super_HRDのブログ一覧

（①、②、その続きです。）










③はみんカラ的なところから。

みんカラ＋のシーシーアイさんが
GPスクエアでブースを出されていて
フォロワーになり、こちらを
いただきました！

使ってキャンペーン投稿させてもらおうと
思います。
ありがとうございます♪



お昼時で、 グリッド&ピットビューイングのチケットは購入していなかったので、
こちらへ移動し…


ごはんタイム。

こちらの会社、業者さんには申し訳ないと思ったり限界もあるだろうけど、
お昼は感染リスク低減のため事前に用意していたもので。
この目の前に見えているアトラクションは以前から気になっており
Jr.兄（中３）と話して乗ろうということになったんですけど、
そのチケットを購入するのに上にある観覧車前に券売機があるとのことで
そちらへ移動。

その間、レーシングシアター内を通ってみたのですが、暖房が効いて暖かかったぁ♪

この日はあられが降ったり寒かったので、中は暖を取る人が多かったですね。
そして、ドライバー、ライダーの収蔵品が展示されているのですが、
数年ぶりに訪れたら新しい展示品がありました！
（もしかしたら一部見たことあるかもしれないもの含めますが…）

アレクサンダー・アルボンのレーシンググローブ＠2019トロロッソ・ホンダ


マックス・フェルスタッペン優勝シャンパンボトル＠2019オーストリアGP


マックス・フェルスタッペン着用ヘルメット＆グローブ＠2019日本GP


マックス・フェルスタッペン優勝トロフィー（レプリカ）＠2019ドイツGP


角田裕毅レーシングスーツ＆グローブ＠2021バーレーンGP


角田裕毅ヘルメット＠2021バーレーンGP


角田裕毅 鈴鹿スペシャルカラーヘルメット＠2021アメリカGP

など。

これら見て通り抜け、アトラクション券売機のある観覧車の所へ行ったら…

強風で観覧車は（乗らないんですが）止まっているという案内板。
寒いだけでなく、風も強かったという…彡
そして、券売機で乗り物券を買おうとしたらメカニカルトラブルで買えず、
結局アトラクション入口で（スタッフから先に伝達してくれるそうですが）
こちらからも説明して現金払いをするという…^^;彡彡

で、兎にも角にも乗りましたヨ！
GPレーサーズ
このマシン。


…って、これだけではよく分からない人が多いだろうから動画をどうぞ！

近年、ホームストレートを１コーナー→最終コーナーの通常カメラビューで
最終コーナー寄りで飛び出てくるように現れ戻っていく、あのアトラクションですね^ω^
ライダー目線でスタンドの方に飛び出ていく瞬間がたまりません！
以前から体感してみたかったこと、達成できました(^_-)-☆


そして、GPスクエアに戻ってきました。
こちらも、鈴鹿サーキット60周年記念展示。





グランドスタンドの方に戻ってみたら、SFドライバーズ１ラップアタック
②をやってました。
#65 大湯 都史樹　TCS NAKAJIMA RACING

ホームストレートを普通に全開で走ってきたと思ったら…





目の前に急にフルブレーキングされ、ビックリΣ（・□・；）

するんならするって言ってよ～な事案ですが、偶然撮れました^^>"

#37 宮田莉朋　Kuo VANTELIN TEAM TOM’S


#18 国本雄資　KCMG


#1 野尻智紀　TEAM MUGEN


#12 福住仁嶺　ThreeBond Drago CORSE


#53 佐藤蓮　TEAM GOH

は…

シケインでスピンして飛び出し止まってしまいました。

昨シーズン最後にちょっとありましたが、今後に向けて頑張ってほしいですね。
応援しています！


鈴鹿サーキット　夢の原点
Honda RC142（1959）、Honda RA272（1965）


トークは岡田忠之さん、中野信治さん。


DAY2の日曜日のデモ走行はHonda RA272でした。
Honda RC142のでも走行は前日、土曜日だったようです。

ドライバーは、お馴染みの宮城光さん。
とてもHONDA MUSICを奏でてました♪
この時、司会進行をされてました鈴鹿市出身のレースアナウンサー
辻野ヒロシさんはサウンドを聴いて自然と涙が出ていたようです。。
ほんと、心に沁み響くとても良い音でした！




世界の鈴鹿へ　F1日本GP

奥に覗いて見えてますね。

一番左は、AGS JH23（1988）。

左から、Benetton B189（1989）Williams FW12（1988）Ferrari F187（1987）






すみません。ほとんど撮れなかったんですが、
AGS JH23（1988）はマシントラブルでS字で止まってしまいました;;


そして、甲高いサウンドはFerrari 248F1（2006）ですね！



SUPER GT プレシーズンマッチ

トークには関口雄飛選手と山本尚貴選手が出てきましたけど…


金ピカシューズは関口選手。

らしいと言えばらしいですかね。

山本尚貴選手は黄色でした。


SGTマシンがピットから出てきます。


#38 ZENT CERUMO GR Supra


#17 Astemo NSX-GT


#64 Modulo NSX-GT


#12 カルソニック IMPUL Z

#24 リアライズコーポレーション ADVAN Z

#16 Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT


#8 ARTA NSX-GT


#100 STANLEY NSX-GT


グリッドについていきます。


#36 au TOM'S GR Supra


#19 WedsSport ADVAN GR Supra


#37 KeePer TOM'S GR Supra


#39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra


#14 ENEOS X PRIME GR Supra


（既出マシーン名は割愛します）














デモレースが行われました♪





永遠のライバル対決　～60周年復活スペシャル～

御大のお二人

と、画像撮れてませんが中嶋悟さん。

…と、この仲良し？三人組のそれぞれのバトル。


使用マシンは86。


ただ、ネタが尽き気味なのかどうか、
３人バトルに関しては開発に関わった者としての意地があったのか、
それぞれ込み入ったことなくあっさり決着したような…w^^;


ウィナーはこのお二人👑👑



ファイナルパレード

パレードといっても、レーシングスピードに近いスピード域で駆け抜け^^


終ったらグランドスタンド前に


最後、最終コーナー方面に向かってグランドスタンドを移動し、
F1表彰台を確認しました。

今年こそは、日本GP行われますように、そして観戦に行けますように。。(*_ _)人

長々とお付き合いいただき、ありがとうございました！

（①の続きです）









②は、
ファン感謝デー スペシャルバトルから。

Round 1 ZIG-ZAGスラローム

のように、それぞれのチームメンバーの中から順に出てくるドライバーによる
バトルコンテンツが続きます。


NISSAN AURA NISMOが使われ、日産ドライバーの佐々木大樹vs平手晃平

相変わらず爽やかな平手晃平選手でしたが…


勝者は佐々木大樹選手でした。


Round 2 Mr. PERFECT BRAKE

やはり出てくる車のメーカーに合わせてドライバーは選ばれるようです。

山本尚貴選手

vs
笹原右京選手

なんだかウルトラマン警備隊員みたいで似合ってますね～w

フル加速、フルブレーキングして、
どれだけ障害物（ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ）にぶつからずに接近して止まれるか!?
ってことなんですけど…


よーーい、どん！


どちらもぶつかってるし～w

ってか、ピット側を走っていた笹原右京選手はぶつかってから踏んだような…ww

笹原右京選手がクルマから出て横を走り抜ける時に目線がいってましたけど、
（画像撮ってませんが）●ﾝﾊﾟｰ自損案件がww


後に２人揃って平謝りなシーン（笑）

想定を超えることになったようで…^^;

Round 3 トリプルサークル1440

流行のフォーティーンフォーティーですね^ω^

平面でのフォーティーンフォーティーですけどね^^>"




Round 4 SHOOTING GATE





ｱﾉN-ONEは出てきませんでした^^;

Round 5 DRIFT PARKING


ここは小林可夢偉選手が魅せてましたね！


ボケ無く、カッコ良く一発で決まり過ぎ！





ある意味ボケにならなかったことがボケとも!?ww


All Star Laps ～TOPマシンの共演～

いろんなマシンがコース上を走ります。






SGTから注目のZマシンも！


こんな感じでコース上に。











朝に見ていた“RB16Bの近くで撮影・一緒に記念撮影”権の獲得、難しいかもしれんけど
ｲﾁｵｳ行っとこうかと同行していたJr.兄（中３）と言ってました。
で、こちら配布場所がこちらなんですが、意外といけました。


（列の画像ありませんけど、）自分らが行った時にソーシャルディスタンス込み
20ｍくらいで並び、待つこと20分くらい。
想像していたよりは楽にゲットできました(^_-)-☆

しかも、10分ほどで集合時間になる。
だったら早く並んだ方が（そこから並び順になるだろうから）待ち時間もより
短くなってトータルでロスが少ないだろうからと、すぐに集合場所に向かいました。

その移動の間でとっさに撮った、フェアレディZ。


そしたら、並び順は３番手。正解でしたね。
RB16Bのすぐ横で、待ち時間も少し撮影できましたし♪


こちらの…


事前に聞いていたボルト部も撮影できました！

（ここでの使用画像ではあまり拡大できず分からないと思いますがm(_ _)m）
刻印は「RB15-…」ですけど、こんな小さい所にまでねぇ^^

しかしまぁ、凄い造形ですね。


ありがとう






数々の優勝パネルと














記念ショットも撮れました！(^_-)-☆


最後に、RB16Bのリアで“ありがとう”


事前のイベントからして、この撮影ができたとしても２時間とかかかるかもと
覚悟していたところ、トータル30分程度ですんで良かったです^^;

出たところで、こちらは昨年2021のSTANLEY NSX-GTですね。


2022年からのHondaモタスポ新体制HRCのステッカー、いただきました♪



長いので、またここで中締めしたいと思いますm(_ _)m

鈴鹿サーキットにイベント2日間の
2日目の方で行ってきました～♪

…って、アクセスルート間違えましたw
ということで、サーキット到着前の所から^^>"
高速はこれまでもよく通ってきた新名神
なんですけどね。
新名神の（鈴鹿PAを通る）
比較的新しいルートがありますが、そちらではなく
より短距離でアクセスできるよう亀山PAに向かおうと
していました。
もちろん行き先の標識はあり
よく見ていればいいという話になるんですけど、
うっかり見過ごして従来のように
新名神の分岐をメインルートで道なりに行ってしまいました。
それによって、当初の予定と違う遠回りルートの鈴鹿PA（ﾄｯﾌﾟ画）へ;;



遠回りといってもまだ許容範囲の時間だったから良かったんですけどね。
こういうの見れるし。この時の展示は２輪でした。


この日は結構寒かったんですけど、お分かりでしょうか。
鈴鹿PAからの鈴鹿山脈の眺め。

スキーができるんじゃねと思っていたら、ほんとにスキー場があるんですね^^>"

そんなこんなで紆余曲折はありましたけど、なんとか鈴鹿サーキットに到着しました。
いつものプールサイド🅿からアプローチ。


オープン時間にｷﾞﾘ間に合いました^^>"


鈴鹿サーキット、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!

果たして何年ぶりだろうか!?
振りかえると、この時以来の実に２年４ヶ月ぶり！
お久しぶり～、ただいま～(^^♪
当然ですけど、GPスクエアゲート上のロゴがちゃんと新しくなってました。

こちらはドライバー達とオンラインで質問して話ができるコーナー。


早速お目当てのコーナーへ。
人が多くてまだ姿を現さないが、この向こうに…


ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!
Red Bull Racing Honda RB16B（スペシャルカラー＠トルコGP）

Scuderia AlphaTauri Honda AT02
ようやく自分の目で見ることができた！！！(≧∇≦)♪
このマシンなんだ…
感激と感慨深さが一緒に訪れたような感覚。

RB16B






AT02


やはりこのマシンと一緒にショットのイベントをやっているので、
スタッフやお客さん、その間隙を突きながら…
いくらか人は入りますけど、それでもなんとか撮れている方でしょうか。


…というか、例によってJr.兄（中３）と訪れていましたけど、自分らもできれば
そのイベントに乗っかりたいと思っていて、見たらこのボード。

やはり配布される整理券をゲットすることが必要らしい。
配布場所はVIPテラス入口前辺り。
後で行くだけ行ってみようかという話になりました。

その時間はSFの走行時間になっていたので、ひとまず久々の鈴鹿サーキットを
ダイレクトに感じれるスタンドへ。
コースやピットが見れる所まで来て、本当に実感が湧く。
ただいま～

心が落ち着き、ホッとする。

パノラマで撮ると変形して分かりづらいんですが、感染対策としてV2席でも
座席使用集中度が落ちる１コーナー寄りで隣と間隔があく席で取っています。



SFドライバーズ１ラップアタック（計時予選形式）

ピットでマシンが出入りしてる。
見慣れないカラーリングは…

#7 小林可夢偉　KCMG　でした。

#36 ジュリアーノ・アレジ Kuo VANTELIN TEAM TOM’S

今シーズン、フル参戦。

ディフェンディングチャンピオンでSF初の２連覇を目指す

#1 野尻智紀　TEAM MUGEN

コースの方でも鈴鹿サーキットの新ロゴ。




ここは前のが消されて、ずらして新ロゴ。

新ロゴについては正直私はもう少しコースの特徴を取り入れた方がいいのでは!?
と思っていたのですが、こういうことが込められていたんですね！^^>"

見慣れたレッドブルカラーは今年は…

#53 佐藤蓮　TEAM GOH
このチームは昨年までホンダF1でお馴染みだった山本雅史、元MDが監督に。

#18 国本雄資　KCMG


#37 宮田莉朋　Kuo VANTELIN TEAM TOM’S


#12 福住仁嶺　ThreeBond Drago CORSE


#6 大津弘樹　DOCOMO TEAM DANDELION RACING

レッドブルカラーTEAM MUGENから移籍です。

#4 サッシャ･フェネストラズ　KONDO RACING

カラーリングが赤→青になりました。

#65 大湯 都史樹　TCS NAKAJIMA RACING

カラーリングにピンク系が入ってきましたね。

#19 関口雄飛　carenex TEAM IMPUL


#39 阪口晴南　P.MU/CERUMO･INGING







ファン感謝デースペシャルレース

N-ONE & 86レース

ホンダドライバーはN-ONE、トヨタドライバーは86をドライブし、
リレー形式で別車種で競い合うよう走らせます。
分かりにくいですけど、N-ONE vs 86→86 vs N-ONEといった具合。

参加ドライバーは左から、伊沢拓也、石浦宏明で同じチーム。
塚越広大、立川祐路で同じチーム。


よーーい、どん！

ハンデのつもりか、N-ONE（塚越広大）に余裕の先行をさせる。

でも、直に接近w

ま、東コースを１周して戻ってきたら
N-ONE→86、86→N-ONEにバトンタッチするので^^>"

それにしてもこの日は寒かったんですが、より寒くしていたのが座っていた席環境。
振り向けばヤツがいる…ではなくw、振り向けばヨコハマ…でもなくww
（いずれにしても古っ;;www）
振り向けば（横方向の）吹き抜けでしたwwww（鈴鹿おろしの冷風でｽｰｽｰする）

V2席最上段でしたが、端の方はこの辺考えとかないといけませんね^^;A

１周してきてピットで次のドライバー（マシン）に交代。
当然、86（石浦宏明）が先行。

バトンの代わりに鈴鹿サーキットのマスコットキャラクター、コチラを持って走り
次のクルマの助手席に載せます。

次の走行で先に出発したN-ONEを駆る伊沢拓也がかなり粘り
先行を守ってましたけど…


やはり最後は86（立川裕路）が先にチェッカー🏁し、


こちらが勝利ってことで^ω^



再び、SFドライバーズ１ラップアタック①

一瞬、ドコモダンデライアンかと思っていたら…

#14 大嶋和也　docomo business ROOKIE　でした。
ややこしいですね^^;A

小さくてm(_ _)mですけど
#55 三宅淳詞　２台体制となった、もう１台のTEAM GOH

2021 全日本スーパーフォーミュラ･ライツ選手権 シリーズ４位。
ちなみに、チームメイトの佐藤蓮は同年同シリーズ３位でした。

#5 牧野任祐　DOCOMO TEAM DANDELION RACING

ちなみに、前出の#6（大津弘樹）のサイドポンツーンは“ahamo”でした。
それぞれのブランドで出してるんですね。



#64 山本尚貴　TCS NAKAJIMA RACING

今シーズンはなんとしても不調から脱してほしい！


イベントスクエアを少しぶらっとしてみました。






こちらは４輪。























長いので、一度ここで中締めしたいと思いますm(_ _)m

何か少し厚みのある大きい封筒が届いたなぁと
よく見ると…

“HRC”の文字あり！

HRCというと、これまでホンダの二輪モタスポを
担ってきたところで、2022シーズンからは
四輪モータースポーツ開発拠点の「HRD Sakura」
をHRCに移管し、今のホンダモタスポ体制を統括
するようになりました。




よくよく見ると…

「HRC THANKS DAY 2021-2022」の文字！
何だ、これは!?
先日行けなかったイベントの封筒で、何か送られるようなものがあったか!?

さらによくよく見ると…

プレゼント色紙!?
まだﾋﾟﾝときていませんでした^^;

開封すると…

“ご当選おめでとうございます”
これ見て思い出しました💡

「HRC THANKS DAY 2021-2022」のイベントで
チームレッドとブルーに分かれて対決コンテンツがあり、勝利チーム予想で
見事的中！（ちなみに勝ったのはチームブルー）

まぁ、そこは確率1/2として、参加ドライバー・ライダー全員のサイン＆フォトが
もらえる100名に当たるとは！

大事にビニールと厚紙に挟まれてまだ姿を現しませんが、それにしてもデカイ！
サイズはA3。


ｼﾞｬﾝ！　これでした。

センターの集合写真の周りにドライバー・ライダーのサイン。
そして、右下に２色の“HRC THANKS DAY 2021-2022”の文字。
さらには紙ではあるんですが、長期保管に耐えうるよう厚みがしっかりあります。

集合写真



ただ、これまでサインはいくつか貰ってきて少し予想はできても、どれが誰の
サインか確定できないので、これまでのを見返したりネットで調べたりしながら
４輪ドライバーだけでも並べてみます。
もし誤りがありましたら、ご指摘いただけるとありがたいです。

山本尚貴選手


牧野任祐選手


野尻智紀選手


福住仁嶺選手

書き直してくれてますね^^

塚越広大選手


松下信治選手

過去にもらったサインとも少し違うように見えて自信がないのですが、
書かれてあるポジションと（前もそうでしたが）アンニュイな書き様と
消去法からこれかなと…^^>"

伊沢拓也選手


大津弘樹選手

上手く切り取りができませんが、右っかわね。

笹原右京選手


大湯都史樹選手

ちょうどHRCの文字が入りましたね。

佐藤蓮選手

これも自信がない１つなのですが、ネット見てると縦に１本通すようなサインを
されているようだったので、このどちらかかなと。（私の予想は右の方）


単に寄付で終わるかと思っていたんですけど、せめてこのようなサプライズなことがあり
良かったです^^>"


ありがとうございました!!


Honda Racing THANKS DAY 2021-2022 ダイジェスト

またまたチャンピンもの…










まさに「Champion」が届きました！

F1カメラマン熱田護さんが撮影されたホンダF1写真集です。

それなりのお値段がしますが…


最初のページ…


と、ﾁｮｯﾄだけ。

すぐ目の前で起こっているかのような感覚があったり…

とにかくこれら含めて、当然なんですけど
さすがプロ！　これぞプロ!!
といった唸らせるような、引き込まれるような、魅了されまくりの写真が多数。
F速などで見るのとまた違いますね！
“お、ねだん以上。”!?
少なくとも、納得のボリューミーかつアーティスティックな写真集となっています。
いやぁ～、素晴らしい!!!😻