稲城の丘の青GTIのブログ一覧

今日の日曜日は、朝から午後まで仕事でした。
　何とか５日(土)に大手を振って休みが取れそうです～～(^o^)
いよいよ、「高遠町～大鹿村」を走る季節が来ました。

　４回目とはいえ、回数は意識していません。
　私自身、夏休みシーズンが終わった所で、ゆったりお父さんの休日を一日取得して、のんびりした絶景ドライブを楽しみたいと思い、走ってみた大鹿村にはまって通っている状況です。
　【上写真】は、昨年の9月6日の東海～関西方面の方々との最終集合地点、道の駅「南アルプスむら長谷」での集合時のショットです。
　高遠町や大鹿村は、東海関西方面の方々とも会える場所と言う事で恒例化してきております～。

　【上写真：AGUさん撮影：感謝！】の 2007年は台風通過直後となり、天気は回復したものの、鹿嶺高原のパノラマ風景を楽しむ為に登った道は、写真の様な枝や小石の落し物ばかりでした。
　しかし、毎年一期一会の景色に感動します。
　4月11日開催の「小谷温泉走るオフ会」と違いまして、距離は500km未満！？？
　そのため、「プチ」としています(笑)
　また「定点(駐車場)オフ会」と違いまして、10台前後がリミット。
　6～8台が理想のオフ会かもしれません。

　前置きが長くなりましたが･･･
　「第４回高遠プチ走るオフ会」の正式カキコ板です～。　
　9月5日(土)朝9：00,集合場所は去年同様R152の道の駅「南アルプスむら長谷」です。
　ミニクロワッサンを初めとする、有名なパン屋さんが併設されています。
　私は翌日の朝食用のお土産にしております(笑)

　関東からの参加者は、宜しければ朝、中央高速のサービスエリアに集合いたします。
　ご参加の方はカキコをお願い致します。
　関東組みの方には、集合場所・時間をメッセージorメールいたします。　
　諏訪ICのOUTが7:45頃でしょうか～～！？？

　VWゴルフ系シャシー中心の兄弟車やアウディA3などが中心で、それ以外の車種の方には、撮影上車列の最後尾に付いて頂きますが、ご了承下さいませ～。
　勝手申します～～。

　国道とはいえ狭い山道中心です。天候や道路状況に因りまして、予定の変更が有るかも知れませんが、基本的には集合場所までは決行致します～！！
　
　また、オフ会の最後に日帰り温泉入浴を致しますので、温泉セットをご持参下さいませ～！
　「日常以外の場所で、自分の愛車との時間を深め、同じ系統の車種仲間で同じ楽しい道を走りましょう！」という「プチ走るオフ会」です。
　
　【写真】は道中の一つのハイライト 「分杭峠」での絶景です。
　ゼロ磁場の湧き水を汲む方は、空のペットボトルのご用意を～～。
　晴天を祈りつつ、5日は素晴らしい環境の中、安全に楽しく走りましょう～(^o^)/

青空広がる土曜日朝！
　いよいよ夏休みも押し詰まりました週末。
　（もう授業が始まっている、東京や神奈川の小学校も有りますが・・・）

　毎度の高速渋滞！！
　いつも同じですね！

　写真は今朝の朝８時。
　中央高速道路は都県境の「小仏トンネル」。
　東名高速道路は神奈川県「大和バス停」付近。

　ここの通過は50分～30分のロスでしょうか～～。
　夕方はこの逆･･･。もっとハードな状況に･･･。

　関東からの脱出は、いつも大変ですね～～。
　COXにも容易に行けません～～(T_T)

職場の野球部の活動は8月の夏の大会で終わるんですが、今年は台風で中止。
　金曜日のきょう、練習試合が世田谷区砧公園で有りました。
　夕方のR246・・・混んでいたな～～。

　２時間グラウンドを借りて、４イニングしか出来ませんでした。
　ライト8番バッター！試合の2/3！出場しました。
　スタメンでは私が最年長です！

　２打席回り、憎らしいカーブに打ちとられて１打席目は空振り三振。
　２打席目は叩きつけたバッティングで内野ゴロでエラーを誘い、出塁と言う結果。
　守備は「ライトライナー」と「右中間のフライ」を裁きました。
　残念ながら試合は敗戦でした～～。

　今年はまだ練習をするそうで、老化防止の為、秋も野球に励みます！！
　
　青ゴルフでの夜道は、楽しかった～～(^o^)/

COX 【Car for sale】 COXとのお付き合いの時間経過の中で、何度このページに胸騒ぎを覚えたか！？
　いよいよ「C20TR」が！！　早めに試乗しておいて良かった･･･！！ ＝関連情報URL

　先日COXのＹ氏と夕方に長電話をしたのですが、やはりもうページUPされました。
　これは走行距離からしても～～凄くお買い得！！
　こんなに早く手放すとは！
　「C14TS SZ-1」デモカーが結局無いのも残念ですが、素晴らしいトータルパフォーマンスが多くの人に感銘を与える前に、公の物でなくなってしまうんですね～～。
　試乗コースでドライブできなくなる悲しさ･･･。

　COXの「シロッココンプリート」もだいぶ出来ているみたいですし、「G6GTI」の「C20T」も、直ぐに完成させなければいけないでしょうし～～。
　そしてG6GTIの「C20TR」・・・！！

　これが将来の愛車でしょうか～～(爆)　（パワーはこんなに要りませんが、気持ちよい脚とのバランスが最高でしょうね～）
　ピレリ「C20TR」
　特大の打ち上げ花火のうような、素晴らしい一台でした～～(^o^)/~

＜「第４回高遠プチ走るオフ会」のご案内はこちら＞

今日午前中は青GTIで移動していたので、「ニューGTI」のカタログを「さっ！」ともらって来るチャンスが有りました。
　皆さん盛り上がっていますもんね～～(^o^)

8月2日にＤラーにて聞いた情報では、ＤラーでのニューGTI発表展示会は10月第一週くらいとの事でしたが、１ヶ月早まって「高遠プチ走るオフ会」の日にはもうＤラーに来るとの事！！
　早い！！
　間もなく試乗車も用意できるとの事でした～～やる気満々ですね！！

　COX「C20TR」に乗った今、トータルパフォーマンスの素晴らしさ！あの脚が欲しい！！などと気持ちが高ぶります･･･。「G6GTI」のトータルパフォーマンスは「C20TR」を超える事は無いと思いますが・・・。
　G6の･･･やはり「青」がいいな～～とカタログをめくると、G5と同じく「シャドーブルー」なんですね～！！
　チョット明るめの新色を用意して欲しかったな～～！！(雑誌写真の青とは違うのか？？）
　
　電子制御式XDSは、興味有り。
　COXのG4用のLSDとは全然違うでしょうが･･･。
　　
　18インチの○穴のオプションホイールは、昔G5でVWマニアクス店長さんの車で拝見しました。
　厚み部分のブラックアウト！今度のG6GTIにも合いますね～～！

　車重 １４００ｋｇ！ ２Ｌエンジンなのでしょうがないですかね～～。
　せめて １３５０ｋｇ位　１２００ｋｇに近いほうでしたら嬉しいですが～～(^o^)

燃費 13.0km/L
これは 13.5km/L を越えていって欲しかった～～。
　
　馬力とトルクは十分。トルク30kgm有ったら、青GTIのSZ-1 と一緒でよかったんですが・・・もう一頑張り！！

　ア～あの顔は～～良い！！
　好き！！
　18インチのオプションホイールと小物のワンポイントエアロを付けて！！

　長くなってしまった～～・・・。
　
　ＭＴ無い！ ここの所更に 「G4青GTI」　の運転が楽しい！！マフラーからの加速音、少し元気が良く鋭い加速！軽い車体。
　COXのＹ氏から 「稲城の丘さんは、青MTを乗り続けて下さい！！」 とのお達し。
　Ｄラーに行っても、「稲城の丘さんは、買い換えない！」と確信されているし～～(笑)

　G6の試乗は、「C20TR」に乗った後なので、毒ではないかもしれませんが、やはり感動するでしょうね～～。でも、クラッチを繋ぐソリッド感は味わえない～～～！
　G4の楽しさは絶対飽きません！！

　9月のＤラー登場を前に、「揺れない･･･。」と確信する！？(笑) 秋っぽい夜です～～(^o^)/~