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家の近くでたま～に見ていたS201がここ最近見なくなったな～って思ったんですけどね

スバル インプレッサ Ｓ２０１　ＳＴｉバージョン　３００台限定　Ｔベルト交換済
知り合いとかではないので詳細分からないですが…
社外テールで純正のBBS(標準はTE07STI)に変えられている以外はキレイなS201だったんですがね～違うのかな?


なんか久々にGoo-net見ていて思ったんだけどさ
スバル インプレッサ ＷＲＸ　ＳＴｉタイプＲＡ
GD系ってやっぱり丸目の人気ないんだね…
走行距離と写真を見る限りの状態は悪く無さそうなんですけどね

スバル インプレッサ ＷＲＸ　ＳＴｉバージョンＶＩ　当店下取車両　タイベル済
写真の枚数多いですし、走行距離が18万キロ走っているけどどうなんだろうかね～

スバル インプレッサスポーツワゴン ＷＲＸ　ＳＴｉバージョンＶＩ　　テイン車高調　社外マフラー
写真少ないからわかんないけどグリルなんか前期のを無理矢理入れただけみたいな感じだけど他も色々シッチャカメッチャカなんじゃないの?

スバル インプレッサ ＷＲＸ　ＳＴｉバージョンＶ
スバル インプレッサ ＷＲＸ　ＳＴｉバージョンＶＩ
同じ販売店に2台あるみたいなんだけど両方ともドッコイドッコイだな～


スバル インプレッサ ＷＲＸタイプＲＡ ＳＴｉバージョンＩＩ　ルーフベンチレーター
距離が少ないだけなような気がするんですが…この値段ﾃﾞｽｶ
クラッチ新品って書いてあるけど前期で62万ねぇ


スバル　インプレッサ　2.0 WRX 4WD　 （ブルー）
え～これで95万～
タイヤの感じからするとやってるでしょ?エンジンルームの写真無いけど

スバル　インプレッサSTI　WRXワゴン STi VerIII FR仕様　 （ホワイト）
ちゃんと公認とってくれてあるのであればコレはコレで面白いそうだけどね～


え～外観だけでもこれならイイかな
即決H11インプレッサ4H/T SRX WRX風4WD5MT実走行岩手秋田青森
SRXだからあんまり燃費とかは良くないだろうけど、距離も少ないし

GDBの車高調で下げているのとトミーカイラの17インチで印象が変わるな
インプレッサ H16年式 28,500km 5MT 実走行 無事故 禁煙車 15i
距離少なくMTってのがウリだよね、FFってところがリヤのショックはそのままつけてるのかな?
即決で無い場合はご丁寧に純正戻ししてくれるみたいだけど純正戻しの方が面倒な気がするのは気のせいか???