウンにも程がある


店長がなんかこないだGVBだかGVFだかインプレッサにフルデッドニングをしたらドアの音がすごい上質になったとかなんとか言ってました
んー、興味ないや所詮新車で１８０万のスイフトだし施工料金がどうしても高いし
やるなら屋根を断熱処理したいや

例のリコールの通知が来ました

うちのスイフトは６月いっぱいが法令１２ヶ月点検の期限ですが、まだ５月にもなってないので、６月中にディーラーに行くつもりです
こーいうのは早けりゃいいってもんじゃない

で、リコールのＤＭには「車検または法定点検の到来時期に改めてご案内します」とある
ってことはまだほっといたほうがいいのかな

まあ何にしろディーラーは大変ですなメーカーがやったことなのに
普通の客からすればメーカー＝ディーラーだし

ちなみにうちのスイフトがどの項目に該当するかはわかんない