稲城の丘の青GTIのブログ一覧

明日から11月ですね～～。
　９月のシルバーウィークの大渋滞の中、伊勢に行ってきた後、早かったです～～。
　関東の秋も、木々の葉が色付き始めて本番へ！
　絵になる季節です。

　そして明日午前中はCOXにて「プチ・ミーティング」です。
　数人のメンバーですが、半数が初めての方で、遠方からの方もいらっしゃいます。
　皆さん日曜朝の渋滞に負けず、COXにてゆったりと遊びましょう～～。

　COX「シロッコC20T」が、我々を迎えてくれる事と思います。

　【巻頭写真】は7月5日、一度の試乗で名残惜しいピレリ「C20TR」。

　「C33」共々、もう一度試乗したい一台です。

　ご参集の皆様、気をつけていらして下さいませ～～(^o^)/~

今日も概ね秋晴れで、気持ちが良い天気でした。
　昼間、離れた場所での２つのアポの為、青GTIで移動しました。
　地元の街路樹も少し紅葉が始まりました。

　【写真】は、相模原市上溝に有る神社に今日参拝したので、撮影しました。
　約８年前にお世話になった建物が右。
　今から計画するのが左奥の社殿です。
　
　財政的にはお寺よりも神社の方が厳しい状況で、何か事業(老朽化建替えや修理など）を興す時は、氏子崇敬者の寄付（募財）に頼るため、境内の整備は時代を経るごとに難しく成ってきている様です。

　現代の鉄筋コンクリート造や鉄骨造の建物は、竣工時が最高の状態で！その後劣化していく訳ですが、伝統木造工法の建物は、８年経過して「やっと馴染んでイイ雰囲気！」
　屋根などのメンテをしていけば、150～200年の寿命は有るはずです。
　そんな日本的な風景の中にドイツの「VWゴルフ」。
　
　何となく悪くないように感じるのは、親バカでしょうか～～(^o^)/~

ひっそりと～(笑)、COXでのプチミィーティングの告知を致しましたが、今の所のメンバーは
　・神戸より１人
　・長野県より１人
　・横浜より１人
　・相模原より１人
　・東京西部より２人
　・仕事関連初COX１人
という状況です。
　COXに元々縁が有る方で、今回ご都合が合わなかった方はお会いしたかったですが、こちらも調整できずすみませんでした。出席のご検討を頂いた方々、ありがとうございました。

　11月1日当日の状況の予想は、以下の通りです。
　
　・COX新コンプリートカー「シロッコC20T」の発表試乗会は、１日の後に成るとの事でした。
　・当日は、毎回試乗している「C18TR：SZ-2」を含め、試乗可能車両がほとんど有りません。サプライズでシロッコが乗れるかどうか！？？？今は判断できません～～。

　私は、「今後のG6などの開発情報を入手したいな～。」と考えています。
　そしてG4のその先への道も～～(^o^)

【巻頭写真】の黄色い「ニュービートル」は、以前も取り上げたように、1.8ターボベースなんですが、ROMによるブーストUPをしていない状態の「2Lボアアップ」モデルです。
　写真撮影が　2005年11月5日

　その年のオイル交換時の撮影です。
　
　1998年には、アウディA4 1.8Tｑに、2L化メニュー（280ps）が有ったので、いつでも実現可能な技術は有ったのですが、COXのG4をまだまだ進化させる情熱には頭が下がりますし、オーナーとしてとても嬉しいです～！
　　写真のニュービートルも当時試乗していますが、吹け上がりの鋭さなどはブーストUPしていないので有りませんでしたが、低速で、少しトルクの厚みが有ったような気がしました・・・。

　「G6GTI」も開発中！！

　あ～、COXから目が離せません～(^o^)/

八ヶ岳南麓、「甲斐大泉」周辺は、大好きなエリアです。
　行動範囲は、西は長野県の原村や小淵沢、東は最近は須玉町の増富ラジウム鉱泉や、少し飛んで明野町、双葉町など。
　中央高速道路の「双葉SA」から小淵沢ICまでのエリアを走り回っているような感じです。
　といいましても子供が大きくなると、年に２回くらいのお付き合いになってきましたが・・・。
　
　【巻頭写真】は甲斐大泉の「ミルクハウス」にて10月18日に撮影しました。
　もうコスモスはほぼ終わっていました。
　
　「出羽牧場｣のレストランという位置づけですが、規模は小さくアットホームです。
　基本的におばさん1人です。

　清里界隈は、バイクツーリングで来ていましたが、’95年頃「ユーノスコスモ」で家内と来たのがこの周辺の開拓の始まりでした。
　20歳の頃から知っている飯盛山「平沢峠」に続き、’95年頃から、他に「八ヶ岳倶楽部」、「吐竜の滝」は、お気に入りのスポットになりました。

（フルーツティーは「柳生博氏の奥様」のレシピです：八ヶ岳倶楽部)
　’95年頃のガイドブックには、「ミルクハウス」が大きく出ていましたが、新しいお店が増えて扱いが現在は小さいです。
　その頃は、「清里高原有料道路」(今は一般道になった様ですが・・・）がまだ無く、ガイドブックにも「吐竜の滝」が取り上げられていませんでした。
　
　今清里駅前の店が廃れて悲しい町並みですし、20歳の頃から行き来していれば・・・また車で来る様になってからも14年も経てば変わりますよね～！
　
　こちらの「ミルクハウス」のソフトクリームは私の基準になっています。
　(西伊豆の「西天城高原牧場」も、美味しかったですが・・・。）
　一度ご賞味を～～。
　「八ヶ岳ライディングファーム」のほぼお向かい！
　年内は11月23日か29日位までだそうです～～(^o^)/

今日は曇り主体の朝は雨の一日。
　外出無しで家でのんびりしていました。
　寒かったです～～。

　【巻頭写真】は今年7月5日の夕方。「浜名湖うなぎオフ会」後に訪問した「聖地：COX」を退出する時の写真です。
　愛車の青GTIと、COX御大将「鎌倉のＳ氏」の「ベント420ｓｉ」です。
　いぶし銀のような、さり気なくカッコイイ一台です！
　そしてこの時試乗できた「C20TR・・・280ps」。
　また次回に乗れるものと思っていましたが、この時のただ１回になってしまうとは思いませんでした(泣)

　さて、この時以来ですが、11月中旬の「満11年の車検」に備えまして、エンジンオイル交換をしに、COXに行きたいと思います。
　昨年はこちらでしたので、COX指定のオイルを、年に「一度／8,000km」交換している状況です。
　一般的なレベルから言いますと、インターバルが長い感じです～～。

　でも実は、COXで「dh kobeさん」にお会いする事が大きな目的です。
　またこの1年間、「COXでも会いましょう～。」というやり取りが数回ありました方々をはじめ、今年２月に予定した「COXオフ会」が、私のインフルエンザで中止になった事も有りまして、「秋の会」としてミニオフですが「プチミーティング」として、オープンにさせて頂きました。

　決して多くの方にお集まり頂くのが目的ではありませんが、完成度の高い「コンプリートカー」や「チューニング」の総本山に触れたいという前向きな方がいらっしゃいましたら、ご一緒しましょう！という考えでございます。

　ただ、状況として現在試乗できるコンプリートカーがほとんど無く、手放されたり、新たな開発段階に突入していたり・・・と、私も大好きな試乗が余り出来ない状況です。

　最新情報としては、
　・「G4:C18TR：SZ－2」＝いつも試乗を楽しみにしている「サテンシルバーAGU:MT」（黒羽号)で、永久保存車ですが、新たな開発段階に入り～試乗が叶いそうも有りません～～。
　・COXシロッコ「C20T」＝この完成時期？（直後？）に当る為、この「シロッコC20T」の試乗が可能になる可能性があります。
　
　いずれにしても、COXは「G6GTI」の開発に入っているので、こちらの完成はとても楽しみですね～～。
　また最新情報を仕入れたいと思います。
　・「シロッコ」の2.0Lエンジンはノーマルの「G5GTI」に近いもの。
　 ・「G6GTI」の2.0Lエンジンの造りは、「GTIピレリ」を更に進化させたもの。

　「G6GTI」のエンジンの吹け上がりの気持ち良さは、凄く良い印象でした。
　来年！そして将来のユーズドカーも、楽しみ～～(^o^)

11月1日(日) 10時～12時COXにて。　一般のお客さんもいらっしゃいますし、もしかしたら当日正式な「シロッコC20T：発表試乗会」となる可能性が有るとの事を、COXのＹ氏に確認しております。
　「その時は、COXショールームの方も、お忙しい状況になってしまう事を、了解下さい。」という意味のお願いも聞いています。
（2009年7月5日のショールーム）
　当日初めてCOXにてお会いする方がいるかもしれませんが、この告知をご覧になっての状況でしたら、事前に参加表明の自己紹介的書き込みをお願い致します。

　（2008年7月のオフ会にて撮影）
　「dh　kobe」さん、ご覧の皆様、宜しくお願い申し上げます～～(^o^)/~