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稲城の丘の青GTIのブログ一覧

2018年08月16日 イイね!

作り始めないと~オーナーに成れない~

作り始めないと~オーナーに成れない~ M4シャーマンの戦車の製作みたいに、気合いを入れて~余分な処まで手を入れようとすると~構えちゃって中々行動しなくなっちゃいます。

 自己満で、そんなに構えず、気軽に作り始めるだけでいいんだ!

 多少の道具、作業スペース、なるべく埃が無い処。

 最低限の状況を作って~再開したいですね~製作。

 プラモの在庫は~ジャンルを問わず~70箱以上。
 作って出来上がると、オーナーに成れた気に!(笑)

 「787B」のデカール!もう死んでいるだろうな~~~(汗) (^o^;)/

 
Posted at 2018/08/16 22:58:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2018年05月07日 イイね!

いゃぁ~懐かしくて買っちゃったプラモデル

いゃぁ~懐かしくて買っちゃったプラモデル ゴールデンWが終わった処ですが、気分転換が出来たお陰で~月末の仕事の山を見据えつつ~少し前向きな気持ちに成れそうな予感!?(笑)

 4月21日の【鬼無里大人の遠足オフ会】直前の話なので~かれこれ20日程前の出来事なのですが、久しぶりに【プラモデル】ネタです。

 所は~~~「那智勝浦町」。
 4月18日~19日で一泊した民宿の3軒隣位に、昔ながらの模型屋さんを発見したのは~2月末の宿泊時。
 でも開店時間帯に縁が無かったのですが、4月18日夕方~夜の宴が無かったのでお店の閉店40分前にチェックインして荷物を置いて、直ぐにお店に入りました。

 「プラモの在庫を見せて頂いて、今年まだ買っていない『タミヤ模型総合カタログ2018』を買って帰ろう。」と思いました。


 
 これまで出張先の通った街で~模型屋さんを見つけて入店した事が有るのは【山形県 山形市】

 【シバタモデル】さん。
 こちらでは、当時の総合カタログやタミヤニュースの小冊子を買った記憶が有ります。10年以上前のことでしたが今も健在の様です。

 昨年まで5年通った【愛媛県 新居浜市】
 
 ホビーショップ【コモダ】さん。
 こちらでは書籍類の他に、「長谷川模型」の【VWバス】を買ってしまった!
 
 買ってしまったというのは~家のプラモデルの在庫が70箱以上有るので、「何か作らないと買ってはダメ!」という縛りがあるからです。





 そんな状況で…「那智勝浦町」にて…。



 じゃぁ~ん! 【あさひ玩具 模型店】さん。




 【上&巻頭写真】の1970発売のカーモデル【ローラ T-160TS】を発見して、購入してしまったんです。


 このお店の在庫には感動してしまいまして、70歳位の女性の店主!?と、閉店時間を過ぎて50分位話し込んでしまいました。
 ・ネット通販はやらない。
 という事も有って、この模型は何時から有るんだろう!?的な【絶版】に成って久しそうな模型が一通り見ただけでも片手には収まらない!
 1970年代発売で、恐らく何回かは再販されたでしょうけれども、先ずは出会わない車の模型が数点。

 その内の一つ!美しいボディーの【ローラ T-160TS】¥2,600-を~~~我慢できずに購入しちゃいました!
 1973年の総合カタログでは900円位が定価なので、そこまで古くない再販の値段だとは思いますが、デカールが黄色く変色してヒビ割れている…。

 何年前に~お店に来たんだろう。

 今、カーモデルのスケールで、S=1/18 て無いですよね。
 金型は1970年のままだと思います。
 
 同じシリーズで日産のレースカー。
 古いポルシェレースカーも有りましたし、同じシリーズの古いオリジナル「ミニ」や、モーターライズの【葉巻型F1】も有りました。

 いや~参っちゃいますね。

 今年の【タミヤ模型総合カタログ】も購入しました。


 その時に~「古いタミヤニュースも有るよ!」と言われて見せて頂いたら~ちょっと見る!なんていう量ではなく。。。
 目を引いた【上写真】の物だけ定価で買って来ました。

 とにかく閉店して欲しくない~とても貴重な模型屋さんでした。

 あと10ヶ月くらい通うので~まだ行くチャンスが有るかな!?

 興奮してしまうお店の出現で、心が揺れた誕生日の前夜~~~自分へのプレゼントという言い訳の【ローラ T-160TS】購入でした~(^o^)/
 
Posted at 2018/05/08 00:03:43 | コメント(9) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2017年08月26日 イイね!

色々なオーナーに成れる~プラモ

色々なオーナーに成れる~プラモ 突然~プラモ~を作って楽しまなきゃ!て~~~在庫品を見ていて思いを強くしました。
 
 ・プラモを作る机が無い。

 ・接着剤や塗料の匂いで、家の中が臭くなる。

 ・出来ても飾る場所がない。

 ・掃除が行き届かず?~埃が塗装の邪魔になるかも?

 でも、特に「スケールカーモデル」を作ると、【24分の1】だけれども~その車のオーナーに成れた気が~~~少しするんです!(笑)

 写真ではなく、小さくても立体物である効果は大きいですね~。

 ま~ミニカーでもイイのですが~。

 マクラーレンホンダの「F1」も、S=1/20で作りました。
 カッコ良かったな!「ホンダファン」の後輩の新築祝いに~プレゼントしました。
 
 少ない車歴の中で、【コスモ スポーツ】と【カルマン ギア】は、強く本物のオーナーに成りたいと思った車です。
 【巻頭写真】は長谷川模型のS=1/24。
 薄手のアルミテープや銀箔も使用。
 瞬間接着剤が上手く扱いきれず、フロントライト内が~少々曇ってしまいました…。残念!

 ステキなデザインの自動車、立体物を持っている事の喜びは~とても大きそうです。

 実車は~横浜子安の「マツダR&Dセンター」でプロトタイプを見たことが思い出深いです。
 「青GTI」を買う半年くらい前の【上写真】です。

 実車と違って、プラモデルならば~2,000円前後で~手に入ります。 
 ボディー色を決めて~細かく塗る事は大変ですが!

 作って~~~在庫を減らそう!

 「車」と同様に~「プロペラ戦闘機」が作りたい。
 
 【上写真】のこれも~?(^o^ゞ

 更にこれも~購入したいプラモです~。



 レシプロエンジンの音と、急降下に移る時の~腹を見せてダイブしていく動きを想像すると~作りたくなります。

 飛行機プラモではだいたい迷う~完成時の展示姿勢!
 私は脚を仕舞っての「飛行姿勢」が好きです。

 軍艦の「ウォーターラインシリーズ」は何隻か完成品在庫が有ります。

 巡洋戦艦「金剛」と駆逐艦を、「青GTI」のボンネットに置いてみた時の写真です。

 【上写真】は~本物の写真です!

 「青GTI」が居ないので、在庫のプラモで妄想してみました~。

 明日、おそらく帰還できると思います。

 そして単発で月曜日は最後の夏休みの1日を取得します~。

 どう使うかは~明日決めます~(^o^)/ 
Posted at 2017/08/27 00:46:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2017年07月20日 イイね!

フェンダーミラーを失った~…

フェンダーミラーを失った~… フェンダーミラー車~~~。

 もう~その車を見付けるのには苦労しそうですね。

 【巻頭写真】のプラモデルのお話です。

 長谷川模型のS=1/24の「マツダ コスモスポーツ」の砲弾型ミラーが、今はもう紛失してしまって~~~無いんです。

 脱落した上に、掃除機に吸われてしまった様な…。
 
 やっぱり~~~無いと締まりません…。


 【上写真】は~完成した頃のものです。

 【上写真】は~ミラーが無い事に落胆しながら、内外を水洗いした時の撮影。

 後輪が一個~折れていて直しました。

 この有名過ぎる車…マツダ初代のR360のデザインを横に引っ張って伸ばすと~~~コスモスポーツに成る気がします…(笑)

 ついでに、もう一枚古いプラモの写真。

 タミヤ模型 S=1/12 【ホンダCB750F】。
 この頃は~フィルム一眼カメラ「OM-1」の撮影だと思いますが、被写界深度が浅い…。

 落下させてしまい~~~今は粉々状態です。

 プラモデルは~「展示&保存」が難しいですね!

 在庫品!早く作りたい~~~(^o^)/
Posted at 2017/07/20 22:00:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2015年10月12日 イイね!

プラモデル話~追記Kawasaki「KR500」

プラモデル話~追記Kawasaki「KR500」 前回の追記的ブログですが、本日の【コメダプラモデルオフ!?】で持参いたしました 【Kawasaki】 の2ストローク【GP500レーサー】の作りかけの写真をUPいたします。

 製作途中で落っことして、大事な部分が折れてしまい、中断中なんです。

 【巻頭写真】は、ハセガワS=1/72ゼロ戦52型と写っております。

 当時~ \800- 安っ!

 プラグコードはニクロム線。溶接部分などはウエザリング(汚れ塗装)をしました。

 ラジエーターへの冷却水パイプの被覆管は、メモ帳のページに挟み込む「組み紐」状の細い線をセメダインで固めてパイピングしています。

 タミヤの箱の説明によりますと、
 「モーターサイクルレースの最高峰、世界グランプリ500ccクラス用にカワサキが開発したグランプリレーサーが、KR500です。
 モノコック構造のフレームを採用した点が最大の特徴で、人々の注目を集めました。
 エンジンは水冷2サイクル・スクエア4で、排気量は498.4cc。
 足回りはリアに川崎独自のユニトラックサスペンションを装備しています。
 1978年、79年と2年連続して250ccと350ccクラスの世界チャンピオンとなった「コーク・バリントン」のライディングで1980年にデビュー。
 以降、81年、82年と3年間に渡ってグランプリに挑戦を続けたのです。」

 とありました。
 
 9月7日にブログUPいたしました「鈴鹿サウンドオブエンジン」の映像の中で、現在英国に在る「KR500」が~オーナーさんや「ケニーロバーツ」のライディングで走っている姿を見て、「流石英国人オーナーだな~。」と思いました。

 ホンダの「NSR-500」は、耐久性的交換部品の心配で、1日目しか走れなかったことを思うと、「ライムグリーン」の元気な走りは、何よりもうれしかったです。
 「ブログ巻頭写真」に使ったくらいですから。

 同鈴鹿のイベントでは、【マツダ787B】(フロントライトが無いタイプ)も、走っていました。

 とにかく思い入れが強い【KR500】なんです。

 今日ご参集の皆様にも、「ここまでやったんだから~何とか完成を!」と言って頂きました。
 ひそかに2セット目を~探していこうと思います~(^o^)/  
Posted at 2015/10/12 20:38:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記

プロフィール

「@リク32 春の土埃に~直ぐやられちゃいます~(T▽T)」
何シテル?   01/26 10:49
 VWゴルフ4GTI-MT(1998年11月納車 20年目)のCOX:SZ-1に乗っています。  東京都南部在住で、大学生&高校生の子供2人持ちのお父さんです...
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