稲城の丘の青GTIのブログ一覧

中標津周辺は、パイロット農場というのでしょうか？
　碁盤の目状のストレートの道路が何キロも続いています。
　しかし、小高い「開陽台」への道は、そこにアップダウンが加わり、豊かな表情の景色となります。
　「開陽台」から降りてきて、海沿いの標津のユースホステルに帰るところのショットです。
　友達になった方に、撮影して頂きました。
　ちょうど「コンコン：キタキツネ」のキャラクターが全盛時代で、バイクは皆、キタキツネのステッカーや旗を立てて走っていました。
　若い～。

５年前くらいに作った、ノスタルジックカーシリーズの「マツダ Ｒ360クーペ」のプラモデルです。
　アリイ模型の1／32スケール、全長７cmほどで、1/43のミニカーと変わらない大きさです。
　タミヤほどの精巧さはありませんが、車種設定がいい味出しています(笑)。
　在庫としては、あとマツダの３輪軽トラの、Ｋ360が有ります。

北海道東部の内陸地。
　中標津空港に近い、バイク乗り(ミツバチ族と言われている様です：ぶんぶんぶん、蜂が飛ぶ～）の名所。
　開陽台（標高271ｍ）です。
　昔、バイク小説で紹介されて、自然とバイカーが集まり、満天の星の下でキャンプをする場となった様です。
　売店や展望台があり、今はもっと観光化され立派になっています。
　写真は、1985年、皆そこで出会った人たちと意気投合して、記念撮影大会となりました。
　私は中央のカーキ色のブルゾンを着て右手を上げています～。
　もちろん背後は海ではなく、地平線です。
　ココに向かう直線路もまた絵になります～。
（関連URLは、中標津町のHPです。）

北海道東部で内陸部の要所が弟子屈(テシカガ)町の弟子屈駅です。
ココから屈斜路湖，摩周湖はすぐ近くですね。
　写真は1990年７月。
　会社の夏休みは、北海道で３泊しか許容されませんでしたが（前後船中で計２泊）、苫小牧の上陸後、日高新冠(ニイカップ)に１泊。翌朝、映画「優駿」舞台の牧場で、サラブレッドに乗り、直後に道東の目標地点、標津町の国道Ｔ字交差点を目指しました。
　このＴ字交差点の行き止まりは、北の太平洋、左は知床、右は根室。
　この交差点近くに、ユースホステルが有ります。

　「弟子屈駅」は少し手前です。
　1929年から開業していたみたいですが、この写真のツーリングの４ヶ月後の11月には、駅名を「摩周駅」に改名しています。
　1985年、この駅前広場で先輩と２台のバイクをつい立状に風除けにして、寝袋で野宿。
　目が覚めたら、目の前にタクシーのタイヤが有った事がある、想い出の駅です。
　今は、メルヘンチックな駅舎に変わった様です。
　残念！
　■関連URLは… フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

このオフ会では、温泉２箇所にお世話になり、戸隠神社参拝後、足を伸ばして野尻湖まで行き、上信越道と中央道組、下道組と分かれて解散しました。
　戸隠神社から野尻湖への県道は、白樺林の林間道で、水芭蕉が咲く雪解けの小川もあり、素晴らしい景観でした。
　左に戸隠山，九頭竜山を見ながらその道を走り(また先頭でしたが…)、後の「赤い彗星：シラケンさん」に撮影していただいた情景が、この写真です。
　皆、patarilo総裁の元の、「ＧＴＩ倶楽部」での繋がりから始まりました。
　懐かしいpatariloさんのＨＰを、関連URLにリンクします。
　３月後半から４月は、ドライブするのに適度に空いていて、素晴らしい景色が見れる、良い時期ですね！