ホイールのスペック確認

　「カッコイイホイールだな～～。」
　ゴルフ４が現役のカタログモデルの時代、毎月発行のカー雑誌を数冊購入していました。
　スタイリングも興味がありましたが、チューンや機能系パーツの開発記事、試乗記事などが大好きでした。
　機能系パーツとしても大事なホイールですが、雑誌で見て以来「いいな～～。」と思っていました「アウトストラーダ・スプレッドM7」
　縁が有って、「青GTI」 に装着する運びとなりまして、とても感謝しています。
　
　「パーツレビュー」にもUPしました。
　
　このホイールの記事がどの雑誌に掲載されていたか？中々思い出せずにいましたが、先日ヒョイと手に取った本にその記事がありました！【巻頭写真】

　その雑誌は「2001年10月号」で、「スプレッドM7」 の発売は、同年「2001年春」との事です。
　「COX：ＢＰＲ＋ターボパイプ」と「c/aスポルト」の「SC－R」バネ装着のみの頃です～。

　■サイズ・スペック
　　８Ｊ－１７　オフセット＋38mm （5H/100）　
　　重量：7.2kg

　・８Ｊというリム幅が効いて、接地感はノーマルの6.5Ｊ比、大いに上がりました。
　・上り坂の加速時でも、タイヤが路面を捕えきれないシーンが減りました。
　・ノーマルの16インチ比でも、タイヤとのセットで軽くなり、加速の出だしの勢い！減速性能！共に向上したと感じます。
　・燃費が0.5～0.7km/L 向上したと実感しています。

　現在215幅のタイヤですが、次はサイドウォールにたわみの余裕が有る、225幅で試して見ます。

　「SZ-1」の鋭い加速に良く耐えてくれます。

　これからも綺麗に大事に使ってまいります～～(^o^)/