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今日はTS03号（EuroR）の
６回目の車検を受けました。

これにより
13年を経過することになります。
車検のタイミングを当初の予定から少し早めたことで
今回に限って重量増税は免れました。
今後は部品の経年劣化と
自動車税含めての増税との戦いになりますが、
まだ頑張ってもらいたいと思ってます。

今回の目立ったメンテは、
・赤ヘッドカバーからのオイル漏れでパッキンの交換
・ブレーキオイルの交換
・ブレーキペダルを踏んだ時に泣くことがあり、とりあえずの措置で油の注入
・後部両ドアのバイザー部の当たりでボディー側で塗装剥げがあり、
　これまたとりあえずの措置でタッチペン塗布
といったところです。



さて、今回の代車はN-ONEでした。

ベーシックなグレードとはいえ、やはり軽の質と機能アップには驚かされました。
最近のクルマに夜乗ることは無かったから、夕暮れの木陰に入ってオートライトに感動したり…^^>"

岡山はどこの標本木も基準以上咲かなくて公的には開花宣言されてませんが、
あちこち走ってみると道路沿いのサクラの開花が何ヶ所か確認できました。
まだ花冷えしますが、春ですね～♪*^^*

そういえば、
TS03号（EuroR）のエアコンフィルター
だいぶ前に換えたなぁ…

とは思っていたんですが、
この度の車検での事前チェックで見事に指摘
を受けましたw

斜めに見ると、汚れがよく分かりますね～
部分的に茶ばんでいます。

綿毛の小さいのも引っ掛かってるしw



記録を振り返ると、前回交換はもう３年以上前^^;
交換推奨時期が10,000ｋｍのところ24,000km以上も越えてました^^;;
（交換シールは、今度のは激安のためか付いてなかったんで使い回しw）


これまで有名ブランドのBOSCH Aeristo Nanoを使ってましたが、
今度はある程度信頼できそうな中でもっと安いのを見つけ、試すことにしました。
アエリストナノは天然ポリフェノールを、今度のは炭を売りにしていました。

交換方法はコチラ（注：フィルターは以前使用のもの）によりますが、うっかり忘れそうな
端っこの爪にまできちんと引っ掛けるのも大事ですね！


これでしばらくは大丈夫だと思いますが、また交換忘れそう^^;A

登録から13年経過したクルマは
毎年4-5月に来る自動車税の増額のことは
知っていたんですけど、
車検の時の重量税の増額はお恥ずかしながら
知りませんでした^^;

Carsで車検の見積もりの話をしていたら
タイミングにより額が変わってくることが判明！

今回の車検はTS03号（EuroR）なんですが、
登録が2003年4月下旬。
元々この4月で車検を受けるように予約を取っていたんですけど、
その4月から重量税が増額。
3月中に登録が済ませれるように車検を受ければ重量税が少しでも安くなることが分かり、
そうなるように車検日予約を3月早目に切り替えてもらいました。
それにより、重量税が画像のように
34,200円　→　32,400円
と、僅かながら浮かせることになりました。
ささやかな抵抗というわけです^^>"

さらに、その後に来る自動車税は、調べてみると
これまでの39,500円　→　45,400円
になるんですかね。
（ただでさえ割増なのに、平成27年度以降は増額分がしていたみたい；；）


旧車にとっては苦しいですね～

私のEuroRも、そんな歳になったのかぁ…

元々、“メガネ”のネジ締めに使うため
ﾈｯﾄ通販で買っていたドライバー。

一番の目的だった
自分のメガネにはうまく使えず
ネジが締め付けれなくて、はて
どうしようかとそのドライバーは放置になってました。
そういえばTS03号（EuroR）の
キーレスの反応が悪くなってきていたから
その電池交換をするのに使えるかなと思ってトライすると
ぴったし極小ネジにはまって外せました♪
そこまでは良かったのですが…

電池交換後

ﾊｲ、今振り返ればやっちゃってますね…って画です（ﾊﾞｺ

それからのテスト

シーーーン。無反応。。

電池がはまっている状態をよく確認しないまま、年数も経ってるから
基盤とかそちらの方がダメになったのかな？と思ってしまってました；；


TS03号は朝はJr.弟（５歳）の“通園快速号”でもあります。
様子が見え、尚且つ何かあっても対応しやすい助手席にJr.弟を乗せるようにしてるので、
園まで送って降車させる時に自分が外から助手席側に回っており
そのままキーでのボタンロックをするようにしてます。

それで、ボタンでのロックができないと
再び運転席側に戻ってキーを差し込んでのロックをしなければならないため、
非常に不便なんです。
なので、Dﾗｰへ。

チェックの結果…
ﾊｲ、皆さん、先ほどの画像ですでにお気付きの通り大変ｵﾊｽﾞｶｼｲ話で
単にボタン電池が表裏、逆にセットされてたってｺﾄでした；；（ﾊﾞｺﾊﾞｺ
（正しくは、ボタン電池の裏が見えるようにセットして＋－が合うってことです^^;）
よく確認しましょうw^^>"


そんなんで帰るのもｱﾚ？なんで、
Modulo Xを含めたN-ONE カタログをもらいました。

Modulo Xの試乗車があれば乗りたかったんですが、
今は近場では広島県の方にしかいないようでした^^;

すいません。

ノッケから謝っておきますが、
一時的かつﾅﾝﾁｬｯﾃです^^;;
ちょっと言ってみたかっただけですm(_ _)m


以前からのTS03号（EuroR）懸案事項。
ようやく施工に移りました^^;


整備手帳はコチラ。

↑これではメッシュドットサイズが異なるので
多少だとしても完成後の違和感があるのですが、
結局、上からコレを装着することで良しとしました^^>"