稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　29日(日)の【maniacsさん】での【リア ブレーキ周りメンテ】に続きまして、ドライブシャフトの切れそうな【ゴムブーツ】の交換を、「K澤さん」にして頂きました。
　今回は【ミッション側インナーブーツ】です。
　
　【エンジン側インナーブーツ】は、一度ピンホールが開いてグリスが飛び散りました。

　リフトUPした【青GTI】～「リップスポイラー」の補修具合、写真だとあまり分かりません。

　でも近付くと分かりますから～寄らないでください！！！(笑)

　先ずは到着していた～新しいブーツ！

　もう「ゴム」製では無かったです。
　G4後期から～そうだったとか？
　
　アーム類を外して～シャフトを引っこ抜いて！ブーツの中のメカニカルな部分見参！ グリス～いっぱい！


　円筒形のケースを外して～


　パーツごとにクリーニング！

　
　３つの円盤が角度を付けて回る！？【トリホールジョイント！】と おっしゃる？教えて頂いた記憶ですが～。
　メカニカルで萌え～ます～。

　
　高い高い！！！「K澤さん」～～～頑張って頂いております！！！


　プラ樹脂製ブーツをセットして～新品グリスを塗りぬり！
　新しい詰め物感！嬉しいです。

　シャフト～セット完成！(^o^)
　

　
　ミッションケースへ～～～差し込み！！！
　

　おぉ～～～戻った！

　
　「K澤さん」～乙でした！

　隣は～「GTIパフォーマンス」！？　マフラー交換中で盛り上がっておられました。樹脂のオイルパンを発見されていましたね～。

　そして毎度の試乗テスト！

　ゴムからプラ樹脂のブーツに代わりましたが、特に実感は湧きません！(笑)

　ここは転ばぬ先の杖！これでいいんですよね！！！
　
　あ～～～スポイラー～～～外してもう一度全体に「ラッカークリア」を吹くか？　それともこれで塗装を終えて、週末から研ぎ出しコンパウンド作業をするか？思案中です。
　天気が悪いですね！
　ここは悩んでおります～～～(^o^;)/

　本日は～雪の具合のブログUPをしまして、今日【青GTI】に必要な「リア ブレーキ パット」の交換に行けるかどうか～と、8割方諦めておりました。


　【maniacs S田氏】に丘の雪の状況を報告して～家を出発する予定時刻に最終決断をする事にしました。


　その１時間前に～我が丘の中段の道の具合を徒歩で確認。
　更に降ったので～坂を下りるのは無理だな～と思いました。



　しかし出発の30分前に雪が止み、寒いながらも融け始めました。
　丘の道はタイヤ部分だけ～アスファルトが露出。

　下のバス通りは～もうOKのはず～と、ぎりぎりの判断で出撃して～横浜港北に向かいました。

　急いで昨日クリアーを吹いた【フロントスポイラー】を～取り付けました！
　眺めている時間は有りませんでした。

　丘を降りて最寄り駅を過ぎて川崎市や横浜市に入ると、もう市街地道路に雪の心配は有りませんでした。

　予定時刻に少し遅れて、15：05に到着出来、「G7.5 GTI」や「7.5R」の中に混ぜて頂きまして、【Rブレーキパット】を【イシカワE i sweep IS2500】に交換する作業と、左前輪ドライブシャフトのインナーブーツの交換を行いました。

　ガレージ内に入って～作業を待つ間、修理＆塗装した「Fリップスポイラー」を観察！【巻頭写真も～】
　飛び石の小さな傷も、楊枝に「ジャズブルー塗料」を付けて色付けしました。
　
　室内光ですが、１ｍまで近付かなければ～あまり分からないか！？？？(笑)

　リフトが空いて、先ずは【リアBパット＆ローター交換】。
　主に「S木さん」に作業をして頂きました。

　「K澤さん」は、左前輪へ。

　前輪と今回の消耗した後輪の「Bパット」は、「CBさん」が外した「ガレージブルー タイプS」を頂いて～使っていました。

　ローターはまたまたプレーンで、今回は「ディクセル」の物へ。
　新品への交換で、「まだまだ青GTIに乗るぞ～。」と、力がみなぎる感じが有りました。

　各部の清掃も！
　

　嬉しいですね～ピカピカ！

　
　前後のブレーキバランスも大事でしょうね。
　バイクはそれぞれコントロールしますし、下りコーナーのブレーキングなんか～考えながら操作していましたし。
　

　「フロントパット」にも【 i sweep IS2500】が入った時が楽しみです。　

　二つの作業が終わり、【K澤さん】の試乗！
　
　「ブレーキの当たりが付くまで少し注意だけど、走りのバランスはイイ感じで、エンジンも元気！だね～。」という感想が嬉しかったです。

　帰路、「maniacsさん」の北側の川沿いの桜並木が綺麗でした。

　暗く成る時間でしたが、コラボしてから帰宅しました。

　「Fスポイラー」は来週コンパウンドで磨いて納得出来ればイイな。

　ブレーキは、交換により制動力が戻って来ました。
　ちょっとギリまで使い過ぎた！

　当たりが付いたら～リアだけの変化ですが更に良くなるか注目です。
　
　K澤さんとS田さんのお奨めですから～。

　Fシャフトインナーブーツの交換も注目の作業でしたので、又UP致します～(^o^)/

　リアブレーキパッドの減りが進んで、いつの間にかギリギリに成ってしまいました。

　もっと早く替えなよ～～～。
　
　自分に言っていますが、リアは制動力を100％発揮していない様に感じて来ました。
　なんだかフロントが補正している！？前も減ってきているかも。

　交換作業を本日午後３時に「maniacsさん」で予定しています。




　満を持しての交換希望でしたが、この雪にやられている「稲城の丘」です。

　八王子の山間部や埼玉県西部のような環境に～時々丘の頂部が成っちゃうんです。

　丘を降りられたら～後は港北まで行けそうですが～

　これが【上写真】～～～午後一で融けてくれるかどうか！？

　昔（納車2ヶ月後）～ちょっとくらいの雪なら～と降りて、【上写真】の雪の下り坂で「青GTI」が止まれなくなって、顔をぶつけてしまった苦い経験が有ります。

　２度と嫌ですね。

　無理そうな確率80%ですね。


　行動自粛の雪の様な気がします。


　でも、車の安全の為に～交換に行きたいです。（maniacs S田さんと連絡を取っています。）（汗）

　今日～会社は休み！
　少しはパソコン仕事をしようかと思いましたが～もう～
【青GTI】の事が気に成って～～～直ぐに「紙やすり」や「ジャズブルー」の塗料を手に取っていました。

　「1000番」や「1500番」の目でパテ処理付近を整えて、タッチUP塗料を薄めにして～ヒビ部分を着色しました。

　
　18年ぶりのエアロパーツ塗装。


　昔の試行錯誤結果を～覚えているつもり。「ジャズブルー塗装」段階から～全体塗りをしないと～とは思いながら～量が無い！そこでこの塗り！【下写真】

　ヒビ箇所を～幅広に新規「ジャズブルー」を塗ったのですが、この幅を最小限にするべきですね～。

　後で～やっぱり目立ちました。

　全体塗りしないと、浮いて見える。
　そう成りますね！駄目の確認～～～。(泣)


　２度吹いたクリア塗料が多すぎて～一度白濁しました。
　雨を避けて、狭くて暗い処で急いで吹いているから。。。
　余裕のない素人は焦ります。

　とりあえずクリア塗装がきちんと乾いた～明日装着してみて、この
「青in青」の筋が、屋外でのボトム位置で～どれ位目立つか？
　見てみますが～ダメかな！？(笑)

　雨が降る前に、ちょっと止んでいる間に！？
　明日は雪の予報も有るし～この後気温が下がるし！？

　明日は装着して走らなければいけない用事も有るし。


　夜、玄関内でも少し白濁のリカバリークリア吹きもして～臭いで家族に迷惑を掛けました！

　代わりのスポイラーを手に入れて、自分で～「0」からやり直したら、２ヶ月くらいはかかるでしょうね～。ある程度綺麗に～全体を仕上げられるでしょうけれど。
　庭での作業、天気、風、気温、休日のフルの１日。

　状況は受動的ですからね。

　壊してしまってからは～洗車をしていなかったので汚れていました。


　下あごが無い感じで洗車！


　早く元通りに～全快退院したいです～(^o^)/

　ウイルス感染阻止対策で、身近にも自宅待機が忍び寄って来ています。

　明日は出社しますが～休めたら休め！と。

　土曜日は自宅で休めと。

　日曜日は～午後３時に「リア ブレーキ メンテ」で～～～
港北へ！

　そして自宅でスカイプ会議！？
　
　でもスポイラーのメンテをする時間も有りそう！？(笑)

　昨夜も少し進みました。

　直るのに時間が掛かりそうで、この話題が続きますが～ご勘弁を！



　タミヤの「エポキシ造形パテ」速乾タイプ。と言っても瞬間て訳ではありませんが、乾くとセラミックみたい？


　紙やすりで削れるかな！？という心配もしましたが、時間をかけて～削り甲斐が有りました～(笑)


　「400番」・「600番」・「1000番」・「1500番」と～在庫していますが、400と600で削りまくりました！

　まだ仕上げの段階ではありませんし！


　くっきりヒビ溝が出て来て一段落。

　
　「青GTI」でバックして～タイヤ止めでバキッ！と割られてひん曲げられて、クリア塗装も～沢山｢縦ヒビ｣が入ってしまいました｡

　これを放置するか、やっぱり全体を塗り直さないとダメか…。

　やっぱりこの話題は～まだ終わりそうも有りません。

　ご容赦を～～～(^_^;)/