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super_HRDのブログ一覧

2019年03月30日 イイね!

平成最後?!の弄りは…

平成最後?!の弄りは…次の新元号『令和』が発表されましたね。
これを書いている時点はその発表後ですが、
ここのところのマイブームであるプレイバック。
弄り施工は、発表2日前のことです。
話がややこしくてスイマセンm(_ _)m

何かと“平成最後の…”と付きがちですが(笑、
クルマの弄りに関しては
おそらく今回のが平成最後になろうかと思います。

テーマは「カーボン化とブルー化」

まず「カーボン化」ですが、これまたいつものことながら
もちろんwカーボン“調”化です^^;;A
こんなので到着しまして、


厳重には…


梱包されてはいたのですが、


大陸性のためなのか…


カーボン“調”w側の表面が擦れたような跡

や、

光の加減によっては白んで見える状態になっていた

のを
使い切らず残っていた呉工業のLOOX(ルックス)を使ってみると、
それが気にならない程度に綺麗になってくれました^^>"


となると、(先にパーツアップしてましたし)もうお分かりでしょうけど、
ビフォー


アフター

となりました!
繰り返しますが、あくまでカーボン“調”ではあるんですけど
格段に質感が⤴しました♪
両面テープで元のパネルの上から被せて貼り付ける分、言ったらカバーの厚みの分だけスイッチが奥まるんですが、気にならない慣れれば大丈夫なレベルだったので、良かったです^^
パーツはコチラ

それと、もう1つのテーマである「ブルー化」。
こちらは、
ビフォー


アフター


正面から
ビフォー


アフター

です。

リアにブルーが増えてカッコ良くなりました(^_-)-☆

根こそぎマフラーから変えたいところではありました^^>"が、
実際装着してみてビュー的には満足です♪
この画像で見て感じるほど、実際は元のマフラー末端が視角に入ることは気になりませんでした。
パーツはこちら^^


そして晩は、TAKUMA号のアップデートを祝って??
こちらへ。


美味しいものを食しました♪4(~◯~)Ψウマウマ



訪れたお店はコチラ
Posted at 2019/04/16 23:44:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | CIVIC HATCHBACK | 日記
2019年03月24日 イイね!

'19インディカー🏁決勝🏁第2戦オースチンCOTA

'19インディカー🏁決勝🏁第2戦オースチンCOTAテキサス州はオースチン、
サーキット・オブ・ジ・アメリカで
COTAです。
サーキットの風景、コースを見ると
それなりに興味ある人であれば分かるであろう
アメリカで現在F1が開催されている地でありますが、
インディカーでは初開催となります。



琢磨は最初、十分なスピードが無かったようですけど、
ベテランらしくプラクティスが進むごとにペースを上げていってました。
Q1突破も期待されましたが、琢磨がベストで走れていたラップで
赤旗中断がでるという、前戦に引き続いてここでも不運に。
結果、琢磨予選14位でした。

そして、決勝レース。
琢磨は予選こそ前戦の予選順位20位を上回れていましたが、
それでも中断下のポジション。
順位を上げるべく、ブラックタイヤスタート+初回早目のピット+残りはレッドで攻めるという
ストラテジーをとります。
これにより、それなりにバトルができていたところもあったようですが、
後に起こるアクシデントはまず15周目での前車に挟まれてのピンボールタッチ。
これはマシンや順位のダメージは軽微で済みましたが、3回目となる
最終ピットではエアジャッキトラブルで順位を2、3位落としたのが
残念でした。
琢磨は21位に後退。
しかし、その後間もなく発生した、このレース最初で最後のフルコースコーションの
絶妙の運の恩恵に助けられ、さらには最終ラップでも1台パスすることができ、
終わって見れば琢磨7アップの7位フィニッシュ!
今季ベストリザルトとなりました。
これは大きいですね!!


まだ2戦目ではありますけど、ドライバーズランキングは20→11位と大ジャンプできました(^_-)-☆





佐藤琢磨(7位)
「昨日のプラクティスと予選でマシンをよくできたので、そこから細かい部分にさらに変更を加えて決勝に臨みました。空力をトリムしたセッティングが正解ではなく、今回の自分たちはロードコースでマシンの力を最大限引き出すことができていたとは言えません。チームメートのグレアム・レイホールは4位ですし、私たちはジャッキのトラブルがありましたが、フルコースコーションを味方につけて7位でゴールすることができました。チーム全体にとって、サーキット・オブ・ジ・アメリカスでのレースはよいものになったと感じています。今回のデータと経験は次のシリーズ第3戦が行われるバーバー・モータースポーツ・パークでも活かすことが可能なはずですから、よりよい戦いぶりを見せられるようにしたいと思います。」


Posted at 2019/03/27 00:56:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | '19 INDYCAR SERIES | 日記
2019年03月24日 イイね!

カップホルダー増設と、来店品ゲット。そして、衝(笑)撃の事実!!

カップホルダー増設と、来店品ゲット。そして、衝(笑)撃の事実!!この日は、あるパーツのリサーチに行った
ついでに来店品をいただきました♪












トップ画で文字があるから分かりますね。
オリジナル2WAYライト🔦!(ドラえもんの道具が出てくる調でw)

ロゴがしっかり入ってますね^^>"

2WAYなので、上が光り。


横が光り。


さらにスタンドさせて、角度を変えれるという優れモノ!

LEDライト、ありがとうございました(^^♪


それからこの日は、お店に行ったのとは別件で
少し前に購入し用意してあったアクセサリーの設置をしました。

TAKUMA号(シビックハッチバックFK7)は
トップ画のようにセンターコンソール内部には
1カップ分のドリンクホルダーしかありません。
(ご存知の方にはツッコミどころですが、後ほどw)
フロントドアのポケット前端にもそれっぽい形状のものはあるんですが
出し入れしにくく、センターコンソール内でドリンクホルダーを増設してみました。

買って用意していたのは、これ。
alt

alt

alt

alt

この下部の丸いところを握るように両サイドから押して径を小さくすることで、
既存のカップホルダーに差し込んでセットしホルダー数を増設したり、
スライドして上部下部の位置をずらすことができます。
alt

下のカップ形状部をサイドから押し込んでスリムにし、カップホルダーに差し込みます。
んっ?!

センターコンソールのレストアームが設置したドリンクホルダーに干渉して
一番前までスライドしない。。

そして、コンビニのコーヒーカップ(Sサイズ)を入れてみました。

これならまだいいんですけど
ストローが出ていたり、背の高いペットボトルだと腕に当たりますね;;

先に、パーツレビューだけアップしていたんですけど、
アームレストの干渉に関してはカップホルダーの押し込みがあまいのでは
と親切にアドバイスしてくれた方がいらっしゃいました。
誠にありがとうございました♪

実はこれ以降は後日のことになるのですが、アップが大変滞っており
未来日記(懐かしいヒビキ^^>")ですけど、まとめ便としてここに書きます
m(_ _)m
衝(笑)撃の事実はここから

で、もう一度、カップホルダーをより奥に差し込むべく、一旦外して
元の場所を確認します。

この時までは、センターコンソール部のカップホルダーはこれしかないと
思っていました。

よく覗き込んで見ると…
んっ?!

線があるのと、引っ掛け部のような凹みがあり、コリはどう見ても…


あ゛ぁ゛ーーー、やっぱり外れた!! セパレートした!!
そして下から、ひょっこりはん! …ではなく、マトリョーシカ!

…でもなく、もう1つのカップホルダーが
姿を現した!!!(((!!(゚ロ゚ノ)ノwww

(知ってる人は知っているw)

▼印がある。


やっぱり嵌った。


そして、アームレストを一番前までスライドした状態。


そのままフロント部から覗き込んで。

というか、こうなってるならそもそも追加のカップホルダーは買わなくて
よかったという…w

まぁでも、買ってしまっているので使ってみようってことでw
セット。
干渉せずアームレストを一番前までスライドできました♪


これにより、カップが3ヶ所置けます^^>"

…というか、3つもいるのか?!w

そして、これはほぼお蔵入りのものですが、実はこのカップホルダーの前に
もう1つ用意していたモノがありました。
これまでのアクセサリーもあるから、ユニオンジャック多過ぎ?!

運転席両サイドのエアコンルーバーに取り付けるつもりでしたが、実際
設置ようとするとどうしても斜めってしまい、使い物になりませんでした(バコ

なので、ここに差し込むと4連カップホルダーになるように見えますが、
ユニオンジャックのところは固定されてなくユルユル。
倒れても構わない小物入れ程度にしかなりませんでした(バコバコ
…というか、そもそもここにカップ4つ置けなくてよいw


パーツレビュー、2連の増設ドリンクホルダーはこちら^^
Posted at 2019/04/05 22:18:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | CIVIC HATCHBACK | 日記
2019年03月22日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】

Q1. ブレンボアフターマーケット製品(パッド・ローター)をご存知ですか?
回答:はい

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか? Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答:ダストは抑えつつも、長くしっかり維持される制動力。さらには、キャリパー含めての見た目。

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2019/03/22 22:35:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2019年03月21日 イイね!

ヤクルト工場見学のアフターは…ペンcafe?!

ヤクルト工場見学のアフターは…ペンcafe?!兵庫三木のヤクルト工場見学の後は、
まず車で移動して比較的近くのエリアにある
飲食店に寄りました。











トップ画で見えていますけど、以前にもアップしたことあるコチラへ♪


お店の入口付近の外観が、以前はこんなんでしたけど
ペンギンが明るく華やかにフィーチャーされてだいぶ様変わりしていました^^


ペンギンを眺めながら飲食できるカフェ。
すぐのガラス越しで張り付いて見れる特等席は2席で、
(かえってそこが人気がないということは決して無いと思いますが)
これまで3回は最低行ってますけど今回も運良く座ることができました(^^♪


名称的にはカフェなんですけど、割とフードメニューも充実していて
しかも美味しいんですよね(^_-)-☆

ご馳走様でした^O^

<訪問データ>
カフェ&スイーツ・バランタイン
訪問日:平成31年3月21日
飼育種:ケープペンギン(1種・5羽←公式HPより)
イベント:なし
入場料:飲食代のみ
駐車場:あり(無料)
定休日:毎週木曜日
営業時間:AM11:00~PM10:30



この枠に入れるのは少し無理があるかと思いますが、別立てするほどでも…
ということで、ここに書きます。


エリア的には少し離れますが、その後はこちらまで。




KOBELCOこと、神戸製鋼プロデュースの施設であり
そちらの模型も。


製鉄・発電・エネルギー・環境の4つのテーマに
ちょっとした科学館といった感じ。


クルマのカットモデルや…


こんな仕掛け的なもの、


(画像撮れてませんけど^^;)屋上にはビオトープもありました。


訪れたスポットはこちらです^^
Posted at 2019/11/07 00:49:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ペンギン訪問記 | 日記

プロフィール

「F1日本GPでのカメラトラブルはカード問題!? http://cvw.jp/b/224902/48406389/
何シテル?   05/02 22:51
基本的に一見様、単に数稼ぎの方はお断りしていますm(_ _)m 丸目4灯インテグラ以降、ホンダ車ばかり乗っています。 ちなみに、ホンダ関係者ではあり...

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