Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

昨年の９月にひょっとした事から初試乗した時より純正サベルトの

シートポジションが決まらない件についてブーブー言いましたが、

本日は既にローポジレールキットが導入された後だったので本当に

ワクワクしながら試しに座ってみた所、あれだけ各ペダルを

踏むのに太股がその都度キツくストレスフルだった状態が非常に

バランス良く解消され、ナンバーを申請中なので走行テストは一切

出来ていませんが確実にコラムエクステンダーと併せることでベストなポジションが決まると確信しました♪♪

これはどちらかと言うと社外品というより日本仕様の純正ＯＰもしくはディーラー入庫時に標準で交換するのが

デフォで販売しても良いのではと思うパーツでした。何せ本当の本当に劣悪なので・・・ｗ



Ｙ商会４号機５９５コンペは自分自身が楽しむのもありますが、このクルマに興味がある身近な方が気軽に

試乗可能なデモ機としても運用する予定です。



超久し振りに通勤以外で走らせたＦＤとツーショット撮影しました(;^_^A

一昨日の晩に５９５コンペを今後運用するシミュレートをしていて、

「待てよ、霧に巻かれた場合ヘッドライトを消せないから詰みじゃね？」

とフォグランプを黄色+爆光化しても吉和辺りの山中で霧が濃くなり

ヘッドライトが邪魔だった時、ＦＣや１２４はスモール点灯で

逃げられたもののコイツは無理なのではと考えれば当たり前ながら

見落としていた事に気付いてスモール点灯化キットを探しましたが

このキットを製造しているメーカーが昨年の後半に生産を打ち切っていて必死に探しても発見出来ずでした／(^o^)＼



今日の作業の中での愚痴が発端だったのですが、何とアバルトにキットの在庫が最後の一つだけありますとのことで

スイッチ色はベージュながらコントロールユニットを含め全てあったので有難くお買い上げ+装着して頂くことにｗ

因みにやりたいこと（スモール点灯化）は極単純なのですが、電装系の制御がシリーズ４より煩雑化している為に

この専用キットを導入しない限り（コンピュータ関係も何か弄るらしいです）実現は出来ない仕様です・・・|||orz

色々とアバルトディーラーの始業時間から頑張りまして、無事に

ハイビームのＬＥＤ化、フォグランプのＨＩＤ化、エンブレムフレーム

交換、前後バンパーインサートの取付け復旧を完了しました♪♪

イタリア車は部品の取付け方法一つで驚かされることが多く余剰

スペースがギチギチのエンジンルームと同様に殆ど無いので大変

頭を使うことを強いられましたが、今回施工事例が出来たことで

今後入庫される方がフォグランプを強化されることがあった場合、スムーズに進むことでしょう(^^)v