名古屋koh-chinのブログ一覧

ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんちでエンジンオイルとエレメント交換 油はいつもの自前TAKUMI 5W-40 エレメントは多分モノタロウの エレメント有りなのでオイルは3.3L …4Lも入れたらだめです 噂によると量販店やガソリンスタンドでは売り上げの為にわざと多く入れるところがあるとかないとか 大は小を兼 ...
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もうすぐ出光になるシェルで給油（うるさすぎるからスピーカーを手で押さえる）してからｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんちで連休の過走行に向けてエンジンオイル交換をしてもらいました 今回は初めての上抜き 前回約3.1L入れて今回約3.1L抜けてまた約3.1L入れました はい、まったく減っていません 今回から5W ...
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月曜日にTHに行って駄弁ってたらあやしいギアオイルができたと 某メーカーと共同開発（？）したあやしいブツ 数値的には75wぐらい？もっとシャビシャビかも 極圧は高いってんで、スイフトに入れてみました 理論的には今の暖気完了するまでの「１速が回転数を合わせないと抜けない」「２速が完全に壁で回転数を ...
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現在66400km 土曜日のSPICY走行会に向けて、ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんちでエンジンオイルを替えてもらいました 自分の中ではサーキット用のTAKUMI HIGH QUALITY 5W-40 ペール缶で最後に400ccぐらい余ったんで、次のペール缶に入れた やっぱ高速道路で長距離ノンストップだと ...
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スイフトのミッションオイル交換 冬になるので80w-90から75w-90に変更 いつものLubross G-specです 交換後すぐなのにシフトがスコスコ入るようになった 80だと朝でも走行途中でも1速が入らなかったり出なかったり2速に入らなかったりするんだけど 実は75でいいんじゃね？ ギア ...
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エンプティだったんで仕事終わってからシェルで給油 35.9L入りました シェルアプリの\5/Ⅼ引き使ってるから安いなー もうないけど ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんちでエンジンオイルとエレメント交換 オイルはいつものTAKUMI 5W-40 20L缶を持ち込みで3.3L使用 残りあと1回分ぐらい エレメン ...
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余裕の定時上がりと思ったらガッツリ遅くなって さらに17kmド渋滞でTHに着いたらギアオイル交換と青いのの取り付けもやることに そういうことになった これで冬場のシフト入らない問題がちょっとは改善すればいいんだけど エンジンチェックランプはやっぱりＯ２センサー異常 消せた で何故かエアコンの照度 ...
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タクミの5W-40に あと半分ぐらい 右後ドアドアパンチ…
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T.H.Factoryでギアオイル交換しました 53000kmぐらい なんかアンダーカバーの丸頭＋ネジが1個無かったんだけども あとワッシャが穴に対して小さすぎ んで奇行でガリガリ 右後のとこがちょっと曲がってるな ウェストゲート式タービンかー ノーマルサイズでカーブが滑らかなのがいいわ 別に ...
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ブレーキフルードを交換してみました サーキット走った後はエア抜きするらしいけど、今まで20年走ってきて一度も自分でやったことがない！ エア抜きとフルード交換の違いはポンピングの回数（＝フルード量）らしいんで、それなら交換しようかね フルードはいつものホンダ純正ＤＯＴ４ 使いかけのが900mlと ...
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