可夢偉のデビュー戦となったブラジルGP。
オープニングからいろいろとありました。
接触でライコネンのフロント脱落…（１）
コバライネンとフィジケラの接触…（２）
トゥルーリとスーティルの接触…（３）→SC出動
（１）（２）の延長になりますが、
ロリポップがミスで早く上げたため
コバライネンは給油ホースを付けたままピットアウト。
ガソリンが漏れ、同じくピットアウトしようとした
後続のライコネンがファイヤー状態。
ちなみに、ペナルティーは…
コバライネンに25秒加算、マクラーレンに５万ドルの罰金。
（３）の後のﾌｧｲﾄｸﾗﾌﾞ寸前のトゥルーリに１万ドルの罰金。
一貴が６位、可夢偉が７位で５周目、SCが引っ込み再スタート。
可夢偉が一貴を抜く。
一貴はバトンに抜かれるが、可夢偉は約20周に渡りバトンを抑え続ける。
抜かれても、すぐ抜き返したり。
で、次はベッテルを抑えたり。
可夢偉はなかなかの評価は得たと思いますが、
当のバトンをはじめとする一部のドライバーからのクレームもあるようです。
その走行スタイルの餌食となったのか、
残り46周目には意地の一瞬抜き返しを見せていた一貴ですが
今度は残り41周目でピットアウトしてきた可夢偉のマシン左リアと接触→クラッシュ。
それは一貴あかんだろ～と最初は見ていたんですが…どうなんでしょう。
バトンが言うところの、予測しにくいアクションだったんでしょうか？！
ブレーキングなのか、ライン取りなのか。
映像を何回もリプレイで見たんですが、正直分からなかったです。
ブレーキングにしてはタイミング的に早すぎる気がするし（だからこそ予測できなかった？）、
ライン取りもそれほど阿漕なものではなかったように見えるし・・・？？
いずれにしても未だノーポイントの一貴は非常に厳しい。
一方の可夢偉はポイント一歩及ばずの９位フィニッシュでしたが、
第１戦目としては十分なパフォーマンスか。
そして、そして。
終わってみれば、なんだかんだの
バトンがチャンピオン獲得。
ブラウンGPもコンストラクターズ獲得。
これは言いたい！
ホンダおめでとう！！ 実は、泣）
結果は以下。
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:32:23.081
2 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 7.626
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 18.944
4 Ｓ・ヴェッテル レッドブル + 19.652
5 Ｊ・バトン ブラウンＧＰ + 29.005
6 Ｋ・ライコネン フェラーリ + 33.340
7 Ｓ・ブエミ トロロッソ + 35.991
8 Ｒ・バリチェロ ブラウンＧＰ + 45.454
9 小林 可夢偉 トヨタ + 1:03.321
10 Ｇ・フィジケラ フェラーリ + 1:10.665
11 Ｖ・リウッツィ フォースインディア + 1:11.388
12 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン + 1:13.499
13 Ｒ・グロージャン ルノー + 1 laps
14 Ｊ・アルグエルスアリ トロロッソ + 1 laps
Did not finish
15 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 41 laps
16 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 44 laps
17 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 50 laps
18 Ａ・スーティル フォースインディア + 71 laps
19 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 71 laps
20 Ｆ・アロンソ ルノー + 71 laps
Posted at 2009/10/21 01:14:07 | |
トラックバック(0) |
'09 F1 | 日記
こんなパトカーにはロックオンされたくない
今年F1初開催のアブダビの警察が
決勝
…をアップしている場合ではなくなってきてますね！
今週末はF1最終戦
可夢偉のデビュー戦となったブラジルGP。 
