稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　2023年！！！
　新年あけましておめでとうございます！

　PCの2000年問題と言って騒いだ世紀末から～21世紀へ入り、もう20年を軽く超えて来ています！！！

　愛車も自分も変化の実感なく～でも子供は1人社会人３年目へ。
　下の息子は大学4年生の就職活動へ。

　私と【青GTI】は、お互いにメンテに勤しむ歳です～～～(笑)

　さて毎年末【オフ会編】と【メンテナンス編】とまとめてアーカイブしているので、何とか簡単に【オフ会編】をまとめます。

　■2022年1月9日【第1回稲城の丘ご近所モーニングオフ会】

　お正月の慌ただしさが有る時期開催で【赤BORAさん】と2台でしたが、1年のスタートを感じました。

　■2022年3月20日【須賀川特撮アーカイブセンター】

　「円谷英二氏」の出身地に出来た同施設を、モーニングオフのメンバー2人と【青GTI】に乗って見学に行きました。

　もう一度行きたい心境は、ずっと変わらないです。

　■2022年4月16日【第11回鬼無里 大人の遠足オフ会2022】(3年振り)

　コロナ禍でブランクが開いたオフ会。

　「小川村」、「旧鬼無里村」、「白馬村」を堪能出来て嬉しいオフ会でした。

　帰路、単機の鬼無里で、スーパームーンイブの月光が綺麗でした。

　■5月5日【第2回稲城の丘ご近所モーニングオフ会】

　3台の参集でした。赤ボディーの【シラケンさん】の参集で、華やかな絵と成りました。

　■6月12日【第3回稲城の丘ご近所モーニングオフ会】

　【赤BORAさん】からのスペシャルゲストの【BORA V6 4MOTION】銀のご参加が有りまして、賑やかに6台の参集と成りました。

　近くの並木道で、撮影タイムとなりました。 G4系が揃うと嬉しいです。

　■7月10日【ジョナサンモーニングオフ会】(R16相模原)

　【稲城の丘モーニングオフ会】の派生型として、模型屋さん【TamTam】へ行く為に集まりました。

　何かを作るまでは買っちゃいけないプラモ！でも希少価値の戦車を～買ってしまった！！！

　■2022年8月26日【河口湖飛行館】

　飛べないけれど、新品の様に修理復元された第二次大戦時の飛行機たちを見に、8月のみ開館の同施設へ行きました。5回目！？

　【零戦】3機、【隼】2機、【一式陸攻】の胴体、【桜花】、そして修復開始1年経過の旧海軍高速艦上偵察機【彩雲】の様子。今年しか出会えない景色でした！！！
　
　■9月11日【第4回稲城の丘ご近所モーニングオフ会】

　5台参集で、取り留めない話題で盛り上がりました。

　■9月3日【夏野菜収穫南八ヶ岳「花の森公園」】

　「トマト」、「茄子」、「トウモロコシ」、「キュウリ」を収穫しに通っています。

　絶品トマトジュース！最高！！！でした。2杯いきました！！！

　■10月23日小金井公園モーニングオフ会

　「稲城の丘モーニング」の予定でしたが、参集表明全員が多摩地区だったので【小金井公園 江戸東京たてもの園】見学に変化致しました。



　建物見学のオフ会に成りますが、又開催したいです。

　■11月12日【第17回高遠大人の遠足オフ会】

　紅葉の南信州を走って来る【高遠オフ会】は17回と成りました。
　今年はMAX4台でした。

　定番ですが「パノラマ絶景」を大鹿村で拝見！

　今年の秋も行きたいですね！！！

　■12月18日【城ヶ島締めのまぐろオフ会】

　約1年のブランクを空けて、城ヶ島の「しぶき亭」が復活して開店しました。


　「食事メニュー」は縮小されましたが、相変わらずのお味！嬉しかったです。
　
　だいたいこんな【2022年のオフ会＆ドライブ】達でした！

　今年も色々な【オフ会】で、沢山の方と出会いたいです。

　【青GTI】のメンテを頑張って、出撃したいです～～～。

　最後に今年もブログ＆オフ会等で、宜しくお願い申し上げます～(^o^)/

　今日は家の掃除をして正月飾りを飾り、年賀状を進める！

　そんな意識が有りましたが、だらだらしてしまいました。

　窓掃除をしていたら、「白梅」が咲いている事に気が付きました。


　「えっ！」珍しい気がしますが～間違えて年の瀬に咲く事は～無かったような～この木！！！？

　【青GTI】のサイドビューを眺めて～


　このモッコリフェンダーと、面が広くて線が少ないデザインの良さを感じました。
　青い「現行GTI」を、日本に入れて欲しいです。


　暗く成りましたが、門柱に松飾を付けて本日は終わり。

　21世紀に成って～22年もあと１日なのですね～～～感慨深い！


　そう思いますと、1998年の車って～20世紀なのです～(笑) (^o^)/

　今日から正月休みに入りました。
　
　でも本日まで仕事の娘を、7:50頃に最寄り「駅C」へ送って今日がスタートしました。

　せっかくなので、稲城市の【上谷戸大橋】付近をドライブしました。


　近代的な雰囲気の【3連続アーチ橋】は絵に成ります。


　気持ちいい「モーニングドライブ」でした！

　午後は～母親が住む渋谷区へ息子と行きました。


　途中稲城の「プチサハラ」を通過。
　ピラミッド型の切土が削られて、マッ平らな土地が増えていました。
　来年春、「よみうりランド」と京王線「稲城駅」エリアが直結しそうです。

　帰路は「初台ランプ」から中央道「稲城IC」へ移動！

　サンセットタイムに成り、シルエットの【富士山】が綺麗でした！！！
　年の瀬～感がいっぱいですね～(^o^)／

　自分所有の車としての全4台の内、3台目の【ユーノスコスモ】以外の3台は【MT車】という状況です。

　エンジンの回転を合わせて「エンジンブレーキ」を使う運転も醍醐味の一つでした。

　強力な「ブレーキキャリパー」に交換しなくても、せめてのビックローターを入れられなくても、適切な「エンジンブレーキ」を味方にして走って来ました。


　しかし2010年9月。

　納車からだいたい12年経過で「クラッチ」の滑りを、秋の【高遠プチ走るオフ会】の山で感じて恐る恐る帰宅。


　当時メンテをお願いしていた【VW稲城】に入庫しました。


　その時のショールームの車は、【G6】と【G5ジェッタ】でした。
　好みでした！

　一つの経験談なのですが、学生時代バイク仲間でもあった友人の【AE86レビン】のクラッチが逝ってしまって～～～エンコしました。


　これはまずいとビビりましたが、Dラーのメカ長からは「試走ではあまり滑っていなかった！」との事でした。

　交換完了時のブログ12年前ブログはコチラ。

　その後の余韻編はコチラです。

　私もじっくり読み返しました。

　今【青GTI】は満24年を経過し、距離も18.3万キロで、１回目の【クラッチ交換時】の丁度２倍と成りました。

　今は～町中～信号停車時に、2速へ入れてのエンジンブレーキの活用を止めて、クラッチ延命に努めています。

　何時何処で何が起きるか！？
　不安が無いと言えばウソですが、愛車の変化に～早めに気が付く事。



　そこを頑張る来年にしたいと思います～(^o^)/

　先週末の土曜日。

　クリスマスイブでしたが、本町田からの帰路～【limegreenさん】のサテンシルバーのG4とツーショットを撮る事が出来ました。



　18日も「城ヶ島」も一昨日のモーニングも【G4】は私だけでしたし、同じ顔のG4が並ぶだけで嬉しく成る実感が有りました。


　「走るオフ会」の最初の頃は、「ゴルフ4」だけで7～8台の隊列と成って走っていた事が、改めて懐かしくなりますネ～～～。

　その時からの仲間の皆さんから、【青GTI】が１台入るだけで少しタイムスリップ出来ると〜お聞きした事が有ります。


　走らせていて楽しいですし、もう少し頑張ってもらいましょう～～～(^o^)/