super_HRDのブログ一覧

TS04号（S-WGN）を
サマータイヤからスタッドレスに
換装しました。


スタッドレスに関しては昨年
新調したばかりなので、
“バリ溝”の安心状態です。

モチロン運転は、慢心せず安全に～(^. ^)


今シーズンは何回スキー場へ行けるかな？！♪

©Mclaren


ようやく来季マクラーレン・ホンダの
ドライバーが発表されました。

噂されていた通り、エース
フェルナンド・アロンソ！
もう一人は
ジェンソン・バトン


特にアロンソに関しては現ドライバーでは一番好きですし、実力も然り。
願っていたジョイント、申し分ありませんね！
バトンとのコンビはアロンソが希望していたようですし、
コンビネーションもきっと問題ないでしょう。

テストでは出遅れた感がありますが、レースで早くこんな笑顔を見たいですね！




【マクラーレン・ホンダ 2015年ドライバー発表会】


F.アロンソ インタビュー【マクラーレン・ホンダ 2015年ドライバー発表会】


J.バトン インタビュー【マクラーレン・ホンダ 2015年ドライバー発表会】

は買う勇気がなかったwので、
無難？な方を買ってみました

どれだけ使うのか？？のところはありますが、
試しに“プレート隠し”も。
オフ会アップにしてもﾅﾝﾊﾞｰ処理せずに
平気で出される方がいらっしゃいますからね。
こんなものを使わなくても
最低限のマナーとしてやってほしいものです。


画像が出ていたからアップするまでもないかと思いますが、
パーカーの表面はこんなの^^

この日と翌日の２日間に渡り
スーパーフォーミュラのテストが
岡山国際サーキットで行われました。
来年、同サーキットでは2008年（Fﾎﾟﾝ）以来となる
国内トップフォーミュラの開催が予定されています。

私が現地で見てきたのは
初日の午後だけでですが、
よかったらご覧ください^^



見学は駐車料金600円のみ。
午後の走行セッションは14時5分からでしたが、私が会場に到着したのはその20分ほど前。
ﾐﾆコースサイドの駐車場にクルマを停めてメインスタンド側に歩いて行くと、
最初はそれほどの混雑のようには見えませんでした。



SFの走行前には２輪が走ってました。


NAKAJIMA RACINGのピットの様子

テストのためなのかどうか、他ピットガレージのシャッターはあまり開いてませんでしたね。


その後、パドック側に移動すると平日のSFテストとは思えないほどの盛況ぶりでした！
それもそのはず、佐藤琢磨に、小林可夢偉に、中嶋一貴ら錚々たるメンバーが参加でしたからね
んっ！？
なんだか人の塊が！
私の嗅覚が反応しますw

予感的中ww！
琢磨だ！！（↓）

しかし、気付いた時にはすでに出遅れており、周りにたくさんの人だかり！
サイン開始から少し時間が経っている様子だし、走行セッションの直前でピーーンチ；；

と思っていたら、意外と近づくことができ…


なんとか無事にサインGETできました！＾＾；A

今回は来年の琢磨カレンダーに♪
１．５週前にも会ってサインもらったばかりなんですけどね^^>"
そういえばココでも、その広島カートで会った琢磨ファンの方とばったり会いました。
やはり行動が同じですねw


パドックでは山本尚貴選手を発見！

画像にありませんが、この後コースサイドでは今季SF初参戦、SUGOで初優勝を飾った
野尻智紀選手の姿も見ました^^



午後のセッション開始。
翌日は雨の予報なので、ドライに関しては今日でしっかりデータをとっておくこごが大事ですね。
まずはBパドックから「レッドマン」コーナーにて。

＃31 ベルトラン・バゲット選手


…と、観覧＆撮影を始めたら…

開始して間もなく赤旗中断。
＃11 桜井 孝太郎選手でした。

2013年GP2チャンピオンの＃2 ファビオ・ライマー選手に、
ゲーマー上がりの日産GTアカデミー生＃20 ヤン・マーデンボロー選手。

２人とも良いタイムを出してましたね！
注目株のSFルーキーとなる可能性あり。

精力的に周回を重ね、終わってみれば２日間ともトップタイムを叩き出した＃8 小林 可夢偉選手。

走行セッションでも私が若干出遅れて、初期にマシントラブルを出してしまった中嶋一貴選手は
撮影できずm(_ _)m

こちらもSFルーキーとなり得るか！？
若手注目の＃3 佐々木 大樹選手



続いて、ピットロード入口へ。


こんなに近くてイイの？！というくらいにウォール際まで行けました^^


＃10 金石 年弘選手

近いでしょ～
なかなかの迫力です*^^*



＃05カーボン地の琢磨もキタ━━(゜∀゜)━━━ !!!!!
今回はHONDA TEST CARに乗りました。


最終コーナー



ホームストレート裏の（第２？）バックストレート






琢磨～^^/~





「パイパー」コーナー









Cパドックから１～２コーナー方面









「リボルバー」コーナー～















バックストレートエンドのヘアピン




＃18 松田 次生選手





バックストレート





ホームストレート（ダンロップブリッジ前）








天候：晴 | コース：ドライ
岡山国際サーキット : 3.703 km

■SESSION 2　（初日午後）

Pos No. Driver Team Machine Time Laps

1 8 小林可夢偉 KYGNUS SUNOCO LeMans SF14/トヨタ 1'11"769 45
2 20 J.マルデンボロ LENOVO TEAM IMPUL SF14/トヨタ 1'12"401 52
3 05 佐藤琢磨 Honda TEST CAR SF14/ホンダ 1'12"551 27
4 2 F.ライマー TEAM無限 SF14/ホンダ 1'12"892 38
5 00 中嶋一貴 TOYOTA TEST CAR SF14/トヨタ 1'13"160 6
6 18 松田次生 KCMG SF14/トヨタ 1'13"228 33
7 3 佐々木大樹 KONDO RACING SF14/トヨタ 1'13"417 30
8 10 金石年弘 HP REAL RACING SF14/ホンダ 1'13"658 39
9 31 B.バゲット NAKAJIMA RACING SF14/ホンダ 1'14"167 20
10 11 桜井孝太郎 HP REAL RACING SF14/ホンダ 1'14"513 10
11 31 B.バゲット NAKAJIMA RACING SF14/ホンダ 1'15"278 23

（車両：SF14／タイヤ：ブリヂストン）


この午後は中嶋一貴選手はマシントラブルでほとんど周回できず
（それでもこのタイムを出してますが）リザルトはこうなりました。
2日間でタイヤ使用本数が1チーム6セットまでと定められている中
小林可夢偉選手に関しては明日のテスト2日目が雨の予報があるためか、
可夢偉は午前中のセッションで3セット、午後に2セットを投入するなど
初日に重点を置いたメニュー。
琢磨は午後は１セットのみの使用だったようです。（ベストタイムはユーズド）
午前はトップから可夢偉、一貴、琢磨と、テストであることは重々承知ですが
貫録を見せつけられるような印象ですね^^

自分の時間が取れず、本当なら
コース外側１～２コーナー側からも観覧、撮影はしたかったんですが、
それでもこの走行テストはとても楽しめました。
久々に聞いた生のサウンドも良いですね♪


あと最後に、少しで
しかもピンボケだったりフレームアウトしまくりですが、よかったら動画もどうぞ^^



来年のスーパーフォーミュラ岡山開催が楽しみです♪

以上、エンジンメーカーテスト・ルーキーテスト＠OICﾚﾎﾟでした。

ローカルねたです…^^>"


岡山駅南側にできた
中四国最大規模の都市型大規模モール
「イオンモール岡山」

11/29（土）にプレオープン、
12/5（金）にグランドオープンしましたが
行く時間が見つけられずにいました。
だったらこのまま、もうしばらく落ち着いてから行ってみようかなと思っていましたが、
なんだかんだ新し物好きの岡山県人？の血が騒ぎw
結局一番混むであろうグランドオープン後の最初の日曜日に行ってきました（ﾊﾞｺ
昼からでしたが、いやぁ～
田舎ﾓﾝ的には駅近くにとんでもないものを作ったなぁという感想です。

私が子供だった頃を思い出すと、昔は岡山（駅）まで出たら周辺をぶらつき、
天満屋まで行くのが１つのステイタスみたいなところもありましたが、良くも悪くも
これは人の流れが変わるわ！

周りの商業施設や地域と、人の循環を
みたいなことを言っていましたが、かなりここに局在しそう。
周りは相当がんばらないとね。







４歳、８歳のJr.２人を連れて行きましたが、予想通りまともに買い物させてもらえるわけないし
デカいから今日はほとんど歩いて回っただけという感じで終わりました。
まずは概要を掴むところからw
駐車場は高めに設定されているし、盛んに公共交通機関でと言われていて
Jr.も喜ぶだろうからと今回バスで行きましたが、マイカーで行って普通に駐車場代を払っていた方が
安くついたというのはｺｺだけの話です（ﾊﾞｺ

午前の様子は分かりませんが、うちみたいなマイカーを避けた人がそれなりにいたのか
午後は心配された目立った周辺渋滞は無いように感じました。