愛車の下を眺めての気付き～

　昨日の【maniacs STADIUM】にて、主治医の【K澤さん】に愛車の下面をじっくり見させて頂きました。
　
　車検前目視点検も兼ねてなのですが、バイクと違ってなかなか見られない所ですから～嬉しいです。

　見たら見たで、あまり宜しくない発見が有ったりします。



　左前輪の【タイロッドエンドブーツ】の穴開き！
　グリスのにじみが有りましたので～～～来月車検時に交換します。


　直径4cm位の丸穴から、フェルト材が見えているんですけれど～これ何でしたっけ？

　と、言っている時の【上写真】です。

　まだ取れたばかり？綺麗なフェルト(断熱と消音)が見えている穴が二つ。
　黒樹脂の円盤がボロボロになって取れかかった感じの部分もあり。
　周辺の四角のうっすらとした後は何だろう？

　昔の写真を見ましたら、基本的には丸樹脂キャップが入っているんですが、おそらく前も「K澤さん」が止めていてくれたものが剥がれた後の様でした。


　一様樹脂キャップのパーツが手に入るか？ですが、強力な防水テープでカバーして頂きました。

　【JEデザイン】の「フロントリップスポイラー」は、昨年３月に車止めに後退時に当てて粉砕したものを手直ししていますが、ABS樹脂の性格上真ん中が垂れて来ていてそれも引っ掛ける原因に成ったと思われます。

　ちょっとお話した処、「結束バンドで上げておこうか！」という話と成りました。

　レースの世界の応急処置的？(笑)

　流石です！ありがとうございました！


　オイル交換後の試運転へ！

　車検に向けては、少し制動距離が延びた感じがして、リアは去年リフレッシュ済みなのでフロントをチェックしましたら、左外が3～4mmに成って来ていて、リアも交換後よく止まる様に成ったので、車検時に「イシカワE」さんの、ブレーキパッド「i-sweep IS2500」を投入する事にしました。

　あと注文中の左リアドアのウィンドー上下のスイッチは、【クラシックパーツ】の出番と成りました。

　そんな判断を踏まえ、【第11回車検見積金額】合計は税込み「18諭吉様前後」と成りそうです。



　走りは相変わらず魅力的なので、メンテ頑張ります～(^o^)/