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アメリカ内陸の東部、
テネシー州の州都ナッシュビル。
ストリートでインディカー初開催のこの地は
ミュージックシティという異名を持ち、
今回のGP名に入っています。
その通りにダウンタウンにある音楽スタジオ数は約200、
大手レコード会社が4社もあるという一方、
ブリヂストンや日産自動車の北米の拠点であったり
興味深い所ですね。
コースとしては大きなブリッジを行き来するという
ユニークな設定なんですが、最初は橋の繋ぎ目を埋めていた箇所が
かえって飛び出てマシンが飛び跳ねてしまう状況。
決勝に向けて改善するために削るというﾄﾞﾀﾊﾞﾀもあったようです。

琢磨はここでも最近の傾向のままでプラクティス、予選と苦労し、
今季ワーストの24番手スタートとなりましたが、決勝では挽回！
序盤からフルコースイエローが連発する中、琢磨は上手く抜いていって
11ポジアップの13位まで来ていたんですけど、３回目のリスタート後のこと。
前でマシンが絡んでコースをふさいだアウト側に琢磨は行ってしまってどうにも
回避できず、右フロントサスペンションにダメージを負ってしまいました。
クルーはマシンの修復を試みるもダメージは大きくて時間内にできず、
琢磨は25位リタイア。
ほんと、決勝スタートからの調子良かっただけにとても残念でした;;
それでもドライバーズランキング10位はキープ。
残りのラウンドが少なくなってきましたけど、また次に期待ですね！


それにしても、フルコースイエローが多かった。
全７回!!^^;


2021 RACE HIGHLIGHTS // BIG MACHINE MUSIC CITY GRAND PRIX



佐藤琢磨（25位DNF）
「 本当に厳しいレースとなりました。ナッシュビルはすばらしい雰囲気で、実にエキサイティングなレースでした。スタートでは多くのクルマが入り乱れ、混乱が起きてアクシデントが多発しましたが、私はすべてを避けることができました。実際、私はコース上でライバル勢をオーバーテイクし、前方のグループに追いつき、13番手まで順位を上げました。レース序盤、かなり勇気づけられる戦いができていました。しかし、再スタート時にクラッシュが発生、私の目の前でクルマが絡み合いタイトなコーナー部にストップしました。タイトなコーナーで2台が並んで止まったので、避けきれずにぶつかり、フロントサスペンションを破損しました。ピットに戻ることはでき、クルーたちがすばらしい働きをして、修理を試みたのですが、残念ながら重要なパーツの一つが修復不能な状態になっており、レースに戻ることは叶いませんでした。とてもエキサイティングで、おもしろいレースとなっていたので、レースを戦い続けたかったところです。次のレース、インディグランプリでいい戦いぶりを見せたいと思います。」

例によって何か届きました(*´艸｀)

トップ画はエアクッション越しですが、
タイトル併せて分かりますね^^>"







MAX!!


マックス・フェルスタッペン選手の今シーズン2021年の1/4ヘルメットです(^_-)-☆

ヘルメットメーカーは、2019年から使ってきたシューベルト製。



ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!

ずっと前から欲しかったんですけど、しばらく“在庫なし”のままだったんですよね。

ようやく手に入れることができました♪

何やらヘルメットの予備パーツみたいなのが付属されましたけど、
どう使うのか?!
とっておきます^^;

今年もいくつかのパターンがあったかと思いますが、
ヘルメットトップと口元も白いタイプです。

（オーストリアGPとか黄色もありますよね）

左前より


斜め後方より


外箱トップにもあった、お馴染みのロゴ的絵柄。


今シーズンこそは是非タイトルを獲って欲しい!!!
残りのGPがんばって!!(≧∇≦)/~