ﾋﾟｯｶﾋﾟｶやで～、ﾋﾟｯｶﾋﾟｶ

TS03号（EuroR）が
１泊入院から帰ってきました。

←ﾋﾞﾌｫｰ






→ｱﾌﾀｰ


よく分かりませんよね…たぶん




ヘッドライト部のカバー外側のｸｽﾐも酷いんですが、内側の浸水が深刻で
見た目やバルブとかへの悪影響が心配されるということで
左右のヘッドライトユニットを新品交換したんです！
それなりの諭吉さんがとんでいきましたが、他の点検だとかｺﾐｺﾐで
元値よりはかなり安く上得意様価格にしてもらいました。
左右のヘッドユニット単体（工賃込み）で元々が９諭吉ｵｰﾊﾞｰという遥かに予算を超えていたので、
これくらいならやってもよいと、こちらから許容の金額を提示していました。
勉強してもらって、他の点検込みですが一度その金額にしてもらえました。
それでもいい金額なので悩みましたが、頑張ってくれたからやりましょう！
ということになっていたんですが、そこからさらに２段階で金額交渉をしてくれたみたいで
結局のところ３段階安くなりました^^v

いくつかある他の点検の中に、
ステアリングの異音
（滅多にはしないんですが、短時間で左⇔右に大きい舵角を切った時に軽く引っかかるような音）
点検がありました。
車体をリフトして一応サスの方も見てもらいました
（そちらに原因があれば持ち上げて下げた時に音が変わることがあるらしい）が、
まずは気軽にできることとしてステアリングシャフトの付け根２ヶ所に
グリスを拭き付けてもらいました。
サービスの方が言われるように、若干異音が弱まった気がしなくもないですが、
うーーん。
まだ、少しするかなぁ…

さらに何か策をうつとすれば、（ステアリングの方の）ギアボックス交換とかになるようですが、
それだと15諭吉ｵｰﾊﾞｰでいよいよべらぼうな額となってしまいます。
でもねぇ…
時々の頻度ですが、やはり快適に乗りたいですよね。。
悩むなぁ～^^;

しかし、それにしても
今回のヘッドライトユニット交換に踏み切ったことで動態保存
（こんな若僧なクルマでそんなことを言ったら諸先輩に怒られますよねw）、
いやいや…；；
乗り換えはしばらく先ということでしょうねww