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マックス・フェルスタッペン
今季17勝目で
ｼｰｽﾞﾝ最多勝記録更新！
通算52勝目をマーク！
（連勝しまくってくれるので
ここの数字は前のブログに足していくだけでいい^^>"
現在の連勝は第17戦日本GPからの5連勝。）

スプリントはSQ2位からの1位フィニッシュ！（画像は本戦）
（SQ1位は最近調子の良いL.ノリス）

レッドブル僚友セルジオ・ペレスは
SQ3位→S3位、Q9位（O.ﾋﾟｱｽﾄﾘのｺｰｽｱｳﾄ黄旗でﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝあり）→決勝4位
本戦に関しては調子戻してきたF.アロンソに
何処かのインディ・ショートオーバル並みに僅差の3位表彰台を奪われました。
レッドブルとしてはｱﾚですけど、これはこれでとてもエキサイティングで
アロンソファンにとっては嬉しかった！

現役ドライバー最年長ですが、はしゃぎ様がナイスですね^^


アルファタウリは
今やエースの角田裕毅がSQ6位→S6位というスプリントで予選も予選ですけど、
スプリントレースでも6位と上位フィニッシュ！
スプリントでの初ポイントでした♪👏
本戦ではQ16位と沈んでしまったものの、決勝スタート直後の混乱を上手く切り抜けて
チャンスを最大限に生かし9位フィニッシュ！
スプリント（3点）、レース（2点）のWでビッグポイント獲れたのは
非常に大きいですね(^_-)-☆
この調子でポイント癖がつくといいなぁ♪


ダニエル・リカルドはSQ8位→S9位、本戦Q17位→決勝13位。



角田くんの頑張りで自身は16→14位。


コンストラクターズランキングでは8位維持ですけど、１つ上のウイリアムズまで
12→7ポイント差まで詰め寄れました。

いゃ～、これは行ってほしい!!

残りラスベガスとアブダビ。
Let' go !!




【F1™｜ハイライト】角田裕毅が見事な走りで6位入賞！｜F1™2023第21戦 ロレックス・サンパウロGP スプリントシュートアウト｜スプリント｜2023


【F1™｜ハイライト】F1™2023第21戦 ロレックス・サンパウロGP 決勝｜2023



ホンダ勢ドライバーコメントはこちら。

かねてから気になっていた来年春開催の
F1日本GPチケット情報（第一弾）が
発表されましたね。




大きなこととして
①チケットの電子化
スマホでのチケット受け渡しや
購入後のアップグレードが簡単になったり、
チケットを購入したけどレースに行けなくなった場合に
定められた範囲内で価格を決めて出品して購入を希望する人に販売できる
公式リセールサービスが導入されるようです。
仲間で共同購入の場合も受け渡しが簡単になるのかな!?

そして、F1日本グランプリチケット販売（国内）は『MobilityStation』のみにとなると
書かれてあるから、先行販売は無くなるのかな!?
…ならば、そのための会員になってカード作っていたのはもうお役御免か。

②サーキットビジョン増設
全指定席から観覧可能でE-1、G、Hに新設されるようです。



それから、大々的にはアピールされていませんが、何気に
③C席・D席にも仮設席が増設
席が増え、選択肢が増えるのは嬉しいこと。
ただ、うちの場合は高2のJr.がU23枠ではありますが
C席の最上段の仮設席なら55,000する上に大人と同額設定になってるんで、
単純な×2でエライ金額になってしまいます^^;;A
Ｃ席枠でもここは無いかな…
2023観戦のV1席は大人10,000+U23が5,000の2人分計15,000も高くなってる(;^ω^)
今年分も前年から高額になってたけど、それでも今のうちに行ってて良かったかな。

高額になり辛いところもありますが、来春の観戦席を検討していかないとですね～♪

（A.R.E.は忘れた頃に…^^;;）

マックス・フェルスタッペンは
予選最後でバランス悪くなったらしく
（さらにはフェラーリがなぜか急に調子を上げ）
予選3位でしたが
決勝では抜群のスタートですぐに1位となり、
後は大丈夫でしたね。



今季16勝目でシーズン最多勝記録を更新！
通算51勝で歴代4位アラン・プロストに並びました！
（次はセバスチャン・ベッテルの53勝）

母国GPのセルジオ・ペレスは予選5位から
本人も今年一と言える素晴らしい決勝スタートを切ったのですが、1コーナーで
無理な切り込みとなってしまいルクレールとの接触によりリタイアへ…

本人、ファンともそれはもう落胆の度合いは測りしれなかったでしょうね;;

アルファタウリは角田くんがPU、ギアボックス交換で後方スタートとなっていたため、
僚友ダニエル・リカルドの予選援護に徹しました。
メインストレートで引っ張ってあげ、そのリカルドはマックスとペレスの間に入る
なんと予選4位に！
赤旗中断がなかったら…というのはあるようですが、それでも7位フィニッシュ。

角田くんは決勝18番手スタートでしたがペース良く、途中
赤旗中断時には8位までに上がっていました。
リスタート後には前のピアストリを抜きにかかっていましたが、何回か
やり合ってるうちに接触・スピンがあり、大きく後退。。
最後12位までには戻れましたが、スタート順位からのビッゲストムーバーで
自身とチームへの大きなポイントを考えるともったいなかった。
でも、トライも大事でしょうし、次からの糧にしてもらいですね！











ホンダ勢ドライバーコメントはこちら。


【F1™｜ハイライト】F1™2023第20戦 メキシコシティGP｜決勝｜2023

今年のアメリカでのGPでは３つ目
サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
通称COTAでのF1開催でした。



マックスはスプリントこそ
ポール・トゥ・ウィンでしたが、
本戦の予選ではトラックリミットをとられて
６位スタート。
さらにはブレーキトラブルを抱えていましたが克服し、
今季15勝目の通算50勝を達成!!
さすがですね！




レッドブル僚友ペレスはSQ7位、S5位。
予選8位、決勝5位フィニッシュ。

アルファタウリは、
角田くんがスプリントではシュートアウトでトラフィックがチーム指示ミスか
ラストアタックにタッチの差で間に合わずという失敗があり、SQ19位、S14位。
予選は惜しい11位、決勝は久々の入賞となる10位フィニッシュ。

そして、後続までマージンあるからと最後ピットインしてソフトタイヤに履き替え
最終ラップで自身初の決勝ファステストを奪うという素晴らしいミッションを
成し遂げました！👏

日本人ドライバーによるF1ファステストラップ記録は
1989年第16戦オーストラリアGPの中嶋悟（ロータス）、
2012年第3戦中国GPでの小林可夢偉（ザウバー）以来3人目。





…ということだったんですが、
本レース後にフィニッシュ2位ハミルトンと6位ルクレールに
フロアおよびプランクに関する技術レギュレーション違反というのが見つかり、
なんと両者失格に。
これにより角田くんは10（1pt）→8位入賞（4pt）に繰り上がり
ファステスト（1pt）も加わって、5点というビッグポイントを獲得！
これができたことはとても大きい。
この感覚を体に染み込ませて調子よく、今後も臨んでほしいですね♪

よって、決勝“正式”リザルトはペレスは（5→）4位。
このレースから骨折＠オランダGPからの復帰のリカルドはSQ11位、S12位、
予選15位、決勝（17位フィニッシュ→）15位でした。

【F1™｜ハイライト】F1™2023第19戦 レノボ・アメリカGP｜スプリントシュートアウト｜スプリント｜2023


【F1™｜ハイライト】F1™2023第19戦 レノボ・アメリカGP｜決勝｜2023


ホンダ勢ドライバーコメントはこちら。


ランキングは以下となりました。
まだ上は狙えるので、残りのGPも楽しみに応援したいと思います(^_-)-☆

日本GP（の⤴がまだですが^^;;）で
HRCがサポートするレッドブルが
コンストラクターズチャンピオンを決め、
次戦のこのスプリントレースで
マックス・フェルスタッペンが３年連続３回目となる
ドライバーズチャンピオンを獲得!!!
おめでとう(≧∇≦)!!
トップ画で右手で“３”を示してますね^^









ちなみにマックスはSQ3位、スプリント2位。
決勝ではポール・トゥ・ウィンで今季14勝目！




ペレスはSQ8位、Sリタイア（ｵｺﾝとｸﾗｯｼｭ）。レースでは予選13位、決勝10位。
角田くんSQ18位、S11位。レースでは予選11位、決勝15位。
リアム・ローソンSQ14位、Sリタイア（単独ｺｰｽｱｳﾄ）、予選18位、決勝17位。

マックスは別格ですが、ここのところのマクラーレン、特にピアストリの活躍が
目立ってますね。
ルーキーでスプリントであるとしてもポール・トゥ・ウィン、
レースでは予選6位でしたが、そこから2位フィニッシュ。