高尾山と甲州街道と旧相模湖町

　新しい道が整備されて、渋滞解消！時間短縮。
　その代償で自然破壊が有っては、とても残念なことだと思います。何とか共生出来ないものですかね～。

　6月28日に神奈川県相模原市や愛川町区間の「圏央道」が開通し、以降～中央高速の八王子ジャンクション付近が、新たな渋滞ポイントになって来ました。
　
　困ったことで～、先週の日曜日午前中の「薮原神社」行き、なかなか渋滞が解消されないので、下道で「相模湖IC」を目指し、まだ渋滞が西へ伸びていたので、R20「甲州街道」で「大月IC」まで走りました。
　
　自宅から多摩ニュータウンを経て町田街道へ。
　相原でJR横浜線を越え、法政大学八王子キャンパスの山を越えて高尾へ。

　暇な昼休みに、たまにグーグルロードビューで、擬似ドライブをしているのですが～その時に通過していた「八王子南バイパス」の新トンネルで、一気に山越え！【巻頭写真】
　長いトンネルを出ると～いきなりR20「甲州街道」の谷あいに出来た圏央道「高尾山IC」の空間に顔を出しました！

　「バイパスのトンネル」、在来「甲州街道」、「圏央道高尾山ICの接続道路」の絡み合いが、狭い谷の中でダイナミックでした。

　30年前、「走り屋」のメッカだった「R20大垂水峠」！
　通過したのも超久しぶりでした。

　初めて400ｃｃバイクで攻めに来た時は～初心者だったから怖かったな～。
　実際、数え切れない位の事故が有ったと思います。

　ラブホ街も～健在！？

　昔、見物コーナーだった三日月パーキング！！～～懐かしい～～！

　私はバイク仲間の大半が神奈川横浜圏だったので、箱根や伊豆が、主なツーリング先でしたので、わざわざ「大垂水峠」に走りに行ったのは～２度くらいでした。
　
　遅い車のペースで峠を下り、神奈川県へ！
　旧相模湖町の「相模湖駅前」の交差点渋滞にはまりまして、地元の車に付いて山側へエスケープ！
　そうしたら～中央本線上の山の、「相模湖」が見える場所に出ました。

　相模原市緑区与瀬(旧相模湖町)のJR中央本線のトンネル上。
　中央高速の直ぐ横でしたが、相模湖駅のホームを見下ろすロケーションが、なかなか良かったです！

　渋滞を避けた抜け道での～プチ絶景でした。
　山沿いの甲州街道！
　やはり、色々と変わっていきますね！
　いつもは高速で行っちゃう処、下道を走って～色々と感じたドライブでした～(^o^)/