やはりこのリアビュー痺れる！

Ｃ１８ＴＲ・・・無学な私でも存じてます。
ＨｙｐｅｒＲＥＶでたまたま昨日見ていたところでした＾＾；

こんな風に周りから「いつまでも走り続けてほしい」
って思われるクルマになりたいなぁ・・・。

zeriyaさん、こんばんは～(^o^)
　今夜は冷えています～。
　さすが、ご存知でしたか
　自分の「青GTI」の進化と、この「ｻﾃﾝｼﾙﾊﾞｰ」のｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｶｰの開発や進化がシンクロしている為、大変思い入れが強く～自分にとって憧れ＆理想の車です～(^o^)
　しかし、普段の使い勝手の中では、あそこまでのﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは要りません。
　COXの方に「稲城ｻﾝほど試乗している人はいませんﾖ。ｶﾞｿﾘﾝ満タンでお待ちしています。」と言われていました。
　その様な優しい担当者様も、今は退社されてしまったので～最近は弄りも無く、敷居が高いです～～f^_^;
　遊園地のアトラクションの様な～安心して楽しめる（笑）ステキなG4です～(^o^)/

お疲れ様です〜(^^)
ただいま帰宅中でございますwww

黒羽号、素晴らしいですね！
あのシートに張り付く加速度〜、まだあの時の‥‥衝撃的な出会いは脳裏に残っております！
AGU号、パワーバンドに乗るとよく伸びてくれますが‥下が細いな〜(^^;;
タービンやインタークーラー配管？中々全ては満たせませんが。次回またドライブしてみて下さいませ(^-^)/
あの黒い羽を付けたいです〜‼

AGUさん、こんにちは～！
　AGUさんの方で～昼間から目の保養をさせて頂いた感じですが～(笑)
　いいな～（シラケンさんに代わって発言！）

　黒羽号！次はいつ動けるようになりますかね。
　昨日COXと話したのですが、まだまだ駄目な様でした。
　AGUさんと一緒に乗った時は、楽しかったですね～。
　バランスが良くて、脚もブレーキも良くて…、飛ばして尚余裕が有って！（凄いですよね～）
　あの車が「SZ-1」の状態で、「LSD」を投入した時に、チーフメカ「吉永さん」のドライブで、助手席に私、リアシートに工房長「オータニさん！」というシーンが有ったんです！
　もう○玉が縮んじゃいましたよ～～（笑）
　Ｇ4の限界のだったか？今も解らないのですが、その時のイメージを大事に～「Ｇ４」をドライブしたいです～。
　まだまだ甘っちょろい運転しかできませんが、もう「青」で限界を試すような事は～しないつもりです～（^o^)
　新ＡＧＵ号！!ひたすら伸びて気持ち良さそう～～～～（^o^)v
　イイナ～（笑）
　上が有り過ぎて下が細く感じるのでは？
　「SZ-1」に対して「SZ-2」の時も私がそう感じたのでCOXの方とお話したら、「決してそんなことは無いです～。」と言われまして…。
　体感感覚でしょうか！？
　黒羽！私の青機のリアにも、欲しい～～ですぅ～（^o^)/~

こんど　秦野のＣＯＸ行かれるとき
よかったら同行させてください

エンジニアリングさん、こんにちは。
　オフ会写真、無事に届きましたか！？（^o^)
　COX行きは、現実的に土曜日しかチャンスが無くて～なかなか行けません。
　今日も行きたかったのですが～無理でした。
　写真のG4は、2L化を終えて～まだまだ試乗可能な状況にはならない様です。
　G6GTI「C20T」の試乗位いしか出来ない状況です。
　COXオフ会の予定が～漠然とですが、来年４月にやるつもりです。
　COXのスーパーG4を、春に手放す方が居て、最後にCOXで会う予定なんです。
　またUPしますね～（^o^)/~