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イイね!
2009年08月17日

COX「C18T」懐かしい発表会

COX「C18T」懐かしい発表会 G6GTIの日本仕様の発表まで、約一週間ですね~~。
 MTが無さそうだとはいえ、何か胸騒ぎがします~~(笑)
 今回伊豆ドライブでも細い山の県道を走ると、「やはりG4ボディーっていいな~。」と悦に入っておりますが~(^o^)
新しいGTIが出れば、またまたCOXのコンプリートが楽しみになる訳ですが、10年前に登場したG4GTIベースのCOXコンプリートカー「C18T」の発表試乗会の写真が出てきたので、スキャンデータ化しました。
 「ア~~~懐かしい~~!」
 当時からコンプリートの発表試乗会は臨時営業で「日曜日」でした!!
 日付は 1999年4月25日【写真】。
 青GTI納車5ヶ月後のこの時!既にG4用ホイール「CS-6」は発表になっていて、エンジンチューンSZ-1もお披露目!
 そちらのデモカーは「C3」アウディでした。
 ショックはビルシュタインベースで、ちょっと当たりがきつく感じたしだいです。

 自分のGTIと比較して、そのパフォーマンスに圧倒され、その後の試乗会やニューパーツ投入で、COXチューンと自分の青GTIがシンクロしながら進化していき、楽しいG4ライフとなりました。
 日本導入早期から愛車となると、進化が周りと一緒に長く楽しめていいです~!
 
 【写真】の「C18T」 今ある私のルーツ的1台です!
 10年を越えても、こんなにG4が楽しいなんて~~、COXさんありがとう~(^o^)/~
ブログ一覧 | 気になる車 | 日記
Posted at 2009/08/17 22:44:25

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この記事へのコメント

2009年8月17日 22:53
こんばんは~

このコンプリートカーは10年も前に発表されたんですか?

G4は純粋にかっこいいと思わせてくれますよね!!
自分もG4オーナーだからかなぁ~(笑

まだまだ乗りましょうね~♪
コメントへの返答
2009年8月18日 8:43
ケイニーさん、こんばんは!
 「C18T」は、もうデビュー10年以上です~。
 G6GTIなどのデザインに携わったVWのデザイナーの記事で、普遍的デザインの説明の一説で、G4の優れたデザインの話をしています。
 古ぼけない・・・時代に流されない・・・。
 そんな緻密なデザインがG4から感じられる事は、とても嬉しいですね~~(^o^)/~
2009年8月17日 23:34
こんばんは~。
このC18Tを雑誌で見たときは衝撃的でしたね(^^)v
でもそのときはC18TもSZ-1も雑誌の中の世界で、CB号がSZ-1になるとは思いもしませんでした。
でもCOXのおかげでG4ライフが数倍楽しくなったことは事実ですね~。
まだまだ楽しみましょう~\(^o^)/
コメントへの返答
2009年8月17日 23:51
CBさん、こんばんは~。
 私はG4からしかゴルフを存じなくて、G4購入後、一気にチューンの世界に投げ込まれた様な感覚です~(笑)
 しかも上質に速くなる~~燃費も向上!!
 素晴らしい物に試乗してしまいました!
 長く楽しめるG4。
 いいですよね~~(^o^)
まだまだ赤いモノブロキャリパーは諦めないか!??(笑)
 SZ-1は回せてホント楽しいです~~!?(^o^)/
2009年8月18日 0:08
こんばんは!
都筑でみなさんのゴルフを見たときは、ゴルワゴをC20化を考えてました(笑)
次の年にルポGを買っちゃたので、実現しませんでしたが・・・
ワタシは今G5ですが、大切の乗っていきたいです!
コメントへの返答
2009年8月18日 8:56
きよちやん、おはようございます!
 都筑PAの早起きオフ会で、2~3回ほどでしたでしょうか。お会い出来て嬉しかったです~ウィンク
 パサートW8やいずれ狭角V6エンジン搭載車は、貴重な物になりますね~車(RV)
 R32と、末永く~楽しく~(^0^)/

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「みんカラ19年レビュー:ボディーがタフで最適な大きさできびきび動く事 http://cvw.jp/b/178497/48260557/
何シテル?   02/15 14:47
 VWゴルフ4GTI-MT(1998年11月納車 24年目)のCOX:SZ-1に乗っています。  東京都南部在住で、社会人の子供2人持ちのお父さんです。  ...
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