稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　歳を重ねて、最近【カーライフ】と言う言葉に惹かれます。

　「あなたのカーライフをサポート！」
　などと、保険のセールストークの様に受け止めていたのですが～。

　長野県の木曽谷の神社参拝の帰り道でした。

　中央道の【藤野PA】にて、約6年前の4月の出来事です。

　パンダカーのブルーの服の方に、肩を叩かれる？後ろの黒いセダンのオーナーさん。

　2輪時代に複数回～高速道路での経験が有り、自分がいつそう成るとも～～～。

　クールでクレバーで～グッドな【カーライフ】を～と念じ、【ゴールド】を大事にしたいです～～～！
(^o^;)/

　明朝は寒そう！
　
　これからまだ降雪！積雪！が有りそうなのですが、早く春の中を走りたいです。

　9年前の4月17日。

　想定外の大雪で、鬼無里へ行くオフ会を～～～明け方に中止と致しました。

　
　信州inしていた「AGUさん」と～諦めきれずに中央道「双葉SA」で昼前に～密会。

　そのまま雪解け中の「清里＆八ヶ岳」をドライブした１日。

　サプライズ感が高かったです。

　ジャズブルー２台の【下写真】は～お気に入りです。


　春ドライブに向かって、整備の期間ですね～(^o^)/

　新年に成り、今月対処している天井布地垂れの試行を～～～本日夕方してみました。



　「910×600」白の「硬質塩ビ板」(厚さ1mm)を購入し、直ぐに6等分にカットして貰い帰宅。
　(1枚の幅～97mm)

　
　先週、天井に当ててみました。(ブログ)


　今日は１枚当たり６個ビス穴を開けて～

　最初は「ピンバイス」で手動でやっていましたが～～～
　
　６枚あると大変だな～～～と思い「電ドル」を出してきました。


　次に、長い長方形の四隅の角を～ヤスリで丸めました。

　この「硬質塩ビ板」(厚さ1mm)は～約￥1,800円+￥200(カット代)でした。

　
　【上写真】は購入したビスと平ワッシャー。（トータル￥600位）


　ドアのモールや天井左右各部から測って～中心線を出したりして～垂れている助手席側を重点的に～ビスで天井形状の「盤」に首の短いビスを効かせました。

　樹脂が厚いと重量が出てくるので、1mmが限界か！？（上部は軽くしたいし・・・）

　樹脂の色は～少なくとも黒、青、が有りましたが、目立つのも暗く成るのも嫌だったので白にしました。

　仕上げを別途すれば～面白いと思いながらも、内部について無頓着な私は～このまま事を進めました。

　硬質塩ビ板は変形追従性が良く、布地は割と元の曲面に押し上げられました。


　【上写真】は去年の2月。その後、前後の垂れがドッキングしました・・・(泣)

　用意した6枚を、左右に渡すつもりでしたが、現状助手席側前後の「垂れ」が酷い為、天井の前方と後方の横棒と助手席側縦棒の【コの字型】に～今日は落ち着きました！


　何れ「ロ」の字に成り～「旦」に成り～～～「目」に成り？(笑)

　客観的には～カッコ悪いですね。

　

　でも不精な私は～このまま進行に対処していくと思います～(^o^;)/

　冬晴れの寒い土曜日。

　今日もバッチリ夜まで仕事をしていました。

　家内の送迎で～駅まで「青GTI」で ～２往復だけしました。
　
　
　夜～再び～「コンデジ」を出してきて「青GTI」のスポイラーの下から片手を突っ込みました。


　エンジンオイル漏れをしていた時に～雫が付いて「照らテラ」していた部分を観察～【巻頭写真】

　汚れは残ったままですが、乾いている様です。



　長距離は走っていないので、上の「タペットカバーガスケット」で見える部分と～この下面は、今後もチェックして行こうと思います。

　又、「ドライブシャフト」がミッションケースから出てくる部分のシールからのミッションオイル漏れとの区別は～下面のこの写真からでは出来ない為、いざと成ったらまた「maniacsさん」に伺います。



　乾いている事が、嬉しいです～(^o^)ｖ

　先週の19日土曜日、満を持してエンジンの【タペットカバー ガスケット】を交換しました。


　鮮やかな作業で、あっという間に終わってしまったのですが～実は～もう少しエンジン上部の中身を見ていたかったです。

　クランクシャフトのカムの当り面が～綺麗だった事が、印象深かったです。


　その蓋代わりの【タペットカバー】を「K澤さん」が開けて、オイルにまみれた中が見えた訳ですが、蓋(タペットカバー)の裏側の～【ハニカム状】の浅いリブに～目が留まりました。

　力学的にも意味の有る形状なんですかね。
　5バルブ 1.8Lターボエンジン。
　【アウディ】や生産した工場の【３文字】の刻印も有ります～（教えてもらいました～）。


　「VW GTI」として～ハニカムモチーフは～～～【G5GTI】からでしたよね！？
　(追記：いんさんさんから情報を頂きまして、確かに「ルポGTI」のFグリルが先でした！)
　でも～【G4GTI】にもぉ～～～(笑)

　「COX」の初代【G5GTI：C20T】デモカーの写真が【下写真】です。

　エンジンフードを開けると、ハニカムグリルの形状と深さが見えて～～～「これは洗車が大変だ！」と思った～写真撮影時でした。



　
　同じく先週土曜日の「maniacsさん」での【最新GTIデモカー】との記念写真。
　迫力有り過ぎ～(^o^)
　稲城の丘では～このスポイラーはＮＧです！

　
　【GTI】＝ 【赤いモチーフ(ライン)】 と 【ハニカム模様】という公式を～定着させたかったんだな～と思います。
　
　ご自分でエンジンを開けてしまう凄い達人も居られますが、愛機のエンジン内を見られた喜びが～何だかジワジワ来て～モチベーションが上がっております～(^o^)/