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『Ｆ１エンジンの2017年まで10年間の開発凍結』が、
FIAの世界モータースポーツ評議会で決まりました。

なんでも開発費が莫大となっているので、小規模チームのためそれを抑えるためだとか。
全く分からんでもないですが、私はＦ１は最新技術のための研究開発の場であると強く思っています。
効率よいパワーを生み出すためだけではなく、燃費や環境のためにも役立つと信じています。
市販車にもフィードバックされます。

それに、いくら現代Ｆ１が空力面のファクターが大きくなったからといっても
エンジンだって無視できない大事な要素。
今、他チームと比べて劣性を感じていても、開発によるエンジンでの挽回ができないわけです。
そもそもホンダにしてみればエンジンは１つの売りではないですか！

将来的にはこのレギュレーションが変更される余地も残されているそうですが、
少なくとも2012年までは規則を変更することはできません。
というのは、５年が経過した後に変更を行うことは可能だけども、
それもすべての利害関係者が合意し、かつ２年間の予告期間が設けられた場合に限られるためです。
５年でも十分長いですが、最大で１０年なんてエンジンが変われる余地は大きいですよ。

この来季からの新しい規制は、
現在の規則では開発が許されているエンジン内の特定の部品についても
コンストラクターは手を加えることができなくなります。
弄れた部分が限られていたとはいえ、完全にスペシャルエンジンの投入ができなくなるわけです。
現在のエンジンの基本は、2006年日本ＧＰで使用されたものとなってますから
ホンダにとっては鈴鹿スペシャルを使用していることになります。
ただし、ホモロゲーションの導入が分かってましたから
完全な鈴鹿スペシャルでなかった可能性はありますが。。

とにもかくにも、こんなことになるなんて
私には理解できませんね！