稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　先週末の【青GTI】の洗車から1週間。

　近くに約50戸分の宅地造成地があり、広大な土が露出している為に、風速が増してくると土埃が舞い始めてしまいます。
　1週間経ってやっと洗車できました。

　【巻頭写真】は、2003年に加入した【GTI倶楽部】のステカの上層部分が剥がれてしまったので写真を撮りました。

　質感が高い「ステカ」でしたので、数枚重なっている様でした。
　残念でしたが、前期型の同ステカは1枚在庫が有るので、25年経過の残りの部分を何とかきれいに剥がせたらいいな～と思います。

　　
　洗車して瑞々しく綺麗に成り、作業中に細かい点に気が付ける事も良いですね。


　フォグランプ用の黄色いカッティングシートは、退色により張り替えられますが、フロントライト内のオレンジ色の円形のプラスチックが、退色している事！

　気に成ってきました。
　ガラス内で、プラ樹脂の保護剤を塗れないし～～～。


　助手席側で、ちょっとFドアパネルとRドアパネルの上端が干渉している様で、塗装剥がれの上～錆が出ていました～（泣）

　
　毎日外に居ますし、日々少しずつ劣化して行ってしまいますね～実感が湧きます。


　庭の白梅がだいぶ咲いて来ました。青空に映えます。

　そして夕方、送迎の為に～ドライブが出来ました～(^o^)/

おはようございます〜。


稲城市の天気予報によりますと【-2℃】。


2階窓より綺麗な朝焼けを〜拝見できました〜(⁠^⁠_^⁠)


昨夜お迎えドライブをしたので、何とかバッテリーは耐えていると思います〜(⁠^⁠^⁠;)

　1990年7月、1週間しかない社会人の夏休み。

　【巻頭写真】は「摩周湖」や「屈斜路湖」などへの出発起点に成っていた【弟子屈駅】の前にて。

　400ccで来た時には野宿した思い出の場所でしたので、寄ってみた時の写真です。

　北海道では3泊。
　【仙台】⇔【苫小牧】 フェリー内で各1泊。

　そのパターンの【北海道ツーリング】を2回しました。(過去ブログ)

　他の2回は津軽海峡を渡る【フェリー】や、バイクを椅子を外した古い客車(郵便車？)に積んでブルートレインに連結した【モトトレイン】で函館に降り立ったパターンが有りました。


　何れにしても、【青 GPｚ900Ｒ】での北海道上陸はこの１回のみでした。【上写真】は富良野にて。

　
　時々小雨に降られた「東北自動車道」の高速移動の後に、仙台港⇒苫小牧港へ渡り、苫小牧の街中で給油をした時に気が付いて撮影。

　長距離移動してきた風の「証」のように感じて、何か嬉しかったです～(^o^)/

　この前の日曜日の夜。

　【青GTI】はツルピカ！！！で月曜日に突入して行きましたが、強風が続いて今夜帰宅してみると、写真の様にボディーには微粒子の様な土が沢山のっていました。

　ガラスの部分だけ「毛ハタキ」で払ってみたのですが、塗装面は一ヶ所やってみて面に傷がつきそうなので止めました。


　3月、春一番が納まるまで「洗車して直ぐにカバー」をして、ウィークデーに突入する事を復活しようかな～と。
　カバーを取るタイミングが難しいですが～(雨・雪とか強風とか）

　
　フロントのワイパー部の土埃り～いらないです～(^_^;)/


　余談：今日は31年経過の結婚記念日でした～。

　【ユーノスコスモ】のオプションカタログ。

　リアウィングは「素」のデザインの良さ～からすると不要かもしれませんが、「リアビュー」も「サイドビュー」も完ぺきなクーペスタイルに、思わず見とれてしまいます。


　懐かしい「写真」＆「紙面」でした～(^o^)/