稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　9月が終わるんですね～。

　夏が終わって～本格的に秋へ～を…感じる朝でした。

　清々しくて、ターボにはイイですね～(^o^)


　AM5時半過ぎ、部活の大会が有るとの事で、息子を最寄り駅へ送りました。

　何となく「走るオフ会」へ出撃する様な錯覚が～(笑)


　ラジオのアンテナ線のブースター交換後、FM放送のイイ音に満足です～。

　併せて、ルーフのショートアンテナも新調しました。

　【COX ヘリカルショートアンテナ】！

　流石に経年変化で～少し曲がって来ますし、果ては～黒樹脂が割れて～裂けますね。

　そうなる前に～～～早3本目。

　「青GTI」の～少ない娯楽！？快適！？装備のラジオです。

　夜ランよりも～朝ラン好きは～おじさんの証拠かも～(笑)
(^o^)/~

　

　高速道路の延伸～。
　
　【巻頭写真】は、第三京浜「港北IC」と、東名高速「横浜青葉IC」間の工事の様子です。
　9月18日に、「maniacsさん」の近くで撮影しました。（アンテナブースター装着直前）

　良いことの陰で～マイナス面も有るのでしょうが、関東の西部については～圏央道が湘南や東名高速や中央高速、関越道を繋いで、色々なシーンで時間が短縮されました。

　渋滞の発生の現象に変化が見られ、よく使う中央道では～八王子の料金所通過時間と、八王子ジャンクションの通過時間を検討する事が必要に成りました。


　その都度の現象に慣れつつ～長らく繋がりが少なかった第三京浜の港北ICから、東西に～連絡道路が出来て、出張時の羽田空港往復の高速バスにて恩恵を感じる早朝や夜です。

　【上写真】は～多摩川河口上空からの「浮島」と「東扇島」間の運河のトンネル。ジャンクションはアクアラインとの絡みです。

　橋梁やトンネルの施工技術の進歩は～何だか凄い様に感じます。 漠然となのですが。


　港北から京浜の海側へは～もう通じましたので、次は海側とは逆の東名高速方向へ延伸～。

　首都高の都心環状線もそうですが、高い空中から直滑降で地中のトンネルへ～。

　港北IC～東名高速横浜青葉IC間も、高い位置でジョイントしていながらトンネルへ入っていくんですね。

　空いている夜間なんかは～ジェットコースターみたいでしょうね～。
　まだバスでしか通ったことはありません！
　私はレー探未装備ですし、アクセルを踏みたくなる所ほど～危ない事も～何となく体験しております～(^-^;

　出張先の松山空港から松山自動車道の松山ICの間の移動も、これまでストレスが有りました！

　渋滞する松山市の中心近くを通過しないといけなかったからなのですが、空港へ向かう高速の支線の工事が～延びてきました。
　年度の予算が少ないのでしょうね～5年間様子を見てきましたが～ゆっくりペースです。

　でも、側道が何とか一直線に通って～シャトルバスの運航がスムーズに！そして時間が読めて短縮化！
　ビジネスユースでは特に有り難いです。

　【上写真】は～「松山坊っちゃんスタジアム」！？
　30日から始まる【愛媛国体】で、この辺のスポーツ施設は活躍するのでしょうね！

　何はともあれ、気に成った道は～皆「青GTI」で走ってみたいです～。

　高速道路ではないけれど、ゲートブリッジも走りたい～(^o^)/

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：これまでに無く、初めて！

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：鮮明さとGPS性能。蓄積容量。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

　縁があって～5年通った松山経由の新居浜行きも、あと2回位と成りました～。



　今回の「一宮(いっく)神社」の参拝目的は、竣工に合わせて「消防署」の検査と「市役所建築審査課」の検査の～ダブル受験 (午前と午後に振り分け～)でした。


　120年前に建てられた前の拝殿に有った～明治時代後半の彫刻を再利用した部分は、古い木の色を残しています。


　そして、長らく離れて仮の社殿に居られた神様に～10月11日にお帰り(お戻り)頂き、四国のお祭りでは有名な～【太鼓祭】が、同月16日～18日に催行される予定です。

　【上写真】は、松山空港の出発ロビーの壁面に有る、照明ポスターコマーシャルです。

　新社殿の周りが広いのは～10台ちかい太鼓台が、周囲に入ってきて並ぶからなんです。

　4年前に拝見しましたが（当時のブログ)、派手で金糸の刺繍が見事であること。
　かきくらべ(ぶつけ合う)で死者が出る事があり、境内に完全装備の機動隊員が100名弱位配備される事に～驚きました。

　「青GTI」で訪れて、愛媛県西部の豊後水道方面「宇和島」の更に南に回り込んで、「南レク 紫電改展示館」を見学してくる～という事は、かなり難しいな～(;^_^A　と、ちょっと残念に思っています～。

　浜松在住の弟が、今年の夏に～バイクで「南レク」に行ってきたので送ってくれたのが～昭和54年に海中から引き揚げた【上写真】の【紫電改】の写真です。
　とにかく実機を見てみたいものです。

　次は10月中旬に～新居浜に行きます～(^o^)/

　お彼岸の連休も終わりですね～。

　この週末は、私的にはゆっくりさせて頂きました。

　嬉しかったです。

　今日は～「青GTI」に向き合う時間が有りました。

　朝、家内を最寄り駅へ送って～プチ近所ドライブ！【巻頭写真】

　開店前の店舗の駐車場で～正面から【上写真】のショットを撮らせて頂きました。
　フロントのエアロパーツが付いて～この顔に成ったのが 2002年。
　早いですね～15年経ちます。

　 その後～家の前の道路の落ち葉掃除。
　軽く庭の草刈。

　「青GTI」は～約１週間後にリフレッシュ塗装に出ますし、クリア層が剥離している上部に水がかからない様に～ホイールや下半身の洗いだけにしました。

　ちょっとホイール洗いの記事を読んで、家に有った～禁断！？のサンポールを～～～少量～～～ホイールの入隅の黄ばんだ汚れに使ってみました。

　グリオズガレージの洗車ブラシの小さいもので短時間ゴシゴシ！
　金属や塗装に悪そうなので～すぐ洗いました。

　少し局所的黄ばみが取れた気がしますが、おそらくこのホイールは～製品に成ってから～15年位立っていると思います～。 こちらの塗装面も～あまり元気が有りません。

　一通り洗った後、最近は使用していなかった「カルナバWAX」を、鍛造【アウトストラーダ スプレッドM7】に初めてかけてみました。
　流石にツルツル！(^o^)

　庭に出て～愛機【青GTI】を見れば見る程、愛しく成りましね。

　やはり洗車をはじめとして、愛車と居る時間は大切ですね。

　今は～11月【高遠オフ会】と中旬の【第9回車検】に向かって～気合を入れる処です～(^o^)/~