super_HRDのブログ一覧

我が家の「CD・MDコンポ」が壊れたようです。
CDが回らなくなった～

CDが回らないということは
読み込みもできないということです。
もちろんダビングもできない。




TS03号（EuroR）は音楽は主にMDで聞いているのですが、
このままだと今後、新しい曲をMDで聞けないことになります。

アウチ！！　(≧□≦;)

なんとかせねば～;;

今回奮発して、わざわざCDを１泊レンタルにしたのに、意味な～い！

１月７日発表です。
マシンの画像をアップしようかと思いましたが、
フェラーリに引き続き
思ったほどの変化がなかったので、
←こちらの画像を採用しました。



マクラーレンに関しては
今はマシンよりもドライバータッグの方が
気になりますね。

昨年も同じようなシーンがあったと思いますが、
その時ハミルトンの相手はアロンソでした。
坊主までではないものの、アロンソはベリーショートにカットした頭でした。
頭丸めて心機一転、意気揚々のはずが
１年経ってみて古巣ルノーへの返り咲きです。

2008年、ハミルトンのお相手はコバライネン。
特に意識はしていないと思いますが、彼のヘヤースタイルはそのままです。
さて、'08年マクラーレン。
吉と出るのか、凶と出るのか！？
コバライネンは昨シーズン、後半にかけて調子を上げました。
マクラーレンの“イコール待遇”の真実が
今シーズン中盤辺りのコバライネンのコメントで見えてきそうな気がします。


このタイトルから全くマシンに触れないのもどうかと思いますので、
MP4-23の画像はこちら。

フロントのブリッジは付いてませんでしたが、
私はおそらく対スポンサーのためだと予想します。
メルセデスのマークが隠れて、映りばえ悪くなりますからね。
フロントノーズの形状は下がり具合も含めてほとんど変わらず、
昨年のブリッジの使用頻度からすると今季も採用するのではないでしょうか。

記念すべき私の今季Ｆ１ブログ「'08F1」の第１回目は、
2008年型フェラーリＦ１マシンF2008です。

１月６日に発表されました。




事前の情報からすると
見た目もっと大きく変わったものかと私は予想していたんですが、
外観は意外とF2007をベースにしたものでした。
もちろん随所に違うところはあるのですが、
素人的に現時点で一番目に付いたところはフロントセクションでしょうか。
フロントウイングとノーズの先端が一体感を高めた形状になっています。

他の画像はこちらを参照。
また、技術情報はこちらを参照。

今季からＥＣＵがマクラーレン製に一本化されました。
ドラバーエイドとしては
トラクションコントロールや電子スタートシステム等が排除される一方、
ヘルメット周辺により高い側面保護が導入されました。
マシンを単独で見た場合は分かりづらいですが、
ドライバーが乗った状態では昨シーズンの画像と見比べると
それが分かります。

本日はマクラーレンの新車発表の予定です。
ブリッジウイングはどうなるんでしょう。
その他は！？
楽しみですね！

申し訳ありません。
タイトル長いですね^^;

ﾁｮｲネタです。

まず１つ目。
今回は好評によって「大晦日マイカーラン」が追加設定されたようですが、
その'07年“大晦日”の方で１台
デグナー辺りでオーバーランし、グラベルにつかまった車があったとか。
ちなみに、約60-110キロのスローペースで周回していたはずですが・・・;;

２つ目。
インターネットでの受付でしたが、15分で完売したようです。
やはり熾烈な争いですね。

そして、もう１つ。
これまでも近年の元旦恒例行事としてあった「ニューイヤーマイカーラン」ですが、
ご周知の通りサーキットの改修によって、2009年は時期をずらしての開催となるそうです。


鈴鹿　走り　行こう♪
風　切って　行こう♪

紹介します！
←将来の
HONDA F1 ドライバー
です！！

って、
ちょっと言ってみたかっただけです^^;
乗っているのは、super_HRD Jr.（１歳３ヶ月）です。

今回の『鈴鹿サーキット元旦イベント』の１つ
「Ｆ１マシン体験搭乗」です。
対象が、小学生以下の子供で、身長160ｃｍ以下ということだったので
私は乗れませんでした^^;
ショーカーということで、マシンのフォルムはベーシックなものでした。
それはいいとして、私は応援個人名入りのカラーリングで見たかったな～
自分の名前を探そうと思っていたので、残念でした

「ニューイヤーマイカーラン」も走ってきましたよ！
持ち込んだマシンは、TS03（EuroR）です。
非常に見えにくいですが、よければ動画ご覧ください。
２周しましたが、ペースが60-110キロのスロー走行でしたので
２倍速で、最初の１周のみの“super_HRD ディレクターズ特別カット版”としています。
ご了承くださいませ。
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なお、その他の写真はフォトギャラ①、②でお楽しみください。