法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

実家へ帰ると親父号のラウムと姉号のコルト、そして私のフーガが並ぶことになります。

ラウムは２００４年から親父の足だったり家族で買い物や長距離移動するのに使用。コルトは２００３年から姉の愛車として活躍中で、今年３月には３回目の車検を受けたばかり。

そんな我が家に
クルマ買い替え計画
が浮上！


果たして、どのクルマが買い替え対象になるかというと
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このクルマです。


姉自身は気に入って乗っているのですが親父が『普段病院などへ行くぐらいだったら軽で充分だよなぁ』と言っていて、コルトと同じ排気量で使い勝手に優れるラウムを残しながら姉のコルトを引退させて軽自動車を購入し、姉とカーシェアリングするらしいです。

また親父の年齢的にも、今度の軽自動車が恐らく『人生最後のクルマ』になるかも知れません…。


ＧＷに実家へ帰ってみたら、ダイハツ車のカタログがリビングにドサッと置いてありました（笑）

どうやらラウムでお世話になっているネッツ店に軽自動車を検討していることを伝えたところ、ダイハツの軽がネッツ店でも購入出来ると聞いて勧められ、カタログを貰ってきたそうです。

どの車種を希望しているかは未定のようですが、もし都市部での立体駐車場を使用することを考慮するとムーヴやタントなどのハイト系は却下されるのではないかと…。
それにミラは御近所さんが乗っているので被っちゃうのもね。

カタログの車種の中から選ぶとすれば個人的にはミラカスタムがいいかなぁ～？
カスタムなら同じミラでも近所で被らないし…(^^;
あるいはカタログにはないけれど、こんなクルマもアリかなぁ～なんて


もっと他のメーカーのクルマを見て検討したほうがいいと私が勧めたものの、前述したようにネッツ店で買える＆メンテナンスもお任せ出来ることを考慮すると、どうやらダイハツ車になるのは濃厚のようです…。

久々に日産ギャラリーへ足を運んできました。
最近はエコカー減税＆補助金対象車の展示が多く、やっぱりこういう御時勢なんだなぁと実感…。

今の時期は２台のヘリテージカーが展示されていて、じ～っくり拝見させてもらいました☆


まずは、１９６２年製プリンススカイラインスポーツ。

日産と合併する前のプリンス自動車時代に発売された高級クーペで、初代スカイライン１９００がベース。イタリアのミケロッティがボディをデザインし、ＴＯＰ画像のように釣りあがった丸型４灯ヘッドライトが特徴的です。

スカイラインスポーツはこのクーペとコンバーチブルがあり、２タイプ合わせて生産台数はたったの６０台！
展示されているのは当然その中の１台ですから大変貴重ですネ。


もう１台はダットサンフェアレディ２０００。
便宜上フェアレディとなっていますが実は左ハンドルの輸出仕様・ダットサンスポーツ２０００で、型式名も左ハンドルのＬを意味したＳＲＬ３１１です。

真っ赤なオープンボディが鮮やか！
現代の目で見るととても小ぶりなボディサイズなので、横に展示されている現行Ｚ３４ロードスターがやけに大きく見えてしまいました（笑）

当時のクルマはアメ車のようなフィンテールだったり、今のクルマとは違ってバンパーやサイドのボディラインなどメッキを多く使われているにもかかわらず品が良いんですよね。


いずれも大変貴重なクルマで、現在のスカイラインとフェアレディＺはこの２台があったからこそ２１世紀へと生き続けているんですねぇ…(^^)


フォトギャラに収録しましたので、よかったら御覧下さい♪

■フォトギャラリー■（日産フーガ）
ダットサンフェアレディ２０００ｉｎ日産ギャラリー
プリンススカイラインスポーツｉｎ日産ギャラリー

これまたＧＷ中、実家へ帰省していた時の話。

オカンの寝室には以前読んでいた沢山の本が奥の棚の上に眠っているらしく、私がＧＷ中に帰ってきているいい機会（？）ということで必要な本と不要な本を仕分けする作業をし、『不要な本を何処でもいいから売ってきてほしい』と頼まれました。

基本的にオカンが買った本が多く、その中には小説や文庫本、タレントが執筆したエッセイがあったり、あるいは私や姉が子供の頃に買って読ませていた児童書なども。また姉が従姉から貰った少女漫画も数冊混ざっていましたねぇ。

物置から段ボール２箱を出し、オカンが蓮舫ばりの仕分け人・私は藤田まことばりの必殺仕事人となって必要な本は棚へキープ、不要な本は段ボールに入れました。

段ボール２箱に入れた必要ない本、その数合わせて３５冊！！

さて、ここからは不要な本を処分するため親父号のラウムに段ボールを積んで、いざブックオフへ。

買い取りをお願いする時にブックオフではなく、いつもの癖でホビーオフの買い取りカウンターに持って行ってしまったというのは内緒の話…（笑）
でも買い取りカウンターのおねえさんは嫌な顔一つせず『査定が終了するまでお待ちください♪』と言ってくれました(^^;

査定終了までの間、いつものようにミニカーコーナーやクルマ雑誌コーナーを見て時間をつぶし、いよいよ私の番号がアナウンス。

さて、査定価格やいかに！？
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合計３５冊
買い取り価格＝９８０円也

どうやら４～５冊は値段がそこそこ付いた一方、全く値段が付かなかったものも…。
値段が付かないとはいえ不要で持ってきたものを再び家へ持ち帰るのもバカらしいので、すべて引き取ってもらうことに。

家へ帰りオカンに今回の結果を教えたところ『意外と高かったねぇ～』と驚き、９８０円は『作業のお駄賃』として私が貰っちゃいました(^^)


ところで今回眠っていた本の中には、こんなものも…。

これは私や姉が小学生の頃に読んでいた『藤子不二雄まんが全百科』と『続・ドラえもん全百科』
※『全（オール）百科』と読みます

発行年を見ると昭和５５年（１９８０年）と書かれているので、今から３０年前の本になるのですね～！！

久々にページをめくってみたところ、いやぁ～どれも懐かしいっ♪
アラサーのおじさんが童心に帰ってしまいました（爆）

ちなみにこの２冊は処分しないで実家にキープ、私が再び帰省した時の『お楽しみ』と相成りました(*^^*)

ＧＷ中、実家へ帰っていた時の話です。

私と姉とでフーガ君に乗ってお店へ行きました（お店までは私が運転です）。
用を済ませ、お店から帰る際に私が運転席に乗り込みエンジンを始動したところ、姉が『ちょっと運転してみたいんだけど…』と言うので帰りは姉が久々にフーガ君を運転。

姉が運転したかなり前、私は助手席に座っていました。今回も助手席に座ろうと思ったけれど『そういえば他の人が運転している時、後ろに座ったことがなかったなぁ』と思い、今回はフーガ君を運転してもらう時としては初めてリアシートに座りました。


本邦初公開、姉の後姿であります(^^;

フーガの場合、前後の居住空間は頭上も横方向も足元もかなり広いのを展示車や停めている状態の愛車で確認してはいましたが、こうやって走っている状態でリアシートの居住空間を確認するとやはり広くて快適だなぁと実感！！
シートの大きさや硬さも申し分なし。

運転してもらっている姉からも『シートがとても大きくて厚いから、これなら長距離でも楽だわ～』と、お褒めの言葉を頂きました（笑）

運転中に姉から話を聞いたところ、普段乗っているコルトもコンパクトカーとしてはシートクッションが厚めに作られているので疲れにくい一方、親父のラウムで長距離を走ると操作系がしっくりこないせいもあり疲れるとのこと。

排気量も両車の１．５Ｌに対しフーガは３．５Ｌという大排気量なので『アクセル踏んだ時の加速が凄い！』と感激した様子♪


そんなこんなで家に到着しバックで駐車しようとすると、普段乗っているコルトやラウムより当然車体が大きいことやフーガの後方視界が悪いせいもあって、恐る恐るバックしていましたねぇ(^^;

ＡＴセレクターをＰに入れ、プッシュボタン式のエンジンスターターなので『どうすればエンジン切れるんだっけ？』と私に確認、『ボタンを押せば切れるよ』と教えてあげました。従来のキー式に慣れてしまっているドライバーには違和感があるようです…。

あと、タイヤ＆ホイールをインチアップしている影響で路面によってはステアリングが取られる現象があり、姉の運転中にも現象が発生。それにはちょっと驚いていましたネ（汗）


今回は運転してもらっている状態でリアシートに座ってみて、ごく短時間とはいえ我が愛車・フーガ君の良さを改めて認識した次第であります(^^)

５日間みんカラを離れていて、今日戻ってきました。

とうとう本日で終了してしまった２０１０年の黄金週間。皆さんは連休中如何お過ごしだったでしょうか？
私は１日～本日まで実家へ帰っておりました。それもタイトルの通り、実に正月以来という…（汗）


今年初めてＥＴＣを利用して高速道路を走り実家に到着。
流石に５月ですから雪は解けていましたが、実家の裏を見たら、まだまだ残っていたり…（滝汗）


連休中は家族で観光地へ行くこともなく、専ら市内のスーパーへお買い物したり実家でのんびりと過ごしていました。まぁ観光地など行ったりしたら混雑してるでしょうし、そんなお金もありませんから（笑）


家族と御飯を食べるのもこれまた久々。普段私が自宅で食べないものを作ってくれました。

これは３日のお昼に姉が作ってくれたタコ焼き。だしが効いていて美味しかった～♪♪

そして今日。
夕方から用事があるのでお昼御飯を食べて、またも高速道路で帰ってきました。行きも帰りも本州のような渋滞とは無縁ですので往復ともスイスイ快適に走れました(^^)v

連休中は色々とネタが出来ましたし、クルマネタでは重大なニュースが…！？
それらについては、別の機会にご紹介していきます（それ程大した話でもありませんけどね）。