稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　今日は少し平年並みと言えるのか、昨日よりは冷えない夕方でした。



　トイレに起きた時に、2階の窓から見えた～今朝の綺麗な朝焼け写真です。

　明日は娘の結婚式で横浜に行きます。


　お酒が入るので【青GTI】の出撃は有りませんが、ちょっと思いめぐらすと「前車」の【ユーノスコスモ】のリアでは、センタートンネルの衝立でオムツ交換が出来ず、その結果1998年11月納車の【G4青GTI】にたどり着いた経過が有ります。

　【巻頭写真】は1999年11月号の【CG】誌の【G4長期テストドライブ】記事最終回のアンケート結果発表時に掲載された写真です。
　1999年7月頃、まだ【青GTI】が１年経過する前の撮影で、黒いグリルが最初期仕様であることを語っています。


　お互い1998年生まれ。
　未来に幸あれ～(^_^)/

　今回の旧陸軍三式戦闘機【飛燕】の写真は、コロナ蔓延の前年の10月に岐阜に一泊で行って撮影出来たものです。

　念願の【岐阜かがみがはら航空宇宙博物館】にてでした。

　大きくて綺麗な施設でした。(当時ブログ)

　そして念願の【飛燕】の実機。
　【零戦】、【隼】、【紫電改】等と全く違う液冷エンジンのとがった機首！
　ホントにカッコ良かったです。











　そして今年8月訪問の【河口湖飛行館】にて。








　飛行機から戦後は自動車へ。
　そしてアルミのモノコックボディー。
　
　技術の進化を感じ、素材感満点の２つの歴史遺産でした～(^o^)/

　先週の金曜日、熱海市役所の立体駐車場にて。


　駐車するにあたって、4階の最上階に上がりました。


　平地が少なく山が迫る「熱海市」のロケーション。


　良い眺めが有ればいいなぁ～と思ってスロープを上がりましたが、ビルの中の景色が主でした。

　ちょっと熱海城が見えたり。【巻頭写真】


　大きな「マックスバリュー」の店舗が目の前だったり。



　でもこれまで、【町田市役所】～


　【稲城市若葉台】の商業施設の屋上～


　【各務ヶ原市】の岐阜基地近くのパチンコ店の駐車場～

　時にはビンゴな景色も有りますよね。
　ちょっとワクワクした、熱海市の屋上へのヒルクライムでした～(^o^)/

　最近、【ゴルフ4】同様街で見かけなくなったセダン版の【BORA】の東京モーターショーでの写真です。

　タイトル通り「2001年」の話なのですが、「1998年」の【ゴルフ4】の日本導入に少し遅れて、セダン版の【BORA】が輸入開始されました。


　記憶ではこの2001年当時、まだ写真の【ブルーアンセラサイト(ガンメタ系)】の色！並びに【V6 4MOTION】が未導入だったので、この2点の来場者の反応を見ていた感じのブースでした。


　【ゴルフ4】がカタログ時代の、懐かしいタイミングでした。


　造りもその内部も、値段の割りに豪華な感じでした。

　今の【ゴルフ】には「セダン版」が日本未導入ですが、その豊富なラインナップが感じられる時代でしたね～(^o^)/

　天気予報通り雨の日曜日に成り、気温が低かったですね。

　途中で一度、スポンジ洗車をしました。

　【COX】の【SZ-1】チューニングが施されている【青GTI】のサイドパネルのバッジの下に、7割がたオールペンで失った～「出力チューニング」のステッカーが戻りました。

　紫の【BPR】のステカです。
　【ゴルフ4】全盛時代の、懐かしいチューニングシーンでした。


　プログラムの書き換えではなく、ロムごとの交換によるチューンの時代でしたので、【ベスト プログラムド ロム】の略と成ります。
　
　ボディーの塗り替えでは、ステカを失う事が何より悲しいです。
　そして今回の復活は、とても嬉しかったです。


　庭の南端の【紅ハナミズキ】の葉が、赤く紅葉しました。ちょうど散り始めの雨と成りました。


　「ジャズブルー」の発色の良さに助けられます。


　そして駅へ送迎をしての～街路樹。秋の雰囲気が濃厚になって行きますね。

　
　行楽地へ行かなくても、紅葉を見られる季節に成ってきた実感が湧く～日曜日でした。【青GTI】のドライブは、クラッチ交換後とても楽しいです～(^o^)/