車検戻りとCOX【BPR】で10年

今日の仕事は朝早くから夜遅くまでハードでした～～。
　朝一府中～あきる野市～～夕方帰社して～～残業～～。
　それでも 22時半 には帰宅しました。
　
　庭を見ると「青GTI」がＤラーより戻り、そこに居ました～～(^o^)【写真】
「お疲れ様！！」
　ドライブしたい気持ちでしたが、遅い時間で腹も減っていたので諦めて、明日午前中の町田での会議に乗っていくつもりです～。
　「純正16インチＢＢＳ」で車検を通過させて、また「スプレッドM7」に戻してくれてありました！
　助かりました～～。「感謝！」

　さて、車検戻りの喜びもひとしおなのですが、「おめでた～い！！」事が、もう一つ。

　1999年11月27日(土)。COXで「BPR（ベストプログラムドロム）」を入れてから、【満１０年】と成りました。
　　『めでた～～い！！』

　導入の数ヶ月前に、COXのコンプリートカーで「C18T」やその「SZ－1」を味わっていたとはいえ、自分の「青GTI」に「BPR」が導入されて、低速トルクのUPに大満足した事を、とても新鮮に覚えております。
　そして、最重要部品のコンピューターですが、ノントラブルです。

　翌年の2000年12月に「COX：ターボパイプ」導入。
　翌々年の2001年12月「ツーピースマフラー」導入。
　2002年4月「SZ－1」チューン。
　と進んできましたが、最初の「BPR」導入が、一番嬉しかったような・・・～～（^o^)
だいぶ昔の話ですね～～（汗）
　
　明日から、また「青GTI」を楽しみます！（^o^)/