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2020年12月16日 イイね!

7年ぶり、日本人F1ドライバー誕生‼

7年ぶり、日本人F1ドライバー誕生‼おめでとう‼(≧∇≦)

角田裕毅(つのだゆうき)選手です。
どうぞお見知りおきを。
アルファタウリから参戦決定し、
日本でもお馴染みのピエール・ガスリー選手
がチームメイトとなります。

角田選手は今シーズン
ステップアップしてFIA-F2に参戦し、
ドライバーズランキングとしては3位でしたけど、ベストルーキーに贈られる
『アントワーヌ・ユベール・アワード』というのを受賞していたんですね!

小林可夢偉選手以来、7年ぶりのフルタイム日本人F1ドライバー誕生。
久しぶりとは思っていましたけど、もうそんなに間があくんですね。
ホンダは来シーズンいっぱいで撤退となってしまいましたが、
角田裕毅選手には長くF1のフィールドで戦えるよう頑張ってほしいですね!
Posted at 2020/12/16 22:38:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2020年12月15日 イイね!

何か届きました '20.12.15 Fagiano

何か届きました '20.12.15 Fagiano岡山のJ2チーム「ファジアーノ岡山」
マークと共に、
「KOJIMA-KO CLEAN PROJECT !」
と書かれてますね。
封筒の真ん中辺りには、
児島湖クイズにご参加いただき
ありがとうございました

とあります。

そうです。
「児島湖クイズ」に参加してました^^>"

…と言われても、まず児島湖って何じゃい?!
と思われる方、地元民以外ほぼみんなでしょう。
日本で初めて作られた人工湖みたいです。
元々あった児島湾の一部を
農業用水の確保や干拓地の塩害・高潮被害の改善などを目的に締め切り、
淡水化されてできました。
世界で見ると、ダム湖を除く人工(キカイダーみたいと言われたら、若い人は
これまた分からんでしょうけどww、人造湖とも言うらしい。)では第3位の面積
なんだそうです。
(諫早湾干拓の調整湖ができると、そちらが2位。1位はオランダのアイセル湖。
ドウデモイイッテ?!^^;)

ま、兎に角w
川から流れ込む生活排水やゴミなどで汚れた児島湖のクリーン作戦の関連イベントして
「児島湖クイズ」があり、少なくとも参加賞がもらえることは知っていたので
応募していたということです。

で、地元Jリーグチームののグッズがありコラボしていたんで、冒頭の封筒にも
そのマークが入っていたというわけです。

参加賞で送られてきたエコバッグ


エコバッグ表面

ファジアーノ岡山のマークと児島湖のシルエット(クリーンプロジェクトの文字入り)。
収納ポケット付き。

エコバッグ裏面アップ

特産品や生き物、施設が各所で紹介されてます。

クイズは全10問で、私はイチオウ全問正解者(全参加者中、約30%)だったんですが、
成績優秀者に抽選でもらえる他の景品は当たらなかったようですorz
ちなみに、全問正解者は65名だったので、当選者数から計算すると
その中で成績優秀者の景品に当たった人は約23%ということでした。
運が無かったようですね^^;


超ローカルなんで、興味ある方はよかったらどうぞ↓
Posted at 2020/12/19 22:52:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ローカル | 日記
2020年12月15日 イイね!

ワクワクさん冬支度と、有終のV

ワクワクさん冬支度と、有終のVまずワクワクさん(SWG)。
今週は寒波がやってきて、特に県北山間部は
降雪予報が出ていましたけど、その前に
スタッドレスタイヤに交換完了!
これでクルマに関しては
スキーに行ける準備はできましたが、
あとは家族の理解を得つつ感染対策して
ってことになりますね。
我が家の初🎿はいつになるかな~?!


交換前の夏タイヤは(サボって交換後の袋に収納したままの画像で
見えにくいですけどm(_ _)m)、溝はだいぶ浅くなったし、クラックというか
接地面が一部剥離したように欠けているような箇所
が見られ、次の使用以降は
タイヤの新調を勧められました。

次回交換の春前に手頃なのを探しておく必要がありそう。

今回装着したスタッドレスに関しては…


溝はあるものの、製造が2015年
(タイヤ刻印の製造年はX3515の末2桁で、前2桁の製造週35週により9月製造)で
目安の3年経っているからと、こちらも次回シーズンでの新調を勧められました。

ただ、溝部のブロックなどを触ってみてまだ少し弾力は感じられるので、
こんシーズン走ってみてどれだけのグリップが得られているかということと
シーズン終了後に溝がどれだけ減っているかなど、
総合して判断かな。
別のスタッドレスですし比較するのがナンセンスかもしれませんけど、
過去の実績としては8シーズンもたせたことがあります
経過観察しようと思います。


それから、話はガラッと変わってF1ですけども、最終戦アブダビGPでは
ようやくマックス・フェルスタッペン選手がポールを取り、そのまま🏁。
レッドブル・ホンダ、今シーズン2勝目
となりました!(^_-)-☆


いやぁ~、良かった♪


ドライバーズチャッピオンシップでは、マックス・フェルスタッペン選手が3位

やはり途中0ポイントで取りこぼしが何回かあったのがこたえましたね;;

コンストラクターズチャンピオンシップでは、レッドブル・ホンダが2位


現F1で来シーズンがレッドブル・ホンダが最後となりとても残念ですけど、
開幕したらもっとコンペティティブに争えるポジションにいることを願うばかりです!
Posted at 2020/12/16 00:26:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | SWG | 日記
2020年12月14日 イイね!

そういえばHonda e試乗してました^^>" OK、ホンダ!

そういえばHonda e試乗してました^^>" OK、ホンダ!いろいろやること、アップすることがあって
今のタイミングになりましたけど、この日
Honda eに試乗してました^^>"
初見はこの日です。

他の地域、お店によっては
それほど時間の制約なく乗り放題
なところもあるようですが、私のところでは
まだ予約は要るし、運転時間は10分程度
営業の方を同乗させての指定のコースです。

なので、その中での感想になります。


写真撮れてませんけど、ドアノブはドア面にツライチに収まってる状態からの
端を押して反対側がせり出す。
乗る前にあれこれやってたせいか、この場では上手く作動しませんでしたけど、
キーを持って近づいたらそれが自動でなるようですね。

そして、運転席に座ったら…そのままエンジン始動、いや起動したかな。
この辺りは設定ありでしょうか。

起動後は従来のクルマで言うドアミラーの映りが室内両サイドで見れますけど、
やはり違和感ありますね^^;

運転席から助手席側のビュー

左側のドアミラー部の画像が見えています。
センターにはナビ画面とその他の画面。
ここは左右を入れ替えれたり、自由度がありますね。

クラウドAIによる音声認識と情報提供をおこなう
「Hondaパーソナルアシスタント」を搭載。
私は呼びかけのセリフは知らずにいたので、
「OK ホンダ!」って言ったらすぐに反応するんですか?』
と同乗の営業の方に聞いたら、クルマ側から
『何かご用件ですか?』
みたいなセリフですぐに返されました(笑)
「HEY ホンダ!」よりかは上品なのかなww


乗って運転するまでどうなんだろうと思ってましたけど、
“純粋な”運転の部分ではそう違和感は感じませんでした。
取り立てて2つ違和感を上げるとすれば…

まず1つ目は、これはHonda eがってことはないんですが…
従来のクルマで言うバックミラーにはカメラ画像が映っているんですけど、運転中
最初ふと目をやった時にピントを合わせるまで少し時間がかかったw
スイマセン、クルマと言うより人間(歳)の問題かwwm(_ _)m
これは不思議と2回目以降は慣れか何なのかそう気になりませんでしたけど、
初回は脳が変な錯覚、混乱でも起こしていたのでしょうか?!

もう1つは、「シングルペダルコントロール」

緑矢印のところのボタンですけど、ここを押してONにして利かせます。
アクセルペダルだけで、アクセルとブレーキが両方コントロールできるというもの
なんですが、これはペダルから足を離した時の減速が利き過ぎて正直
気持ち悪いくらいですね。
普段乗るドライバーならもしかすると慣れるのかもしれませんし、
面白い技術だとは思いますけど、私のドライブの好みではありません^^;
たまのパッセンジャーだと、つらいものがあるんじゃないかな…?!

まぁしかし、スポーツモードも一瞬しか試せませんでしたけど、
小回りや加速、スポーツ寄りなタイヤ含めてw運動性能は良さそうですし
いいクルマだと思います。
あとは皆さん言われてますよう、価格と航続距離ですかね^^>"
2030年の区切りが出てきたようで、この10年でだいぶ変わってくるでしょうか。
Posted at 2020/12/20 13:36:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | HONDA | 日記
2020年12月10日 イイね!

初めてのゼロ領域へ ~見せてもらおうか、FK7の実力とやらを!~

初めてのゼロ領域へ ~見せてもらおうか、FK7の実力とやらを!~今日はTAKUMA号(FK7)の
給油タイミングでした。


気付いたら予想していたのより早く、
航続可能距離0kmになっていました^^;

私は割と給油タイミングは引っ張る割には
航続可能距離0kmにまでなったことはなく、
初の領域です。

そして、満タン給油をして入ったのが42ℓ。
alt
FK7の燃料タンク容量カタログ値は46ℓ
単純に引き算して計算上は、
46-42=4ℓ
はまだガソリンが残っていた
ことになります。

TAKUMA号の平均燃費で計算してみると11.95 km/ℓ(←12/10現時点)で
11.95*4=47.8km
ちなみに、航続可能距離の表示は0kmのままで変わりませんでしたけど、
その表示になってから給油のガススタまで約2km走りました。
なので、航続可能距離が“0km”の表示になった時点からは
47.8+2=49.8km
と、予測航続距離は約50kmという数字が出ました。
計算上、平均ではこれくらい?!

燃費は変動するので、最低燃費10.07 km/L (18/12/29)から少なめに見積もり
(燃費10km/ℓ*残燃料4ℓ=)予測“最低”航続距離40km
といったところでしょうか。(状況により40-50km走行可?!)
TAKUMA号(FK7)でのデータにはなりますが、予測でも
限界域を知っておくのは何かには役立ちますかね^^>"


あと、今日はENEOSカードで給油しましたけど、それを見ていた店員から
無料ですぐできるし安くなるからと勧められ、EneKeyを作りました。
alt
ENEOSカードでもENEOSで安く給油できますけど、
さらにリッター1円引きになるようでした。
今さら感はありますけど、この
“ENEOSカード上乗せの燃料値引き”は知りませんでした^^>"
ガススタによってはこのEneKeyの特典内容は変わることがあるようですが、
いずれにしてもお得のようです♪(回しモンではありませんよw)
ただ、勘違いしていましたけど、
QUICKPayみたいにコンビニでは使えなくて基本的にENEOS使用なんですね。
あと、知っておくべきは、EneKeyでは
利用上限1日4回、合計利用金額15,000円
といったところでしょうか。
Posted at 2020/12/10 22:30:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | CIVIC HATCHBACK | 日記

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「F1日本GPでのカメラトラブルはカード問題!? http://cvw.jp/b/224902/48406389/
何シテル?   05/02 22:51
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