いったん組んでジャッキアップのまま駆動させて…

その後、ハブに残ったベアリングシートをサンダーで削ってたら芯までやってもうたのでパーツ注文追加。
新しいパーツは厳しく肉抜きされてました。BNRR34用なのかな。ドラシャはやっぱBCNR３３のどれかわからないのでリビルト調達できず今回は交換なし。

んー、パーキングブレーキ組みでちょっと難航したが、組み上げてホイールつけてガタチェック。縦のガタ、あまり変わってないような。どうやら車高調バネが動いてる音みたいだけど、反対側はカタカタしないんだけどなあ…

ジャッキアップのままエンジンかけて５速いれてみる。1,000～2,000rpmのガッガッガは純正LSDのときよりひどいが、2,000超えると音しない。カーとかダダダダダ的な音はハブベアリングだったということで正解らしい。車高調バネの遊びがタイヤに伝わってくるガタとほとんど区別できない程度のガタでカー音が派手にでるなんてむちゃくちゃ微妙。

クラッチにダンパーバネがなく、軽いフライホイールだと駆動系からのガタガタは出やすいのかもなとも思ってます。

地面におろして帰ってきた。明日乗ってみるかなLSD慣らし（鳴らし？）もあるし。