今日は～青GTIで帰れないと覚悟しました…がっ～

　今日の土曜日！夕方16：30に「maniacsさん」に入庫予定。


　「ラジオ受信の不具合」と「１速のギアに入りにくい！」件の「診断」＆「対処」を行う予定で、「青GTI」で出社しました。
　朝は～雨でした。

　ギアが入りにくい件は、真冬のオイルの硬いフィールとは全然違い、機械的に当たっている感じ。
　無理すると壊れちゃうような…。　心配です。


　土曜日の昼食は～「代々木Village」のパン屋さん～「プルクル」の３種のパンにしました！

　タンドリーチキンのサンドが好き！パン自体も美味しいです。

　15：30に退社して、主にR246で瀬田交差点に至り、第三京浜に入って「港北IC」で降りました。
　
　一般道に出て直ぐに「maniacsさん」という～交差点で発進！

　「げっ！１速にも２速にも入らない！！！」

　シフトレバーが左へ倒れない！リバースにも行けない…。

　止む無く～～～のろのろと～３速発進して、「maniacsさん」に滑り込みました。

　「こりゃ～ヤバイは！！！到着直前に壊れるとは！！！」
　「予約もしていたし、辿り着けて良かった！」

　一様、300psの「G7GTI」の横に入れさせて～頂きました。

　「K澤さん」と「O森さん」に挨拶と早々に症状を伝達させて頂きました。

　「コンソール」のシフトノブ、ボンネットを開けての～セレクタ付近を触って動かして～～～～
　「稲城さん、直ぐには…今日は青GTIで帰れないかもね…！」

　ガァ～～～ン。

　向かっている途中で～起きなくて良かった！　でもまた入院かな～。

　K澤さんの～前作業終わりを少し待って、「青GTI」をリフトが有る場所へ移動。

　シフトのブーツを外してみます。
　中の空洞を観察！　「何か落ちているかも…。」

　黒い樹脂の破片…。
　探して～結局２５㎜角位の～２つに割れた樹脂部品が取り出されました。

　エアコンダイヤルダイヤル下のセンターコンソールの内部に有る、固定キャッチ穴周辺が～～～

　割れて～落下！！！

　「えっ！これがシフトノブの動きを妨害していた…。
　マジか！！！」

　「K澤さん」も、「お～これは初めてだな～。」との発言…。
　この辺の内装黒樹脂パーツのトルクスネジの受け側付近。
　経年劣化で、ボロボロと受け穴付近が割れる様です。

　助手席の足元に、受けを失ったトルクスネジが～２つ転がっています。

　いや～このコンソールの大きな樹脂部品～良品への交換は～しないと思いますが、こんな弊害が出るとは～～～ヘタすると走行不能に成りますね～。

　ホントに～深刻なトラブルを、何とか回避してくれる～「青GTI」！

　愛しいヤツです！

　ラジオ受信の不具合も調べて頂き、19年使った「アンテナブースター」が～もう機能していない！事が判明。

　自分に根性がないものですから、探して注文を～お願いしました。


　「K澤さん」が～テスト走行に出撃！　
　FM放送は、ブースターが無いと～雑音がひどいです！
　シフトは問題無いとの事で、少し漏れているミッションオイル量も～現状問題無い！との事でした。

　全て終わって～精算をしに２階のショップに居た処、都筑のVWの友人が来てくれました！
　お会い出来て～嬉しかった！

　ご家族のポロの弄りで～来られました。
　ワインレッドのステキなポロで～青と並んでイイ感じでした！

　下のギアが死んだと思った時は、昔のセナの時代の「F1」は、3速が死んだとか～色々と有ったな～と考えました。
　原因が判明するまでの30分間、「入院で～今日は電車で帰る様かな～。」と落ち込んでいたので、無事に～快調に～帰宅出来た事が信じられず、嬉しいです。(^o^)

　エアロワイパーブレードも、２年ぶり以上で新品に！
　COXヘリカルアンテナも、曲がって来たのでもう直ぐ黒い樹脂が割れてくるかも…。新品を購入しました！
　絶えないメンテに不安を感じつつ、軽傷で済んで良かった１日でした～(^o^)/