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2006年08月26日

現実

ヤレが原因と言う訳ではないですが、まだまだＰ１０に乗り
たいと思いつつ、乗り換えたいなぁと思う車もあるわけで。

今乗り換えたい順・車リスト
・BMW５シリーズ(E39系)　　525・528・530
・同３シリーズ(E46系) 　325・330
・アウディA4(型式よくわからない）
・レガシィB4(BL系）　3.0R
・スカイライン（Ｒ34系）　25GTt（４ドア）
・同GT-R（R33系）　オーテック４ドアR（爆）

夢見るのは自由ですから (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
軽い気持ちでみんカラの中古車検索掛けてみました。

全検索結果：
買えるかヴォケヽ(`Д´)

H10年525iMスポ・１２０万円台とかありました。
でもですねぇ、買った後の地獄が目に見えるので
そういうタマには手を出したくありません (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
どの車種も妥当な相場の値段を見ると２５０万台からでした。
４ドアRなんて３９０万ときました。あほか。（限定車だし・・）

興味のない中途半端な車に乗り換えるくらいなら、
好きな車を直して乗った方が精神的に癒やされます。
・・・そしてまだP10を直して乗っていこうと思うのでした。

P10に捧げる日々、なおもつづく（爆）

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Posted at 2006/08/26 21:31:05

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この記事へのコメント

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たけちん. 2006年8月26日 21:44 Ｐ１０のってた人が同じノリでセダンの買い替え候補を考えると、国産現行車ならレガシーくらいしか選択なくなっちゃいましたね・・・。今や買うなら外車の方が選択肢がいっぱいあるし～。でも僕も降りる気は全くありません（爆）	コメントへの返答 2006年8月26日 23:22 そうなんですよ、仰るとおり。なんでこんなにも楽しくない車ばかりの世の中になってしまったんでしょうね。右見ても左見てもミニバンミニバン・・・。セダンが好きな僕には厳しい世の中です。
shigapri 2006年8月26日 22:35 ほんと乗換え候補が国内車ではなくなってきましたね・・・私もまだまだＰ１０から離れられそうにありません。というか離れられるほど魅力のある車が・・・orz	コメントへの返答 2006年8月26日 23:24 そうですよね。世の中でウける車を作らないと企業として成り立っていかないのは重々承知していますが、あまりに選択肢が無さ過ぎます。国産で乗り換え候補を捜すと、P10と同じ世代まで遡ってしまうし、それじゃ乗り換える意味がないですし。悩みの種です（苦笑）
AKIRA 2006年8月26日 23:08 うはは同じパターンですな。後継車種選定は悩みますね。乗り換える気が無いですがｗｗｗ	コメントへの返答 2006年8月26日 23:27 心の底から乗り換えてぇ！という気にはなってないので、気楽でいいんですがね。いかんせん、いきなり大物が壊れるかわいいヤツですから、ある程度は考えておかないといけないかな～、と最近思ってます。少なくともあと１年は乗り換える気は無いです(w
Hirot@n 2006年8月26日 23:12 ヤフオクで綺麗なＴｍＳ(ＡＴでしたが）の出品者一覧見てたら～～よさげなＢＭＷ３３０のＭＴ（Ｅ４６）が～～～。右ＨでＭＴ（たしか左Ｈしかなかった気がする）なんかあったらいいな～～なんぞ。	コメントへの返答 2006年8月26日 23:28 ３３０MT！激しく惹かれますね。平行物ですかね？
NAGA 2006年8月26日 23:13 120万は港北の店ですか（謎藁）？？ま、何年先か分かりませんが某氏の乗る525が狙い目かもしれませんね（笑）。 E39もA4も、某ベソシのように際限なくトラブルと戦うような事はまずないと思われます。私も乗換えてから、メンテに掛けた金額は殆どゼロです。夢みたいです（爆）。急ぐ事はありませんが、いずれは買換えでしょうから色々楽しく考えるのは良いんじゃないでしょうか。	コメントへの返答 2006年8月26日 23:31 横浜地方の店でした（爆）お互い壊れる事が"当たり前"になっていたんですから、故障知らずというのは物足りないのでは？その点だけが、唯一乗り換え後の気がかりです。←もはやビョーキ
ふぇり@VAG&K12SR 2006年8月26日 23:24 買えないですよね～うちも古くなってきたので、そろそろ駄目なんじゃない？って言われますが、買い換える金もないので、セコセコなおしながら乗ってます(笑) しかし、５ナンバーセダンが少なくなったなぁ～　( ´ー`)ﾌｩｰ	コメントへの返答 2006年8月26日 23:33 僕も同じ境遇ですね。まだ乗る気なの！？というリアクションが大多数です（爆）ちまちま直した方が安上がりかな～という錯覚も怖いですよね。こないだ修理金額をちょっと計上してみたら、怖くなって途中で考えるの止めました（w
ながさわです 2006年8月27日 0:44 ながさわ号の３３もかなり過走行ですが、これ、頑丈でもちます！当然３４もいいでしょう。スカイライン、一票（笑）ようこそ～（♪	コメントへの返答 2006年8月27日 21:47 む～ん、でもやっぱりP10の壊れっぷりを見ると、いくらR34でも将来がいささか心配です（爆）ﾆｻｰﾝ車なら、FASTとか流用できて便利なんですがね～。でもやっぱり無理は承知でﾍﾞｰｴﾑｳﾞｪｰが欲しいのです (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
rebitaro 2006年8月27日 23:09 乙です。。私も今は欲しい車はありません。維持が出来る限り乗り続けるつもりです。でも、あんまり馬鹿げた壊れ方をすると某氏のようになるのかなと、最近思うようになりました。急に冷めない様落ち着いたペースで乗らなければと思う今日この頃です♪	コメントへの返答 2006年8月27日 23:16 結局いつまでも愛着があれば直して乗り続けられるのではないでしょうか。な～んか、僕もそんなこんなで１０年後も乗ってそうで怖い (ﾟ∀ﾟ) お互い大事にしましょう♪
ma-chan@VM4 2006年8月29日 8:22 結局ワゴンも現状レガシィしか選択肢がないわけで、そういう意味ではセダンと状況は変わらないと思います。あえて対抗を押すなら、ステージア・アベンシス・アテンザあたりでしょうが、個人的にはどれも合わないんですよね・・・なんだか。それにほぼ全グレードでＭＴを設定しているのはレガシィしかないわけで・・・	コメントへの返答 2006年8月29日 23:04 確かに国産ならレガスィが有力ナンバーワンですな。僕はセダンマンセーなので、ワゴンはちょっと・・ですが。ｱﾍﾞﾝｼｽ？ﾖﾀはきらいです。ﾚｸｻｽはもっと嫌い（爆）
あにさん女房 2006年9月12日 15:31 私もまだまだＰ１０から離れたくはないのですが家庭の諸事情にそむけそうもありません。離れられるほど魅力のある車はないのですがなくなくミニバンに乗り換えの時期がやってきたようです。車検とりたてほやほやでまだ問題なく乗れるのですがもしよろしければ（わたしのような車の好みが合えば）近県なのでわたしの車購入していただけませんでしょうかって押し売りじゃありません。１０万㎞回ってますが程度はいいと自負してます。

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たけちん. 2006年8月26日 21:44 Ｐ１０のってた人が同じノリでセダンの買い替え候補を考えると、国産現行車ならレガシーくらいしか選択なくなっちゃいましたね・・・。今や買うなら外車の方が選択肢がいっぱいあるし～。でも僕も降りる気は全くありません（爆）	コメントへの返答 2006年8月26日 23:22 そうなんですよ、仰るとおり。なんでこんなにも楽しくない車ばかりの世の中になってしまったんでしょうね。右見ても左見てもミニバンミニバン・・・。セダンが好きな僕には厳しい世の中です。
shigapri 2006年8月26日 22:35 ほんと乗換え候補が国内車ではなくなってきましたね・・・私もまだまだＰ１０から離れられそうにありません。というか離れられるほど魅力のある車が・・・orz	コメントへの返答 2006年8月26日 23:24 そうですよね。世の中でウける車を作らないと企業として成り立っていかないのは重々承知していますが、あまりに選択肢が無さ過ぎます。国産で乗り換え候補を捜すと、P10と同じ世代まで遡ってしまうし、それじゃ乗り換える意味がないですし。悩みの種です（苦笑）
AKIRA 2006年8月26日 23:08 うはは同じパターンですな。後継車種選定は悩みますね。乗り換える気が無いですがｗｗｗ	コメントへの返答 2006年8月26日 23:27 心の底から乗り換えてぇ！という気にはなってないので、気楽でいいんですがね。いかんせん、いきなり大物が壊れるかわいいヤツですから、ある程度は考えておかないといけないかな～、と最近思ってます。少なくともあと１年は乗り換える気は無いです(w
Hirot@n 2006年8月26日 23:12 ヤフオクで綺麗なＴｍＳ(ＡＴでしたが）の出品者一覧見てたら～～よさげなＢＭＷ３３０のＭＴ（Ｅ４６）が～～～。右ＨでＭＴ（たしか左Ｈしかなかった気がする）なんかあったらいいな～～なんぞ。	コメントへの返答 2006年8月26日 23:28 ３３０MT！激しく惹かれますね。平行物ですかね？
NAGA 2006年8月26日 23:13 120万は港北の店ですか（謎藁）？？ま、何年先か分かりませんが某氏の乗る525が狙い目かもしれませんね（笑）。 E39もA4も、某ベソシのように際限なくトラブルと戦うような事はまずないと思われます。私も乗換えてから、メンテに掛けた金額は殆どゼロです。夢みたいです（爆）。急ぐ事はありませんが、いずれは買換えでしょうから色々楽しく考えるのは良いんじゃないでしょうか。	コメントへの返答 2006年8月26日 23:31 横浜地方の店でした（爆）お互い壊れる事が"当たり前"になっていたんですから、故障知らずというのは物足りないのでは？その点だけが、唯一乗り換え後の気がかりです。←もはやビョーキ
ふぇり@VAG&K12SR 2006年8月26日 23:24 買えないですよね～うちも古くなってきたので、そろそろ駄目なんじゃない？って言われますが、買い換える金もないので、セコセコなおしながら乗ってます(笑) しかし、５ナンバーセダンが少なくなったなぁ～　( ´ー`)ﾌｩｰ	コメントへの返答 2006年8月26日 23:33 僕も同じ境遇ですね。まだ乗る気なの！？というリアクションが大多数です（爆）ちまちま直した方が安上がりかな～という錯覚も怖いですよね。こないだ修理金額をちょっと計上してみたら、怖くなって途中で考えるの止めました（w
ながさわです 2006年8月27日 0:44 ながさわ号の３３もかなり過走行ですが、これ、頑丈でもちます！当然３４もいいでしょう。スカイライン、一票（笑）ようこそ～（♪	コメントへの返答 2006年8月27日 21:47 む～ん、でもやっぱりP10の壊れっぷりを見ると、いくらR34でも将来がいささか心配です（爆）ﾆｻｰﾝ車なら、FASTとか流用できて便利なんですがね～。でもやっぱり無理は承知でﾍﾞｰｴﾑｳﾞｪｰが欲しいのです (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
rebitaro 2006年8月27日 23:09 乙です。。私も今は欲しい車はありません。維持が出来る限り乗り続けるつもりです。でも、あんまり馬鹿げた壊れ方をすると某氏のようになるのかなと、最近思うようになりました。急に冷めない様落ち着いたペースで乗らなければと思う今日この頃です♪	コメントへの返答 2006年8月27日 23:16 結局いつまでも愛着があれば直して乗り続けられるのではないでしょうか。な～んか、僕もそんなこんなで１０年後も乗ってそうで怖い (ﾟ∀ﾟ) お互い大事にしましょう♪
ma-chan@VM4 2006年8月29日 8:22 結局ワゴンも現状レガシィしか選択肢がないわけで、そういう意味ではセダンと状況は変わらないと思います。あえて対抗を押すなら、ステージア・アベンシス・アテンザあたりでしょうが、個人的にはどれも合わないんですよね・・・なんだか。それにほぼ全グレードでＭＴを設定しているのはレガシィしかないわけで・・・	コメントへの返答 2006年8月29日 23:04 確かに国産ならレガスィが有力ナンバーワンですな。僕はセダンマンセーなので、ワゴンはちょっと・・ですが。ｱﾍﾞﾝｼｽ？ﾖﾀはきらいです。ﾚｸｻｽはもっと嫌い（爆）
あにさん女房 2006年9月12日 15:31 私もまだまだＰ１０から離れたくはないのですが家庭の諸事情にそむけそうもありません。離れられるほど魅力のある車はないのですがなくなくミニバンに乗り換えの時期がやってきたようです。車検とりたてほやほやでまだ問題なく乗れるのですがもしよろしければ（わたしのような車の好みが合えば）近県なのでわたしの車購入していただけませんでしょうかって押し売りじゃありません。１０万㎞回ってますが程度はいいと自負してます。

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