i-MiEV（M)一年たちました。一年通しての航続可能距離＆電費の推移

i-MiEVMグレードが昨年8月27日に納車されて、ほぼ一年たちました。
11年9月度～12年8月度の一年通しての航続可能距離＆電費の推移をまとめました。

★200V普通充電回数　117回うち、有効記録数115回

★200Vの1回の充電で走った走行距離A　115回平均：67.4km

★充電前の残航続可能距離表示B　115回平均：　21.9km
 
☆見込み航続可能距離（A+B)　：　89.3km　

（グラフ表示と0.1km合わないが、気にしない誤差？）

☆平均電費　：　5.33km/コマ　（9.19km/ｋWh＊)　[*0.58KW/1コマと仮定]

でした。

図１．一コマあたりの走行距離


図２．電費換算


図３．月間平均、航続可能距離の推移


上のグラフからわかるように、12月～2月は電費が下がっています。ヒータも使うこともあったので、航続距離も少ないですね。

秋口と、春から初夏にかけては距離も伸びています。

そして、7月中旬からはエアコンを入れだすので、また下がります。　エアコンの稼動比率は、100%ではありません。　感覚で申し訳ないのですが、3割から4割位でしょうか。日中の走行時にしかエアコンはかけていないようです。（日中は妻がつかうので、、）

来月から2年目の記録スタートとなりますが、電池の劣化度合いをモニターする上でも、引き続き、データ蓄積していくつもりです。