super_HRDのブログ一覧

決勝ﾚﾎﾟですが、 あえてこの画像を使いました。 想像できると思いますが、 また後ほど。 決勝レース。 残念でした。 日本人初のインディ初ポールを獲得した琢磨でしたが、 全250ラップのレースが残り68ラップとなったところ 183周目で突然テールが流れウォールへクラッシュ。 ２コーナーのバンプ ...
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見たかったんです！！ このシーン。 よくｳｨﾙ･ﾊﾟﾜｰとかがやっているような、 予選PP獲得ドライバーのこのポーズ。 佐藤琢磨がINDY第８戦ｱｲｵﾜにて ついに日本人初ポールを獲りました！！ 快挙です やったぁ～～ 涙が出ましたヨ。ほんと… Qualifying in ...
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今年のインディも 折り返し手前までやってきました。 ６月のオーバル３連戦の最終。 アイオワ・スピードウェイです。 ここは開催オーバルの中で 一番ショート。 ショートですが、バンク角がある程度ついているので ハイスピードバトルとなります。 ストレートは僅か。 ドライバーに大きいＧがかかり続け、タ ...
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今年は大会タイトルに “ザ・ファイナル” が付き、 ついに最初で最後の ロードコースなわけですが… 今年フル参戦の佐藤琢磨だけでなく、 他の日本人選手のエントリーも気になります。 で、本日 気になる１人の武藤英紀選手が 所信表明、参戦計画表明ともとれる ブログアップをされていました。 今年はSG ...
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予選５位、 最終結果は８位フィニッシュ。 しかし、琢磨は力強く走りぬきました！ 琢磨は父の日に 良い報告ができたのではないでしょうか。 振り返ってみましょう。 琢磨は、序盤は５→４位と ポジションをキープしながら良いペースで走れていました。 しかし、1stスティント。 アンダーステアが酷くな ...
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インディカー・シリーズ。 インディ・ジャパンにおいて オーバルからロードコースへの変更が 発表されたものの、 そこからまた時がしばらく経っていました。 本当に開催するのだろうか。。 どことなく不安があったのですが、 ここに来て一歩前進！ 大会名称の変更とチケット発売期間が発表されました。 ...
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(c) Mobilityland Corporation ６月のインディ３連戦の２戦目 ミルウォーキー・マイル。 1,032マイル（1,619キロ）の ショートオーバルです。 そして、バンク角は ターン9.25度、ストレート2.5度と 他のオーバルと比べ、フラットな感覚。 ミルウォーキーは2 ...
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30年ぶりとなる ２レース制でした。 ＜レース１＞ 琢磨は、オーバル予選最高位となる ４番手スタートでした。 表彰台も期待されましたが、 スピードがいまいち伸びず ほぼポジションをキープする ５位フィニッシュ。 開幕戦St.ﾋﾟｰﾀｰｽﾞﾊﾞｰｸﾞに続く今季２度目、 オーバル最高位（これまでは' ...
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c) Mobilityland Corporation 今季オーバル２戦目、 テキサス・モータースピードウェイです。 ミドル・ﾃﾞｨｽﾀﾝｽですが、 ここの特徴はなんといっても24度の シーズン中一番のハイバンク角。 ハイスピードでターンを回れるため、 チェッカーでも横並びになるほど 各所で接 ...
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(c) Mobilityland Corporation 驚きました！ インディ・ジャパン 今年は一連の事態に 開催さえもどうかと 危ぶまれていたような状況の中、 これまでのオーバルではなく なんとロードコースでの開催が決まりました！ 昨年の概要発表が５月の上旬だったのに対し 今年は昨日まで ...
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