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地元の大学でいわゆるｱﾉ
“加計”のものがあるんですが、
そこで今年3月24日にオープンした
恐竜の博物館＠岡山理科大学に行ってきました。
訪問日はオープンしてから
約１ヶ月後のこの日でした。

オープンして最初の頃だったこともあって
駐車場の案内があまり明確にされてなく、
おそらくここだろうという所に停めて行きました。


これでもまだ小さくて見えにくいかと思いますが、
画像右手の建物に“加計”学園と書かれています^^>"


この大学は山の上にあるのですが、坂道が多い;;


そのうえ、駐車場から展示されてる建物（水色の○囲み）までが結構歩かなくてはいけなくて
疲れました^^;A（ピンク色のルート）


で、現場に行ってみて、
もっと近くに駐車場（青色のルートで書いた先に🅿）があることを知ります(ﾊﾞｺ；；

現在もこちらの駐車スペースは用意されているようで、青色ルートを強くおススメします^^;A

“博物館”の名称が付く展示施設ですが、１ヶ所に集約されているのではなく
建物では大きく２つ、展示場所では３つに分かれたサテライト展示になっていました。




うちのとったルートでは、以下のような場所を通って行きました。
（おススメのルートではありませんが分かりにくく、少数派の方のためにもｲﾁｵｳ載せておきます。）
岡山理科大学 正門


40周年記念館 入口


先ほどの続きで、渡り廊下になっています。



C2号館１階のメイン展示場にやってきました。


こちらでは化石のクリーニング作業が透明ガラス越しに見ることができますが、
それについては撮影ができず写真はありませんm(_ _)m
他の撮影可だったものを載せていきます。

道具類






方位磁石と化石調査ノート

特にこういう研究者ノートはまず普段見ることはないので、とても貴重ですね！

これは比較的近年の大発見で、2016 年 8 月のゴビ砂漠南東部調査において
世界最大級の恐竜足跡化石が発掘されたものですね。







そして、同じ建物C2号館の３階図書館内のサテライト展示「恐竜標本展示室」にやってきました。
アロサウルス


それのアップ


エドモントサウルスの頭骨


恐竜の他にも、脊椎動物の標本が展示されています。



最後に、もう１つのサテライト展示場A1号館にやってきました。
展示場は４階ですが、建物に入ってすぐの１階に気になる水槽がありました。


淡水魚と海水魚が同居できる「好適環境水」というものらしいです。

こういった研究もされているんですね。

で、本題に戻りましょう^^>"
A1号館４階の、別学部のこちらも図書館ですが、そこがサテライト展示場になっていました。
脚の大きな化石がでーーん！


大型草食恐竜サウロロフスの脚でした。




あと、番外編ですが、これまた地元の動物園「池田動物園」で2016年2月（死亡）を最後に
飼育されていたインドゾウ「メリー」の頭骨（標本？）までありました。合掌。



いろいろありましたが、そんな主には恐竜のことで大学研究の先端に無料で触れることができる
博物館はコチラ^^♪

今年のハッピーセット・トミカは
第1弾、第2弾と２部構成となっており、
うちはスポーツカータイプの後期に
ターゲットオンしてました。







ハッピーセット３つ！w
さぁ、何が出る？！

クルマがクルマなんで、Jr.２人はもちろん
通常は参戦しない父ちゃんを含めた３人分投入のパワープレイでトライ！


…しましたが、
カブったぁ～！！ww；；
＆
見事なNSX外し～！！！www；；；orz


仕方ありませんので、ひとまずOPEN！
いきなりのシール貼りした状態ですが、
SUBARU BRZ

スバル好き（…といってもBRZ、インプレッサ、WRXくらいしか知りませんが^^;）のJr.弟（７歳）には
これで良かったみたいですね*^^*
Jr.弟にフロントだけシール貼りを任せましたが、思っていたより上手く出来ていました。

リア


アクションは、走る方向を車体裏中央のつまみで切り替えれることです。

BRZはシールが少なくて楽でよかったのですが、もう１台の…


ランチア ストラトス HF ラリー


こちらは小さい子向けとは思えないような、すごく細かいシールまでありました。
ターゲット（対象）年齢、間違ってません？！^^;;

シール数も何気に多いしw
（すでに貼り終えている方はBRZのシール台紙です）

なので、ランチアのベースは何もしなければほとんど白で味気ないw

これが

こうなるわけですね^^

これのアクションは、本家トミカではメジャーでありますが、
プラスチックボディーのハッピーセット・トミカでは珍しい（無かった？）
サスペンションの動きをします。
さすがラリーカーですね！




今回の２台を並べてみる。（ランチアのシール貼りは１台で疲れた^^;;）


１年前のハッピーセット・トミカで出た内のトヨタ86とも並べてみる。




うーーむ。このままではやっぱり消化不良？！
もう１回トライしてみる？！

後になって気付きましたが、何処とは言いませんけど
中身に対応している番号があるようなんですよね。




トライと言うにはおかしい？！
でも、ｲﾁｵｳ選べないことにはなってますからね～ ヽ(￣▽￣;)ﾉ

最近ありがちなパターンですが、
タイミングを逃して
2レース分まとまってしまいました^^;







まずは、第３戦ロングビーチから。
2013年に琢磨がインディカー初優勝したことがあり、
個人的にはつい期待してしまうレースです^^>"

琢磨は予選前にはトップ６には入れそうなそこそこのタイムを出せていたようですが、
いざ予選となるとトラフィックやイエローにあったり進路妨害を受けるなどの不運で
かなり後方の22番手スタートとなってしまいました。
それでも決勝では良いレースペースを出せており最高6位まで順位を上げることができましたが、
レース中盤。
リスタート後、ハンターレイ選手がスピンしかかり立て直した時に後ろから追って
ターンに入った琢磨と接触してしまい、インパクトは大きくなかったものの
角度と当たりどころが悪かったみたいで、左前サスペンションアームを交換し
完走を目指すレースとなってしまいました。
もったいなかったですね。
琢磨は21位フィニッシュでした。





続いては、第4戦アラバマ (ﾊﾞｰﾊﾞｰ)。
こちらでは琢磨はロングビーチとは少し違ってプラクティスではあまり良い感触ではなく、
それでも予選で挽回を狙っていたのですが、こちらではレッドを使う前に赤旗中断となり
18番手と、また後方からのスタートになりました。
決勝は激しい雨で赤旗中断、翌日の再スタートとなりましたが、そのコンディションの中
8位まで順位を上げることに成功していました。
琢磨は2日目のリスタート後のスティントではレースペースは良くなかったように見えましたが、
１ピット作戦にしていたためでした。
しかし、雨が強くなってきたため、レインタイヤにするため結局２ピットに。
これにより２日目の最初のスティントは結果的に単に遅く走っていただけになってしまいましたけど、
レインに替えた後パジェノー選手を抜くなどオーバーテイクを見せて
琢磨は８位フィニッシュのビッゲストムーバーとなりました。





そして、コレを書いているのは５月。
Manth of MAYとなりました。

まずはロードコースのインディカー・グランプリ。
続いて、オーバルのインディ500ですね！(^_-)-☆

TS03号（アコードEuroR）での“ラストラン”のことは
すでに書いていますが、
その時の行き先については
詳しく書いてなかったので、
今ここで記します。






最後のドライブ先に選んだのはこちらでした。



サントリープロダクツ株式会社
天然水奥大山ブナの森工場


エントランスに入ると…

ようこそ　水の山へ！

中国地方の最高峰、大山（だいせん）の山々の写真

受付を済ませてモニター前で待っていると…
大山の水辺


あっ、ヒカルさんだ！

ミラクルではありませんw 宇多田ヒカルさんです^^>"



見られた方多いと思いますが、こちらの映像が流れていました♪


そして…


水と生きる　SUNTORY


“SUNTORY天然水”の製造を見る工場見学ツアーです。

写真はここで製造される主力製品「奥大山の天然水」です。



さぁ、工場見学ツアーの開始です♪

ある部屋に入る前に、１人１セットずつこちらを頂きました。


木札はツアー参加証となっており、紐で首からぶら下げます。

大山の森で見ることのできる野鳥だそうです。
札の木は間伐材だったかな。

全部で４種類あるそうで、違うように渡してくれたのかもしれませんが
家族４人でいきなりコンプリートできました(^_-)-☆
綺麗な可愛らしいタッチで描かれています。
で、終わったらこの参加証木札もらえるんです。
良いお土産になりますね(^^♪

左上：ヤマガラ　右上：サンコウチョウ
左下：クマタカ　右上：キビタキ

そして、こんな部屋に入りました。
真っ白の…山…ですね。

実はこれは大山や奥大山の山々ですが、この中にサントリーの工場があります。
ちなみに大山は向かって左（北）側の高い方で、奥大山が向かって右（南）側になります。
どの辺りにあるか分かりますかね⁈

サントリーの天然水奥大山ブナの森工場は、ここにありました。
四角い建物がそうです。

そして、この模型の山を含めて背景まで白かったのは、
プロジェクションマッピングをするためでした。
面白い！^^


それが終わると、山の模型の前にそれぞれ水槽に入った２種類の土が運ばれてきました。
２人の子供が選ばれ前に出て、水を流し込む実験をするのですが、うち片方はJr.弟（７歳）が
やることになりました。
Jr.弟は、大山の森の土の方を担当。


結果、大山のふかふかの土（左側）の方が、グラウンドの硬い土（右側）よりもすぐに浸透していきました。

これで地下にたくさん水が蓄えられるのが良いわけですね！
そして、大山の雨や雪解け水が長い年月を経た後、地下から取水され
「SUNTORY 奥大山の天然水」
が生まれているのです。
ちなみに、製品化された天然水は約20年前に地面にしみ込んだ水だそうで、
今はそれを飲んでいることになります。
驚き！


プロジェクションマッピングと、水と土の実験で学んだ後は、移動して製造ラインの見学です。

（製造ラインの見学写真はこれだけですm(_ _)m）


それから、一度建物外に出て、屋根付きのこの通路へやってきました。


そして、少し薄暗いこの部屋へ。
寒っっ!!

実はここは「雪室（ゆきむろ）」と言って、夏場の空調や生産設備の冷却源に利用するため
冬場に降り積もった雪をため込んでおく部屋で…

この室温でキープされています。

この時期は４月下旬でしたけど、夏場の暑い時期に来るととても気持イイんでしょうね！


ここの見学を終えて、また先ほどのプロジェクションマッピング・実験部屋に戻ってきました。
…と、入る前にワゴン上にボトルがいっぱい並べられていました。


これこそ「奥大山の天然水」！

１人１本頂きました♪
工場見学の恩恵^^

硬水ではなく、鉱水ですね。
鉱物を多く含む。

※軟水と硬水の違いについて
※鉱水について
※水の硬度について

鳥取県の名峰「大山」が2018年に開山1300年を迎え、
それを記念する伯耆国「大山開山1300年祭」のロゴが入っています。


そうこうしていると、自分たちが座っていたベンチ横のカーテンが開き
新商品を含めた他の商品の紹介が始まりました。


もうすぐ発売となる新商品はこちら。（これを書いている時点ではすでに発売）


SUNTORY 南アルプス SPARKLING（南アルプス天然水使用の炭酸水）


それら含めて１人に付き、この１セット４本の天然水製品のお土産をいただきました(^^♪

うちは家族４人いるので、単純に「×４セット」で全16本のお持ち帰りです。
お水がいっぱいw(*´艸｀)

あと、こちらの大山絵ハガキもいただきました^^



ここでの工場見学には２つのコース、
＃水の山行ってきた 工場見学ツアー ～奥大山～　　知る！ 奥大山の天然水コース
と
＃水の山行ってきた 工場見学ツアー ～奥大山～　　知る！歩く！ 奥大山の天然水コース
があり、
前者（所要時間60分）ではここで終わるのですが、うちが申し込んでいたのが
後者（所要時間90分）だったので、さらに続きがあります。


自分ら見学者がいる建物２階から外を見ると、遠くに大山の白峰が見えました。


そこから南側に目を向けると、TS03号を含めた見学者の停めてあるクルマが見えましたが
その先…


こちらが＋30分のエクステンディッドツアー“歩く！”で行く小道です。


遊歩道“奥大山小道”と看板にありました。


最後に、工場敷地内の遊歩道を散策しながら、奥大山の豊かな自然を紹介してくれます。






小道はここに見えるデッキまで。


工場を振り返る。

これで見ると、工場はすぐ見えていますが、小道はこの画像左側に伸びており
距離にして100ｍほどあったでしょうか。

写真では伝わりませんが、大自然の空気は美味しく、春のとても清々しい散策でした♪


この位置からの大山ビュー


外に立てられていたパネルで見る大山（左側）と奥大山（右）側


こんな小道でした。


サントリー工場前に帰ってくる。


TS03号最後の比なので、ここでも撮っておく^^


いやぁ～、とても満足しました♪

おそらく、
ミネラルウォーターの工場見学って単純ですぐ終わりそうだし、そうでもなさそうじゃん！
と見られがちだと思います（私も最初そうでした）が、
それがそれが。
終わってみれば、むしろ逆で大変面白い工場見学ツアーでした！
これまでそれなりの数の工場見学を体験してきましたが、
個人的にはその中で一番内容がバラエティーに富んでいて良かったです。

それでいて、繰り返しますがw
お水とはいえバリエーションあるものが家族４人で16本。


鳥の可愛いイラストが入ったツアー参加証の木札ももらえる♪


工場見学が好きな方には是非一度行ってもらいたいですね！
そんな、超オススメ★★★の工場見学はコチラでした^^

※工場は右手に見えています。


“#奥大山行ってきた　工場見学ツアー”
としてはここまでなのですが、先にも書いた通り
この日はTS03（EuroR）のラストランの日で、その話としては続きがあり
それについてもう少し書いていきます。


帰路に向かいますが、ここへ寄り


私はランチにひるぜん焼きそばセットを頂く(^o^)♪


大山の次は、蒜山の自然と戯れる?!








馬とも…


戯れる?!

歯ぶし剥き出しww


そして、帰って綺麗にしてあげてお別れとなりました( ﾉД`)

ガソリン添加剤
“プレストン　スーパーパフォーマンス”
に関しては、
実はこの時に引き続き２回目のモニター当選でした！
やはり当たると嬉しいものですね^ω^

名称は前回のものに“プレミアム”という文字が付き
何が変わったんだろうと思っていたんですが、
比較してみると…

プレストン・スーパーパフォーマンスでは
PS-PEA（ﾌﾟﾚｽﾄﾝｽﾍﾟｼｬﾙ ﾎﾟﾘｴｰﾃﾙｱﾐﾝ）を配合されています。
プレストンが厳選した洗浄効果の高いPEA。
燃焼室を強力洗浄し、コーティング効果で汚れの再付着を防止するんだそうです。

今回当選のプレストン・スーパーパフォーマンス“プレミアム”では、そのPS-PEAに加え
PS-HC（プレストンスペシャル-ハイコンバッション） を配合。
世界各国で特許を取得した燃焼促進技術で
燃料成分の均一化を促進することで噴霧状態が向上。
不完全燃焼を防ぎ燃焼効率をアップさせるようです。
これがポイントですね！

なので、当初は新車購入から２年近く経つステップワゴンに入れるつもりでいたところが
年数が経ってる方のスポーツタイプのクルマの方が良いだろうと判断し、
（正直ラストランのプレゼントとしての意味合いもあるのですが）
15年近く経つアコードEuroRの方に使うことにしてみました。


まずは満タン給油前にﾄﾞｸﾄﾞｸ１本入れる！
（プラか金属か）容器の問題だったのかもしれませんが、“プレミアム”（金属ボトル）の方では
キャップ開放後の中ブタが無く、穴を開けるとか開栓作業が不要だったので楽でした。


そして、清々しい青空のもと、高速道路、高原、山エリアを走ってきました。
もしかすると、効果がMAXに出る前だったのかもしれませんが、とても気持ちよくエンジンを回せ
ラストランでのアクセルワークを楽しんでくることができました♪

早いうちに次のオーナーが現れてくれたら、きっとこの恩恵を引き続き受けることができるでしょう！
有難うございました(^_-)-☆