稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　五月晴れの気持ちが良い昨日の朝。


　本町田の菅原神社へ参拝に行って参りました。



　参道の新緑が気持ちいい～～～。


　片道30分程と走り足りないのですが、気持ちよく回るエンジン。
　スムーズに動くように成ったMT操作。
　整備の恩恵と、maniacsのK澤さんに見て頂いた喜びとを感じる～ドライブでした。


　田舎なので～一度雨が降ると～斑点汚れ。

　雨が降っている内に、スポンジで一緒に流れ落としてしまうと雨上がりが綺麗なのですが・・・。

　青GTIの走りは、色々なニーズに応えてくれて嬉しいです～(^o^)/

　春からの仕事の切羽詰まり感は～緩やかに増しています。

　3～4月は、母の入院やその後の通院で、恒例の【鬼無里大人の遠足オフ会】を開催出来ずに時間が過ぎました。

　両親は8割がた日常を取り戻したと考えまして、7月に成ると更に忙しくことも踏まえ、4月から漠然と狙っていました6月に～「鬼無里」へ行きたいと～決めました。

　日付は6月8日(土)です。

　もう「北アルプス連峰」の残雪は～無いでしょうね！(笑)


　【旧走るオフ会】時代から数えて、「旧鬼無里村」へ行く事は～「第10回」と成ります。

　例年通りの「スケジュール」の予定で、各地の絶景ポイント、昼食のお蕎麦、おやきとカフェ、洞門、ジャンプ台、「倉下の湯」と～変わらない予定です。

　ただ時間経過により、6月に行くメリットで～ぜひ「奥裾花渓谷」にINしたいと思います。（ジャンプ台がキャンセルに成るかも。）

　遠足の約１週間前の～6月2日日曜日に、「参加表明カキコ板」のブログを～いつも通りUP致します。

　【札】を配布？しますので、ご検討の上～2日ブログに「ご参加」のカキコをお願いいたします。

　本ブログは～

　【第10回 鬼無里大人の遠足オフ会】の【開催！】とその【日付け】のご案内ブログでした～(^o^)/

　（本ブログ写真は、5年前の時の物で～人は若く見えますネ～(笑)）

　月曜日の夜に～盛岡駅に到着する形で、前泊の岩手県紫波郡紫波町へ～出張に行ってきました。

　夕方「東京駅」で～「東北新幹線 はやぶさ」に乗ったのですが、「新函館北斗行き」に乗ることが多いです。

　あと約2年通うと思われます。
　改めて緑色のボディー側面の北海道のデザインマークに目が留まりました。

　何となくカッコイイですネ～(*^^*)

　夏に成ると、バイクで北海道に行きたくてしょうがなかった時代が有りまして、結局夏休みに4回～北海道を走りました。＜GL400WING⇒CB750F⇒CB750F⇒GPｚ900Rニンジャ＞

　3回目の時だったか、ブルートレインの列車の後方に、バイクを乗せる貨車を付けた【函館行き MOTO トレイン】が夏に運行していて、上野駅のホームをバイクで走り～乗せて行った事が有りました。

　【上写真】は～帰りで、苫小牧から仙台港に着いた時の写真です。（おそらく33年前～(^o^ゞ)



　出張とはいえ、盛岡で降りずに～
そのまま行っちゃえば～北海道だ！！！

　そう思うと、今から乗っていく新幹線が～愛しくなりました～(笑)


　今夜～東京駅に戻って来て、ロビーのドームを見上げました。

　お金掛かっていますね～～～(笑)

　これからもお世話に成ります～(^o^)

　気温が上昇して～のどが渇いた午後！



　私の「青GTI」は交換で～オイルをがぶがぶ飲んでいました～。



　そして必ず「K澤さん」が走りで～整備をチェックされます。


　「問題なし！」の一言が嬉しかったです。
　MT操作も～停車状態ですぐに確認を求められまして、違いが分かり嬉しかったです。

　オイル注入中に、「tack1963さん親子」がご到着。

　「青GTI」と入れ替えで、「tack1963さん」のG4「黒GTI」がピットへ。

　もう3年位前から～「ぜひ横浜港北のmaniacsさんに来て頂いて、オイル漏れ対処をしませんか？」とお話ししてきた事が実現しました。

　現在は、時々5速に入りにくいという～マイナートラブルも抱えておられます。

　エンジンルームのミッション作動の様子を確認。



　以前私のMTでも、センターコンソールの樹脂の破片がシフトノブの基部に落ちて、１速や2速にシフトイン出来なくなったり…した事もありましたし～～～（当時ブログ）

　
　シフトブーツを外して

　
　AUM型と、シフト基部の機構が違うな～～～と思ったり…。

　大分時間を掛けて異物が無いか探してもらいましたが、もう少しバラさないと～最終確認には至らず…。
　その後の帰路は、どうだったですかね～～～。

　3年以上懸案事項でしたエンジンからのオイル漏れ‼もリフトUPしながらチェック！

　「タペットガスケット」や「カムシャフトシール」からの漏れは、それほど酷くないとの事。
　でも、タイミングベルトカバー内のオイルの飛び散りが～酷かったです。

　こちらももう少し周辺の物を外さないと、正確な原因究明が難しい処までいっちゃいました！
　
　たび重なる汚れで、今の漏れの状況が分からない為、本日は今後の観察が出来る様に洗浄して終了しました。

　整備！奥が深いですね。

　「K澤さん」のフォローが有れば、メンテは心配ないと思います。

　G4メンテの仙人様？です～(^o^)

　そして最後に参集のみんなで、集合の～「ぷらいまるさん」十八番のジャンプ写真！

　飛び入りで「UP!GTI」のTシャツつながりの方にも入って頂きました。

　「いんさんさん」！ジャンプのタイミングが～1人ズレているんですけれど～（笑）
　


　遠路の～「tack1963さん」をお見送り！



　赤いポロの代車でお帰りの「keigtiさん」！


　残ったG4の2台と7.5GTIの凄いデモカー！！

　ご参集の8台9名の皆さん、楽しい時間を～ありがとうございました。

　シフトチェンジのフィールUPが嬉しいですし、「青GTI」 に乗り続ける勇気と楽しみを～今日も頂いた「maniacsさん」でした～～～(^o^)/

　5月最後の日曜日～快晴～猛暑！？


　第三京浜「港北IC」付近～11時に4台が集い、昼食オフミから～本日のイベントがスタートしました。

　フードコートの駐車場でしたが、正午の１時間前からもう満車状態で、別棟の立体駐車場の屋上階に陣取る形となりました(汗)

・クラッチの交換メンテで、今日から「maniacsさん」に入庫するG4GTI「keigtiさん」。

・S3に乗り換えて、各部自分色に変化中の「いんさんさん」。

・S1も～びっちり走りの個性が深まってきている「itoyaさん」。

　2台の【アウディS系】！


　ちょっとオールドな2台の【ゴルフ4】～～～。

　あまり無い様な組み合わせの4台が面白かった！

　混んできているので、時間は早いけれど～さっさと昼食を食べちゃいましょう！と、「コーナン港北インター店フードコート」の【いきなりステーキ】！へ！

　今回2度目です。ステーキではなく～「ワイルドハンバーグ」にしました。
　ビックサイズ！
　全体的に濃い味！ご飯も大盛りでしたので～最後食するスピードが落ちました～(笑)

　また屋上駐車場に戻り、各車のウォッチングが楽しかったのですが、オイル交換開始時間の13時が迫ってきていたので～「maniacsさん」に移動開始。

　群馬県から「maniacsさん」に向かっている「tack1963さん」からも、途中経過の連絡を頂いていました。

　「keigtiさん」は、本日は愛機の「シルバーG4GTI」を預けるだけでした。
　２度目の「maniacsさん」も、楽しんでおられました！


　早速、「青GTI」の「Eオイル交換」開始！

　11月に車検でも交換する予定なので、Oエレメント交換は先延ばしにしました。

　入れて頂いたオイルは【モチュール8100 X-CESS 5W-40】で、「maniacsさん」での標準オイルです。
　
　帰路、このオイル交換の変化は～前回のBMW系のタイミングの問題で入れたオイルほど～交換の効果は感じませんでした。


　ドラシャのミッション側シールからのオイル漏れは継続中。
　１月に交換した「タペットガスケット」と「カムシャフトシール」からの漏れは、無事で～～～有りませんでした！
　整備後は～それまでの汚れをきちんと落としていただきました。
　次回変化が無いか？直ぐに解る様にですね！

　そしてもう一つ～「K澤さん」に相談に乗って頂いた「MTシフトチェンジ」時のノブ操作のガタやスムーズではなくなってきている件の診断。

　こちらは～油脂類の添加もして頂きましたが、初期AGU型の5MTの固定位置！？の微調整で、1～5速のシフトチェンジ操作が～凄くスムーズになりました。
　油膜感はないのですが、シフトゲートが合っているような感じ。
　でも「少しリバースの方に寄せた！」と～関係が有るのか？リーバースへノブを押し下げた後～少し入れる力が必要になったかも。

　ガチャガチャ動く部分の微調整だけでもすごい！ですね。

　帰りのドライブは～感動でした。


　さて、オイル交換中に～
「tack1963さんと現オーナーの娘さん」と、「地味へんさん」と「ぷらいまるさん」が到着。
　「maniacsさん」貸し切り！？「UP!GTI」の方と～同じ【ユニクロTシャツ】での記念写真を撮影。


　「maniacsさん」も１枚噛めば良かったのに～(笑)
　我々のユニフォーム状態です。


　【後編】へ続く～～～(^o^)